半個月前邂逅唐總，他告知我書城將舉辦五周年店慶，希望得到我的支持，也建議我們文友配合簽名售書。12月8日上午，漢唐書城門前鑼鼓喧天，我和孔明、楊瑩、鞏誌明、史飛翔應邀在書城一樓簽名售書，服務員對我們作了廣告性的推介，我們也作了自我介紹，使我們得以和讀者零距離的接觸，感受到讀者的熱情。簽名售書前在貴賓室的水果茶點招待和簽名售書的款待也使我們感受到書城人對讀書人——作者的關愛和尊敬。
上述活動隻是漢唐書城眾多活動中的幾次，據悉店慶期間還邀請高建群、朱鴻等作家簽名售書，窺斑見豹，漢唐書城的活躍和繁榮可想而知。漢唐是中國曆史上最強盛的兩個朝代，漢唐書城也是西安最強盛的民營零售書城。它的強盛得益於一套行之有效的經營管理模式，也得益於與作家和讀者的親密接觸。“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”漢唐書城有活水，更有橋梁，使買賣圖書有其所，作者和讀者交流有其所，書業發展繁榮有其所。
2007.12.9無車日見聞有感
今天是無車日，早晨陪家人晨練吃早點，從西北一路走到北大街，看到了無車日的一斑。西北一路是個小巷子，仍有小車通過，人行道上也停了不少小車，還有接新娘的花車，想來是不好走大街的原因吧。經蓮湖路，相比之下，公交車比小車多多了，小車比往常少多了，但還是有些小車。
到了西北三路，這是一條寬闊的馬路，但大公交車多不經過這條馬路，所以公交車不多，隻有少量的中巴車。可搭眼一看，馬路上依舊車水馬龍，和平日差不多，我們就餐的劉老虎糊辣湯小吃店門前左右，停滿了小車，有私家車，也有公務車，還有公安牌照的小車，吃罷飯，看著車多，不放心嶽母過馬路，把老人送過馬路才走向單位。
到了北大街，放眼望去，都是公交車或者出租車，在單位門口回望幾分鍾，沒有發現小車，卻發現了一些交警在值勤，我明白了，正因為有交警值勤大街上的小車才不敢走了吧，也正因為小路小巷沒有交警值勤，所以小車才我行我素。看來無車日還未深入人心，還沒有成為人們的自覺行動。
近年來，隨著我國汽車工業的飛速發展，加上商家和媒體的誘引和炒作，公務車商務車和私家車越來越多，可以說車滿為患，尤其是上下班高峰時間，塞車現象十分嚴重，有時一堵就是半個小時，還沒有走路快，而且汽車尾氣造成的汙染越來越嚴重，影響了城市的環保和空氣。
越來越多的人擁有私家車，不僅有害城市空氣和環保，而且導致身體健康受損，城市人本來活動量就少，一旦擁有私家車，以車代步，活動得就更少了。久而久之，肥胖以及肥胖引起的高血壓、心髒並糖尿病等疾病困擾著越來越多的市民們。
據媒體報道，發達國家的人們在飽嚐以車代步所帶來的後果後，已有越來越多的人放棄小車，改乘公交車或地鐵，甚或能騎自行車或步行的盡量以自行車代機動車或以步代車。在西安和我們新聞出版係統，這幾年步行上班的人也越來越多了，而且見了麵都說走路上班好。
說到以步代車的好處，我是深有體會的，記得2002年檢查評比文化先進縣，乘車跑了20來個縣區，身體發胖了，血脂高了。於是下決心上下班不坐車，也不騎自行車，而是開始步行，一直堅持至今，體重降下來了，血脂也降下來了，不少博客隨筆也都是走路時觸發後構思而成的。可以說步行對身心和創作都大有益處，諸君不妨一試。
2007.9.22從羊肉泡裏吃出的問題
民以食為天，是人都少不了吃飯，在家吃飯不說，你想吃啥做啥，也不存在飯菜質量和服務態度問題，更沒有爭著結賬付費和要不要發票的矛盾。而在飯館或飯店吃飯就不免有上述的問題和矛盾。就說今天朋友來訪送他的著作及其朋友的著作給我，三說兩諞就到了下班時分，正巧朋友及我們共同的朋友著作問世，可喜可賀，那就出去撮一頓。