防禦者處處設防，攻擊者卻可以選擇戰鬥的時間與地點，廣闊無垠的海洋賦予遠洋海軍的機動性優勢就在於此。
相比之下，陸地上的兵力調動就麻煩多多，受地形與交通條件限製的陸軍自不必說，哪怕作戰飛機可以在幾小時內飛越數千公裏的距離，配套的地勤、後勤人員與設施卻沒法跟著一起走，這並非一兩種強有力的打擊兵器所能解決。
所有這些考慮，從交流中龍雲很快確認了一點，不論蘇聯軍方、還是解放軍方麵都有清醒的認識，采取的應對措施也差不多。
既然對手有一定的機動優勢，Tu-22M3等反製力量又不可能做到一絲不漏，當下PLAAF的部署就相對務實，具體來說，三個轟炸機——殲擊機突擊集群分別駐紮在濟南軍區、南京軍區和廣州軍區，各自負責一個方向的對海威懾，沿海部署的防禦性殲擊機師則采取輪班製，時刻保持戒備狀態。
自從大戰爆發以來，遠東的海陸對峙形勢大致如此，一開始Tu-22M3尚未滿編時，歐洲和高加索戰場還打的熱火朝天，等到遠東戰火燃起時，美國人又********要消滅紅海軍太平洋艦隊，現在硬吃了一級悶棍，對大陸方向的威脅程度也隨之減輕了許多。
盡管如此，既然U.S.Navy主力尚存，雙方磋商中的一個關鍵話題還是“如何打擊航母戰鬥群”。
在這方麵龍雲有充分的發言權，他結合自己的戰鬥經曆，分析了美國海軍空中防禦圈的特點，以及要如何尋機突破，其中還特別指出，與裝備AIM-54“不死鳥”的F-14戰機相比，能夠攜帶AIM-120B導彈的F/A-18戰機才是更嚴峻的威脅：
“……掛載的導彈武器不一樣，兩者的對抗思路也完全不同，這一點，同誌們務必要引起足夠的警惕。
結合我們以往的認識，美國人的艦隊防空這一塊，外層警戒往往就交給F-14，不過就最近的戰鬥來看，應該說，情況已經發生了一些變化，F-14與AIM-54的組合更多偏重於高速攔截，F/A-18在其中扮演的角色也很重要，就說當時的單機突防，在接近地方艦隊防空圈後，我最先遭遇的就是這一種機型……”