第四幕美國經濟——變革與前進 希臘退出歐元區的概率論
《出租車司機》經濟啟示：希臘退歐的概率是0%，是10%，也是50%，每一種可能都有可能。
當每一種可能都變得可能之時，人類、事物、形勢的脆弱便展露無遺，看似海闊天空，實則隨波逐流，哪怕不起眼的風動，都會輕易改變潮流的方向、未來的顏色和命運的判詞。
說到抑鬱和脆弱，我首先想到的是2012年債務危機裏的希臘，很快又想起了1976年《出租車司機》中的羅伯特·德尼羅，他們是如此相似。現在，很多年輕人都知道羅伯特·德尼羅，但看過《出租車司機》的卻並不多。在我看來，這部色調陰鬱的電影不僅形象地記錄了越戰後的失落年代和失落青春，還以戲謔、誇張但又真實的方式詮釋了人性的脆弱和命運的波折。在大熒幕中，羅伯特·德尼羅扮演的出租車司機特拉維斯經曆了退伍後的迷茫、目睹了紐約黑幕中的醜惡，他試圖刺殺總統未果，卻一不小心變成了拯救落難少女的美國英雄；在大熒幕外，羅伯特·德尼羅的精湛演技激發了無數深陷精神孤寂的美國青年的共鳴，並直接促成了其中一位名叫欣克利的效仿，他去刺殺美國總統裏根，和電影中不一樣的是，他成功了。在很長一段時間裏，我始終無法判斷《出租車司機》是喜劇還是悲劇，羅伯特·德尼羅的天才表演是成功還是失敗，特拉維斯是惡徒還是英雄，但每當想起這部電影，一股深深的憂傷伴隨著無盡的感慨就迅速彌漫開來。
歐債危機裏的希臘，就像是《出租車司機》裏的羅伯特·德尼羅，無法選擇，無從回避，一步步走向崩潰的危險邊緣，經濟衰退、金融混亂和社會動蕩引致的抑鬱、沉悶和不安，正逐漸侵蝕希臘的耐心和理性，而2012年5月各種組閣努力的全部失敗也將希臘的未來放飛至飽含無盡可能的廣闊天空。
希臘會不會退出歐元區，希臘退出歐元區的概率是多少？這個問題無疑是市場最關心的核心問題。遍覽嚴謹的學術論文和應時的券商報告，不難發現，對於這個問題，經濟學家們一如既往地充滿分歧。2007年，著名經濟學家Barry Eichengreen在名為The Breakup of Euro Area的論文中給出了代表性的答案A，鑒於分裂引致的長期成本過於高昂，單一國家退出歐元區的可能性“幾乎為零”，換做現下券商報告中投研體表述的主流觀點，即“希臘退出歐元區依舊是一個小概率事件”；1998年，經濟學家Scott則在名為When the Euro Falls Apart中給出了頗有預見性的答案B，由於歐元區的內部結構不均衡，單一國家在麵對經濟衝擊時很難在區內尋求有效化解途徑，成員國退出或歐元區解體的概率不容小視，約為10%；答案C則頗具哲學韻味，鑒於希臘激進政治力量Syriza的崛起和民眾對嚴厲緊縮的不滿，且歐元區自誕生起就存在德國大國夢想與區內多元演化的矛盾，以及貨幣一體化與財政非一體化的跛行，有市場人士聲稱“希臘退出歐元區的概率為50%”。
ABC，哪一個才是正解？在筆者看來，與以往不同的是，看似不相容的ABC卻都正確。從不同的立場、以不同的視角看希臘問題，不同的答案代表不同的選擇，這些選擇未必理性，卻都有其合理性。站在希臘本國的立場，以短期視角審視，退出歐元區的確是答案C“一半對一半”的選擇，要麼退出，要麼留下，無論怎麼選擇，希臘都逃不過經濟衰退、失業暴增和社會動蕩的痛苦折磨。站在希臘本國的立場，以長期視角審視，答案B則更具合理性，隻要德法表態性放鬆救助標準、不再過於苛求緊縮的嚴厲性，命懸一線的希臘就不會衝動地即刻退出，但隻要德法始終沒有利益輸出的真實意願，希臘在長期內退出歐元區的概率依舊存在。