徐世績一行四人從洛口搭船沿洛水西進，大運河開通，洛口就是黃河和洛河的交彙處，從洛河水道可以直達東都。
上次為了襲取洛口倉，徐世績也曾來過洛陽，但卻是走的陸路自洛陽北門而入，且行色匆匆，又碰上宇文成都追殺風塵三俠之事，徐世績根本無睱好好地看一看東都城，這一次則不同，一則是一路上本就沒有他事，別一則是徐世績知道瓦崗軍現在勝勢喜人，拿下裴家軍後下一站極有可能就是東都這座隋朝的心髒城市，所以他要好好地觀察或者說是勘測洛陽周圍的地勢地貌，以備下一步行動。
大運河的開通讓天下水路同一體。大運河以東都洛陽為中心，向北開通永濟渠到涿郡，東南開通通濟渠、邗溝、江南河直達大海，溝通了黃河、海河、淮河、長江、錢塘江五大水係。對隋朝的南北經濟、文化交流和中央集權製的加強，都起著巨大的作用。
實際上，楊廣年號大業，他伊始那確是雄心勃勃的，也極想做個千古一帝的，他要幹的都是大事！楊廣興建東都洛陽，開通大運河，修建天下糧倉，創建科舉製度，滅吐穀渾，三征高句麗，數下揚州，任那一件都是大手筆。他之所以有今天，最大的原因其實是固執於遠征高句麗和下揚州，可以說是一招損，滿盤輸，落得個現在有家不能歸的下場，隻能偏居江南，還得在眾義軍的環視之下苟延殘喘。徐世績如是想著。
自古成者王侯敗者寇。打吐穀渾勝了，西域的絲綢之路重新得到暢通。一時間，促進了中原一帶貿易市場的興起和發展，西域各國的無數商賈使者來往於長安、洛陽一帶。突厥、新羅、靺鞨、畢大辭、訶咄、傳越、烏那曷、波臘、吐火羅、俱慮建、忽論、靺鞨、訶多、沛汗、龜茲、疏勒、於闐、安國、曹國、何國、穆國、畢、衣密、失範延、伽折、契丹等幾十個國家都來遣使朝貢。隋朝成為更開放的國度。
同樣是外征，如果楊廣三征高麗有一次成功了，或者是中間休養生息個十年八載，又或者他不為一句“我夢江南好”而屢下江都，那曆史當不會走到今天這一步，但曆史沒有假設，現在楊廣被困江都已經是事實了，以徐世績看來沒有奇跡的話楊廣多半是回不了東都了。
東都洛陽處“天下之中，九州腹地”，本來商貿往來就是絡繹不絕，再次開通絲綢之路後更是盛極一時，如今雖然各地征戰不息，影響不小，但這並不能停住東都和各地的貿易往來，也很難遏製住各邦鄰國對大隋文化的向往。洛水滔滔東去，水上商貿行船仍是無數，這不得不教人興歎。也許這些人不會在乎如今江山誰坐，他們隻在乎今天開不開市，路上太不太平。
陸上義軍遍地，從陸路行商貿易實在風險太大，水路就無疑已經是這些人的首選了，盡管水路也不見得就安全，徐世績就帶領瓦崗軍搶過漕運，掠過商船。
東都洛陽地理位置險要，居於河洛之間，東壓江淮，西挾關隴，北控太行，南攬嵩嶽，四塞八關，雄視天下，輕意絕難動搖。洛陽城以北邙山為天然屏障，南有伊闕山相隔，西拒潼關天險，東有虎牢雄踞，是為四塞。四周有潼關、伊闕關、大穀關、廣成關、偃師關、虎牢關、河陽關和小平津八關環衛。徐世績知道楊廣如今雖然東遊，但要想動他的東都卻還絕非易事。
洛陽城引洛水貫都，將洛陽城劃為南北兩塊，有洛水、伊水、穀水三水共注全城，城內多修渠道相接，水道縱橫纖陌，水路運輸十分便捷，有兩條水路還穿城而過。是除了陸路的東、南、北三麵八門之外，出入洛陽城的大方便之門，徐世績一行人就是想利用這兩道方便之門，自洛陽城的東邊進入，再從洛陽城的北麵出城，取道東邊汜水虎牢，順道“瀏覽”一下沿途風光。順洛水漂流東西自然是進出城的一條道，另外一道則是城北的漕渠，這是江淮物資入都的必經之路。漕渠在洛水北岸，引自洛水中流，穿越城北一直向東到偃師西邊才重新與洛水合流。