杜月笙在外可是靠麵子撐著的主，見狀立刻拍著胸脯表示：“真要是有那一天，愚兄也有一家輪船公司，大小輪船三十多艘，光上海-武漢航線就有三艘客輪，你要是還擔心，我們就立字據，真要有那一天，別的老哥我做不了主，大達輪船公司算你的，你看行不行？”
“杜兄，我可不是這個意思！”要是盧作孚再患得患失的糾結，那就是不懂事了，連忙表示他絕對信得過王學謙。至於內心是怎麼去想，就不知道了。
杜月笙會心一笑，人心不可測，他從來都沒有打算過以德服人這種虛無縹緲的東西，人心在好處麵前是不堪一擊的，要是還不能滿足，隻能是好處沒給夠。
“盧兄，輪船招商局在長江上的航線和輪船將招商，現在還沒有定論。”杜月笙反正沒有心思，也沒有精力去兼顧這座遲暮的民族工業的旗幟。
輪船招商局！
想當年是長江航運的龍頭，一度在業務上擠兌的英國人和日本人大呼受不了，甚至還為此簽訂了長江航運運費統一的協議。才讓英國的兩大航運公司喘過了一口氣。
其實輪船招商局的經營模式並不比英國人的先進，也不比日本人的人工便宜。
但是有一點是具備絕對優勢的，因為是管辦輪船公司，可是隨時隨地在長江的任何港口建碼頭，也不用擔心土地的問題。僅憑這一條，就能在業務上占據先機。
盧作孚年紀太小，他沒有親眼經曆過輪船招商局最輝煌的時代，但是耳濡目染的聽了不少關於這家輪船公司的傳聞。聽杜月笙說輪船招商局的航運業務要托管，第一個想到就是拿下這家民族工業的超級企業，別看輪船招商局已經沒落，可是從造船、火炮製造、武器彈藥，都能獨立生產，主要被拖累的就是業務太廣，很多業務不掙錢，而有些業務荒廢了。航運業務就是其中之一。
可就算這樣，輪船招商局對盧作孚來說還是一個巨無霸，五十多艘江輪，十幾個港口……想到自己的手中的資金，就算是獲得了王學謙的支持，可麵對這個龐大的企業，還是有種心有餘而力不足的感歎。
他內心有種很不真實的感覺，仿佛自己視為珍寶的寶貝在其他眼中，都不過是可有可無的累贅。
一時間，盧作孚也不敢吱聲，他倒是想要給杜月笙托付，自己是對輪船招商局很有興趣的，可底氣不足，讓他就是說不出那句想要的話來。而杜月笙卻心有靈犀地笑道：“盧老弟，你放心，輪船招商局是一個爛攤子，不想做航運的幾乎對這家公司根本沒有興趣，而且想要整體出售的可能性很低，最終還是在擁有航運經驗的國內招聘管理人員。盧老弟的民生公司規模雖小，但是經營極為優秀，我看老弟要是有這個念頭的話，不妨準備準備，機會很大。有了輪船招商局的底子，盧老弟可是要插上翅膀飛起來嘍。”
很明顯，杜月笙說的話肯定不是一個坑，盧作孚自己知道自家的事，他手裏滿打滿算能夠動用的資金也就幾萬大洋，加上王學謙的支持的，湊整也就二十萬。這點錢對於普通人來說是一筆巨款。
可杜月笙……
他可能根本就沒有看在眼裏。
如果是王學謙的話，就更不放在心上了。
這兩位這要挖坑埋人，也不會選擇自己這樣的，盧作孚不由苦笑，他從杜月笙的口中聽到了另一個意思。別以為機會麵前是人人平等的，要是有心人不想讓你獲得，這輩子都別想。
王學謙就是那個有心人，而盧作孚想來想去，他如今的身份和實力，根本就不值得王學謙拉攏，唯一的解釋就是王學謙看好他，給他一個天大的人情，至於怎麼還這份人情……等他有實力的時候再說吧！
盧作孚想明白了這些，心頭說不出的輕鬆，既然有人看好他，又不是處心積慮的害他，自己還擔心數目呢？