且聽新潮 民營舞台的傳奇飛越
寧波人的夢有著鮮明的地域獨特性。生長在大海與陸地相澎湃的人們，或許少一些春耕秋實的保守，而更多極度伸展的冒險精神。他們大氣、強悍、機智、熱情、浪漫，想象力強烈而勃鬱，常常有一顆不滿足於現實的心，追求創造奇跡；他們的生命常常如大江大河，一瀉千裏的前進。四明山激越的山溪，每日兩次洶湧潮漲的甬江，先祖漂洋過海，在大陸東海岸各個城市打拚世界的故事，激勵著他們奮進的意誌。羅世軍，就是這樣一位典型的寧波人。
·他是一位闖進了甬城的夜生活製造商
他是一位儒雅帥氣的男人，有一種瀟灑天然的親和力。在城市的大街上，如果與他擦肩而過，隻一眼，你會自然地回身注目。如果與他坐下來，隻侃上二三句，就會覺出他不隻是一位偶像派的明星，更是一位實力派的製片人，他的頭腦裏不斷閃爍著別出機杼的創意，並善於在紛繁的暢想裏，抽絲剝繭般理出一條清晰的線索，將人帶入豁然開朗的境界。作為實幹家，他能夠幾天不休息，將宏大而絢麗的項目，化成一個個精細的環節，將每一個細節安排得妥帖而周到，並做成獨一無二的精彩。與他共事過的所有人共同的感受是，他讓人認識了人：人原來蘊藏如此豐厚的能量。
他就是羅世軍，一位卓越的民營企業家，寧波飛越時空文化產業投資有限公司董事長。曾經的汽車配件廠的老板，當然現在還是。厚重、棱角分明的模具，奇妙的三維結構，是他的最愛；他喜歡製作模具，把自己毫無束縛的想象轉化為具體的現實。他喜歡沉浸在一個個問題的挑戰裏。其實，他思考問題的出發點非常簡單：能不能做得更好？沒有人能夠想到一個商務繁忙的董事長，是一位手裏有七份發明專利證書的模具專家。這些專利包括轎車內飾硬質地板、風能與太陽能互補電動汽車、製氧式空調連體發動機等，有些技術讓專業人士聽了也頗感繁難。
因為生意上的需要，羅世軍經常要陪客人去娛樂。二十世紀九十年代年代的寧波，夜生活種類並不豐富，但也算得上繁榮。大街小巷充斥著大量卡拉OK，“的士高”等，製造著喧鬧而煩囂的夜。而當時的寧波娛樂還處於粗放階段，在很多人眼裏，“夜店”並不光彩，是經常集聚社會流氓的地方。
有一次，他萌生了一個想法：如果我來做娛樂，能不能改變這種現象，把它做得更好？
他決心要改變娛樂的文化生態。他從商人的角度說服了自己的家屬：生意上總是有許多客戶要招待的，如果自己來做，不是可以節省很多費用嗎？至於打理兩種不同的行業所需要耗費多少精力，這並不是家屬需要擔心的事情了。因為大家都知道他的個性，一旦打定主意，認準了一條路，那是非試不可的。那年，羅世軍三十歲，有的是精力，他需要用一種全新的事業來磨煉自己。
風風火火地選擇了甬港南路的一家汽車修配廠作為店址，改造、裝修。不久，一個時尚的卡拉OK廳脫殼而出。當霓虹燈絢麗亮起時，人們有一種驚豔的感覺：奧迪OK廳雖然規模不大，但絕對別致、賞心。
這就是最初的飛越。
·因為有夢，他來到了彩虹路
汽車配件廠的生意步入正軌，使羅世軍有更多的時間來經營他的娛樂產業。奧迪OK廳也很快流暢地運作起來，客戶群不斷擴大，在娛樂圈裏也漸漸有了名氣。
羅世軍也越來越確認，娛樂是一個有著巨大商機的市場。人的內心存在追求快樂、緩解生存壓力的天性。在物質相對充裕的時代，人們更渴望放鬆，釋放壓抑，體驗生命徹底放開的激情。但是，精英階層常常隻看到這種大眾文化的消極作用，而忽視其正麵的價值。隨著時代個性更為發育，自我意識更為張揚，大眾娛樂文化必將更深層次地界入人的生活，而大眾娛樂也將在完成自身轉型的過程中，發揮出更積極的社會作用。
所以，奧迪OK廳隻是事業的一個開始。1995年，合同到期後，他選中了甬港南路與百丈路交叉口一塊拆遷荒地，投資800萬元，建起“東城娛樂”：一個由大眾舞廳與小型演藝廳組成的娛樂場。老店新開，又加入了新的演藝形式，生意火爆。在這裏的幾年，飛越的核心團隊開始形成，幾個意氣相投的兄弟朋友，決心要好好做亮寧波的夜晚。
東城娛樂租期到期後，剛好彩虹路上有一家租用水表廠大會堂的華爾茲演藝廳要放棄承包。羅世軍和自己的團隊商談：收購水表廠的演藝廳，到彩虹路開一家大型的“的士高”歌廳。那時候的彩虹路已經逐漸成為寧波人新生活的一個主要試驗地。彩虹大廈、彙展中心，一個個新創意的事物，不斷在這條路上產生。而夜晚，這條路以及左右相近的區域，已經成為人們休閑所趨之地。飛越必須要到最繁華的地方開拓；問鼎寧波的核心區域，在競爭最激烈的地方，亮出自己。否則，隻是維持自己小小局麵的話，麵臨劇烈的競爭，最終可能難免被淘汰的結局。羅世軍的遠見卓識與踏實穩健的作風，一直深深感染著身邊的朋友。經過周密的思考，幾個最知心的朋友很快達成了共識。
這就是1999年成立的“飛越時空俱樂部”，經營麵積2000平方米，是一個兩層的娛樂場：樓上是舞廳，樓下是“的士高”。
·逐鹿時代鍛造飛越演藝
現在反觀彩虹路上的開初時代，卻是飛越經曆的最艱難的日子。當時的彩虹路，集中了寧波最多的娛樂場所，“飛越時空俱樂部”在眾多各具特色的場所中，隻能算作新兵，一個顧客規模中等場所的新選擇；與彩虹坊、百樂門等財大氣粗的老大相比，顯得有些黯淡。開局的生意，勉強算得上賓客盈門，但與最初的預想有著較大的距離。
經過一段時間的觀察，羅世軍決定調整經營模式：取消二樓舞廳，將一樓的“的士高”移到二樓，一樓變為演藝廳。當時提出這一想法，幾乎為大多數團隊成員反對，一者新店開業不久，正趨成熟，不宜進行大張旗鼓的變革；二者新店生意最好的是一樓的“的士高”，如果搬到二樓，意味著裝修，可能意味著固定的客源流失，畢竟二樓不如一樓方便；第三，當時彩虹坊的演藝已經在寧波打出品牌，與彩虹坊的優勢項目進行競爭，不是自己尋找最硬的骨頭啃嗎？但唯有變才有出路。最終，團隊成員一致決定：幹！
找相關部門審批、蓋章，搬遷、裝修，到重新開門迎客，短短幾個月就完成了。但讓他們沒有想到的是新開張的演藝廳還是很少有人光顧；而二樓的“ 的士高”生意也明顯沒有初期的熱鬧。飛越進入了一段入不敷出的時期。羅世軍果斷決定停業三天，重組演藝團隊。
而重整後的演藝團隊到完全為市場肯定，整整經曆了半年。
“沒有夢，是堅持不下來的。”羅世軍說。
這是一段磨煉心性的日子。他細細比較著自己與彩虹坊等娛樂俱樂部的優劣點：彩虹坊有名牌主持，我們沒有實力與之競爭。他想到了用兩個主持人，一男一女，當時男主持多以調侃風格為主，飛越要加一個端莊大方的女主持，這就形成了自己的特色。
而在這時候，小品這一藝術樣式，進入了他的視界。世紀之交，小品成為極受歡迎的文藝樣式，陳佩斯、朱時茂、嚴順開、宋丹丹、趙本山、範偉、黃宏等一大批小品明星，以反映社會現象的深度、廣度為群眾喜聞樂道。能不能用寧波話來演繹小品，貼著寧波百姓的生活走，開掘寧波語言的新的文藝形式？他的腦海中跳出這樣一個想法。而這也是其他演藝廳所缺乏的軟實力。
這是誰也沒有嚐試過的藝術挑戰，現在回想竟也是開創方言小品的先河。羅世軍甚至忘記了資金運行的緊張的焦灼，每日裏與員工打磨起一個個寧波味道的小品。他們觀摩一個個經典小品，琢磨每一個包袱的運用，每一個演員的舉手投足所製造的笑點；他們收集一個個寧波街頭巷尾的生活故事，琢磨如何變成有起伏有趣味的藝術品，並且在引發觀眾開心大笑的時候還能有深長的回味。幾乎每一個晚上，他們都盡情地投入到創作中，一直到太陽升起的時候。
這也成為一段最充實最難忘的日子。創業的艱辛與挑戰的信念激勵著每一個人，許多演員回憶起那一段日子，說：我們幾乎看不到太陽。每天演出結束後，都要排演。白天睡覺，養足精力才能在舞台上秀出精神。許多時候，每天隻吃一頓飯，這頓飯就是排演結束後的夜宵。演出時餓了，就吃幾塊餅幹。而這卻也是成長最快的日子，何方健、葉子、童軍等本土小品演員脫穎而出。他們幾乎每隔幾天就會創作出一個新的作品來，以致他們形成了一個默契，隻要對方一個眼神，就知道接下去我應該做什麼動作、說什麼話，就能出彩。羅董事長也加入了編排的隊伍，不僅陪著他們，每天要等到員工們排練結束為止，與他們一起去夜宵店分享他們的快樂；有時還親自參與創作，寫出了不少小品，有幾個還是至今經常上演的經典。
他們為自己的企業畫了一個圖騰，那是一隻金色的鳳凰，一隻昂首挺胸的鳳凰，一隻展開華麗尾屏的鳳凰。寧波是崇拜鳳鳥的故鄉，七千年前的河姆渡人把雕飾著雙鳥舁日圖像的象牙掛在自己的頸上；在寧波海事博物館，即江東的慶安會館前，有一塊鐫刻著四位劃船人奮力揮槳前行圖畫的春秋銅铖模型，那些劃船人頭上戴著的就是高高的羽冠。傳說中的越人鳳鳥一樣，天然地向往遠方。他們不懼船筏的簡陋，飄越風浪迭起的廣闊海洋，成就了太平洋西岸綿長的百越文化帶。《廣雅》釋“越”，從走，戉兼聲義，“渡”義。勇於征戰，超越，飛越，飛翔，像鳳凰一樣展示自己的美麗，這就是寧波人生根於心底的夢，每一個寧波人根植著這種無羈的夢想。
事情終於在磨礪中有了亮麗的轉型。飛越時空俱樂部的小品成為了夜寧波的一個傳奇。在口口相傳中，寧波人知道了有一個地方演寧波的小品：有味道，有品位。飛越時空俱樂部迎來了忠實粉絲盈門的時代。
·飛越彩虹路
彩虹路是處處沉澱老寧波精華的地方之一。相傳舊時這裏有一座軒轅廟，紀念發明了織造人類各色衣服技術的軒轅皇帝之妻；新中國成立以前這一帶是寧波的成衣中心，是遍地五彩綢衣的地方。現今彩虹北路129號有一座彩虹牌坊，紀念的是清代的一位義女包氏，盡心培養後代，兒孫均成為一代英才。這一條路從來滿溢美麗傳奇。