回過頭來，象山港大橋就是象山人的橋嗎？對這個問題，象山人有意無意都在忽略，似乎它這樣一個大孩子，是誰家的並不重要，重要的是它有著自己的姓氏——象山，意味著就此有了自己的血脈。由此，象山人相信這座橋為自己而生，為自己而造，它的根在此，由它出發，可以走向彼岸，達到理想的高度。就這樣，五十三萬人的良好感覺，任是無理亦動人，非象山人大多對此保持善良的緘默。
於是從第一天開始，象山人就向別人介紹他們的橋。後來，當然是隔三差五地帶人來看他們的橋。
最初的橋，畫在紙上。我們能給人看的也就一幅畫而已——提起來還是上世紀的事了。畫中的兩岸一抹青山綠野，中間大塊深藍中泛著蔚藍的海麵，一痕深灰當中劃過的是未來橋麵，當中兩座白色高塔，頂上兩叢銀色細絲如光幕打下，那是斜拉鋼索，代表這是一座雙塔雙索麵斜拉橋，這種橋看上去像一架優美的豎琴。
這幅畫色彩沉靜，線條流暢，很長時間被收納在眾人心中，像何其芳的《畫夢錄》給人的印象，一枚玲瓏，供每個看見的象山人供奉在眼皮底下溫存，或者像一枚小小書簽，幹脆夾在後來的日子裏，撫慰人們時時流露出來的焦慮。
後來的事實證明，現實的橋與畫是反差極大的。首先，它不能放在眼皮底下溫存，一個如此龐大的存在，而且粗糙、嘈雜，飛沙走石，這是個建設工地，不是理想化的夢境。曾經在主橋墩望著矮矮的時候上去過。先是乘了船，爬上簡易的鐵梯，爬到上麵，一下子覺得它很高很大，如同以前在遠處望著山峰的時候，覺得就一個低低的尖兒，上去竟是個大場麵。在其上，感到人力的渺小，很強烈，麵對從未在現場見過的巨大水泥鋼筋墩身與巨型機械，啞口無言。
還是證明，這真是座大橋。人力到底又是偉大的。
對於象山港大橋，上溯千年是孕育，眼前的幾年卻是誕生、成長期。成長過程應該有許多值得記憶的日子，比如人子，出世、滿月、對周，三翻六坐九爬爬。
這個鋼筋鐵骨的巨無霸寶寶亦有它的成長日記。
2006年9月14日，地點：象山賢庠小蔚莊；事件：象山港大橋及連接線工程奠基。
應該是象山曆史上百年不遇的盛典，有著久違的人山人海。現場有兩類人叫人內心一動，湧出一分辛酸和九分欣慰。一類是來自海島、山村的龍鍾老者，他們是這個時代最有資曆的跋涉者，虔誠之至，似乎來看一個神跡。如果天從人願，到大橋開通還要等上多年，對於風燭殘年者，這是一個不短的長度，也許他們當中有人真正踏上這座橋，隻有在來生。還有一類是抱在懷裏，牽在手上的幼兒，他們無邪的臉和眼睛，預示著將來走過這座橋的時候，並不一定記得當年激動人心的時刻。於他們而言，這不是奇跡，而是順理成章。
相比之下，年富力強者就顯得矜持，造大橋當然高興，但他們是見過場麵，胸有成竹的，況且，這座橋必定帶來一係列的變革，他們不僅要憧憬，要迎接，更要承擔。
奠基到正式開工之間有著一年有餘的空缺，單怕好事多磨，這期間，普通象山人是疑慮重重，不得要領地到處發問：咋回事，怎麼就沒動靜了？怎麼還沒動靜呢！
2008年12月30日，地點：象山港北岸橫山碼頭塘壩；事件：象山港大橋及連接線工程開工儀式。
鼓樂齊鳴，果然動靜很大。
往後，一切向著人們希望的方向發展。
大局已定，這座橋再也跑不了，人們總算收起一副急吼吼的腔調。
看橋的人卻還是一如既往的多。大橋是象山的流行詞，看大橋是象山行的一個保留節目。似乎為了提前印證促進旅遊的預謀，它竟預先成為一個景點。