再一次回到飛機的話題吧！
也有很多人說，飛行中的姿態很美。但和鳥類不同的是，飛機降落到地麵上時，機翼並不會折疊（有一部分的飛機機身可以做到接近於此。如果跟飛行中的機身相比，形狀的確是非常不堪入目）。因此，一般飛機在飛行與沒有飛行之時，形狀是相同的。唯一例外的不同處是稱為起落裝置的接地用輪子，其為了減輕空氣抗阻，在飛行中多收納於機身內。除了這點以外，飛機在飛行中與著地時的形狀，是沒有差別的。
莫非，覺得飛行中的姿態很美，是因為其背景是天空嗎？
我的飛行員朋友們回答了“為什麼會覺得美？”這個問題。
他們說，因為美，所以飛翔。
或者說，因為美，所以將生命寄放於其上。
“美”這一個形容詞，大致上原本就用於形容排除多餘之物的“淬煉”，總覺得，會讓人聯想到單純的事物。我覺得與“漂亮”這個形容詞，在這一點上是不同的。我覺得“美”之中存在著澄澈的、近似刀鋒的緊張感。
因此，對我而言，對於美的印象是——朝著某個目標（像是沒有麵積之‘點’一樣的存在）收斂的優雅曲線群。將有限連接到空無，讓人看到將無限回歸有限的幻想。然後，為了完成目的，將不必要之部分幹淨地切掉。讓人感覺到如此冰冷堅定的意誌，確實捉住目標的尖銳度、險度，這才是讓我們敬畏而懂憬的“美”。
當然，這是我的定義。
所謂美，說到底也是人工的東西，也就是說，必需有伴隨著行動與思考之人類行為依歸的評論……和人的意識。女性、不，人類可以看得見美也是因為其活著，或者說是因為我活著，隻能說，那是活著的東西與活著的東西對峙時的評論。①本①作①品①由①思①兔①在①線①閱①讀①網①友①整①理①上①傳①
掙紮著想要做一些什麼事。
看到那個“形”。
掙紮的形。
如此之形。
所謂形，是想要動的意誌。
說起來，我非常喜歡美術品，其中，對繪畫特別有興趣。說是喜歡，或者對那個感到美的理由（或者是對象），並不是身為物體的“畫”，也就是說，不是對於描繪於其上的東西感到美。如果是那樣的話，隻要拍一張繪畫的照片，就幾乎都可以成為自己的東西了吧！但並非如此，那是將拿著筆麵對畫布的畫家身影，其眼、其手、其姿勢，那活生生的所有，也就是說，作為一種“美”，烙印在他的畫中。
這是我的觀點。
結論是，會覺得人所創作的東西美，全都是源自於這個係統，雖然不是很確定，但我是這麼想的。雖然覺得說得還不夠詳盡，不過就先說到這裏吧！
那麼……
如果說，為什麼突然之間說起這樣的話題的話……
秋日裏晴朗的禮拜天，地麵漸漸被落葉支配。在櫻鳴六畫邸廣大庭院內的一角，我，保呂草潤平坐在木製的矮欄杆上抽著煙，看著模型飛機起飛。會在這個地方的理由，主要是因為旁邊的有一個生鏽的紅色煙灰缸。這裏是那古野市所管理的公共土地，雖然現在建築物本身是完全不對外開放，不過庭院內可以自由進出，所以成為了附近居民的休憩場所（事實上，在成為公有物之前便是如此了）。