一個比利時人，也許會對這次德國的空難抱無所謂的態度，但是，
他覺得自己是一個歐洲人，是一個我們同時代的人，因此，他和我們一起分
享戰勝自然的共同勝利，同樣，也為我們共同遭受到的考驗而分憂。當布萊
①
裏奧 駕駛飛機越過英吉利海峽時，我們在維也納的人也熱烈歡呼，仿佛他是
① 薩爾茨喀麥爾古特 （Salzkammergut ），阿爾卑斯山脈在奧地利薩爾茨堡附近一帶的石灰岩區。
① 路易布萊裏奧 （Louis Bleriot ，一八七一—一九三六），法國工程師和飛行家，用重於空氣的飛行器
進行世界上第一次海上飛行。一九○九年七月二十五日，他駕駛自己設計的飛機飛越英吉利海峽，從加萊
到多佛。
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我們祖國的英雄。我們大家都為我們的科學技術所取得的日新月異的進步感
到自豪，於是，歐洲是一個共同體的感情，即歐洲是一個國家的意識開始形
成。我們心裏想，如果任何一架飛機都象玩兒似地輕而易舉飛越過國界，那
麼這些國界又有什麼意思呢！那些海關壁壘和邊防崗哨完全是偏狹和人為
的！和我們的時代精神完全是矛盾的！因為我們的時代顯然熱切盼望著彼此
的緊密聯係和世界大同。這種感情的高漲就象飛機的騰飛一樣引人入勝。有
些人沒有親身經曆過在歐洲互相充滿信任的那最後幾年，我今天仍為他們感
到遺憾。因為我們周圍的空氣不是死的，也不會真空，空氣本身就攜帶著時
代的振蕩和脈搏，空氣不知不覺地會把時代的脈搏傳到我們的血液、我們的
內心深處、我們的大腦，不斷地傳到每一個人。我們中間的每一個人在那幾
年裏都從時代的普遍繁榮中汲取了力量，而且由於集體的信心，每個人的信
心也都大大增加。也許我們當時象今天的人一樣並不知道那股把我們卷入其
中的浪潮有多強大，有多保險。——最終是事與願違。不過，隻要經曆過那
個對世界充滿信任時代的人，今天都會知道，從那以後發生的一切其實是倒
退和烏雲。
但它當時是一個光輝燦爛的世界，它象限了補藥似的渾身是力量。那股
力量從歐洲的各條海岸線向我們的心髒襲來。然而我們卻沒有預料到，使我
們不勝欣喜的事同時也包藏著危險。當時襲擊著歐洲的那種自豪和信心的風
暴，本身就帶著烏雲。各方麵的繁榮也許太快了，歐洲的國家和歐洲的城市
也許強大得太急速了，而且那種渾身是勁的感覺總是誘發人和國家去使用或
者濫用那股力量。法國已財富充溢，但它還要斂取更多的財富，還要一塊殖
民地，盡管它原來的殖民地已使它根本沒有多餘的人口。為了摩洛哥它差一
①
點大動於戈。意大利指望著昔蘭尼加 。奧地利要兼並波斯尼亞。塞爾維亞和
保加利亞又把矛頭指向了土耳其。而德國，暫時還被排斥在外，但已躍躍欲
試，準備大幹一場。歐洲國家到處都顯得怒氣衝衝，劍拔弩張。同時，為了
有效地達到內部的鞏固，好象細菌傳染一樣，擴張的野心開始到處膨脹。賺
足了錢的法國工業家向同樣養得肥肥的德國工業家攻訐，因為兩家公司——