幾天後，黃佑國和陳山子，告別了親人，和三千多名南洋機工一起唱著高昂的《運輸救國歌》，乘“豐祥輪”離開南洋，直取緬甸。在緬甸經過半個月的訓練過後，他們被分成許多個車隊，從滇緬公路進入祖國境內。
滇緬公路，山高穀深，九曲回腸，這條被稱為“血路”、“中國抗戰的生命線”的公路，承載著南洋機工的無限希望和熱忱，向抗日戰場逶迤而去。應該說，那些華僑機工雖然身為中國人，雖然從小就接受關於中國的各種教育，講的是中國話，並且從父母那裏知道了許多關於中國的事，但是，眼前的一切對他們來說卻是相當陌生的。車輪滾過的地方，每一寸土地對他們來說都是全新的，從來沒有見過的。汽車行駛在父輩生活過的土地上，他們覺得是那樣的親切和熟悉。因為這裏，畢竟是父母親的祖國。
那時，華僑機工可以有兩種選擇，一種選擇是，編入西南運輸處，留在滇緬公路，負責在滇緬公路上駕車運送軍需物資。另一種選擇則是奔赴內地，編入國民革命軍，在前線和後方之間，駕車運送物資。黃佑國和陳山子，也不作任何商量，就作出了第二種的選擇。
有時，命運就是喜歡跟人開那些無法預知的玩笑。黃佑國和陳山子所在的兩個車隊在到達陝西境內後，陳山子所在的車隊直奔西安，黃佑國所在的車隊則被告知繼續往西北方向開去。誰都知道，西安是國民黨的天下，而西安的西北方向則是共產黨的地盤：延安。有一首歌唱著，“抬頭望見北鬥星，心中想念毛澤東”。唱的就是陝北延安。在當時，對中國人來說，延安和西安是完全不同的兩條神經，共產黨的領袖人物毛澤東和國民黨的黨首蔣介石，那時是國人們茶餘飯後、街頭巷尾必談的兩個人物。這個熱點話題在“西安事變”後，達到了前所未有的高潮。
“西安事變”之前的中國西北地區，以西安為中心的國民黨軍隊的主要力量有張學良率領的東北軍，和楊虎城率領的第十七路軍，這兩支軍隊均非蔣介石嫡係，屢受排擠，對此，張楊極為不滿，尤其是張學良領導的東北軍，過去盲目執行蔣介石的不抵抗政策，棄守東北，遭到國人的唾棄，後又被命“剿共”，蒙受重大的損失，全軍上下深感“剿共”沒有出路，強烈要求抗日，收複東北國土。一九三五年十二月，中國共產黨針對抗日戰爭的問題，在陝北子長縣瓦窯堡召開會議之後，共產黨通過種種渠道，大力開展對這兩支軍隊的動員工作，堅定了張楊聯共抗日的決心。
但是，不管是張學良還是楊虎城，他們所有的良好動機和願望到後來被證實隻是剃頭擔子一頭熱，是一廂情願的。他們的當家人蔣介石不可能聽他們調遣，蔣介石的槍口依然堅持對著西北方向。盡張學良他們如何苦口婆心，也無法改變蔣介石“攘外必先安內”的決心。並於一九三六年十二月初親自從洛陽趕到西安興師問罪，他向張楊攤牌，要他們作最後的選擇：一是服從命令，把東北軍和十七路軍全部投入陝北前線，在其嫡係部隊監視下積極進剿紅軍；一個是如果不願“剿共”，就將東北軍調閩，十七路軍調皖，把陝甘讓給其嫡係部隊。蔣介石所提出的這兩個辦法都是張楊無法接受的，他們既不願替蔣介石繼續打內戰，也不願讓自己的部隊離開西北這個根據地，被蔣介石所滅。當然，出路隻有一條，那就是逼使蔣介石停止內戰，聯共抗日。如此一來，便有了由張楊兩人聯合導演的震驚中外的“西安事變”發生。
關於“西安事變”的內幕，曆史上曾經流傳著許多的版本，其中最為感動人的是張學良親自跑到華清池向蔣介石哭諫，結果被蔣介石臭罵了一頓，無功而返。就是到了準備扣留蔣介石的那一刻，張學良仍然痛哭流涕，苦苦哀求蔣介石停止“剿共”，一致抗日。張學良哭道：委員長真的不能聽我們的忠告嗎？