叫板大清的那段日子 第二章做買賣的由來(3 / 3)

在殺氣騰騰的朱老四麵前,沒人敢去阻攔,所有敢跟朱老四唱反調的,男的要麼下油鍋、千刀萬剮,要麼圖省事,一刀剁了,女的嘛,不說了,後果極其可怕,基本上是讓她們帶著無法洗清、徹底被玷汙的侮辱死去,連地獄也無法為她們進行超度。

可是雖然朱老四又贏了,他從肉體上和精神上消滅了大小小的不同意見者,也沒人能拿他怎麼樣,而且也沿著罪惡之路走得越來越遠,可是他最大的恐懼和心病,還是無法消除:那個被他搶去了一切的受害者,始終站在道德的製高點上,而且將永遠獲得道義上的勝利的那個親侄子——建文皇帝,到底在哪裏呢?

沒有建文皇帝的出現,正式地將皇帝的大印交付給朱老四,跟朱老四做個了斷,朱老四就永遠無法洗脫謀朝篡位的恥辱角色,注定會在死後被一層又一層的唾沫所淹沒。

必須找到那個建文皇帝,讓他告訴全天下所有的人,我朱老四沒有搶他的皇位,是他主動要求辭職,讓我來頂替的!

抱著這個堅定的決心,朱老四秘密的、公開的,官僚機構的、民間的,幾乎所有的手段都用上,上窮碧落下黃泉,什麼八荒之極,六合之外的忙活著開始找了,在一切都宣告無望之後,他又想到了大海之外,遠離中土的那些陌生的島國,難不成,這個家夥回去了那裏!

雖然沒人敢打保票,但是這個可能性可是根本無法排除的。朱老四下決心繼續尋找下去,就此,鄭和同誌登上了大航海的舞台!

在上級領導的大力支持下,鄭和一波接一波的航海運動井然有序的開展著。

順著海上季風,他已經被考古確認為先後到達了現在的爪哇島、越南、文萊、泰國、柬埔寨、斯裏蘭卡、印度、馬爾代夫、伊郎、也門、波斯灣、索馬裏、肯尼亞等地,足跡遍及亞非各地,雖然沒有找到任何一個有關建文皇帝的腳印,但是鄭和的航行卻為古代中國人的海洋探索,描上了濃墨重彩的一筆。

大明朝氣勢恢宏的艦隊,無論行進到任何地方,都無法遇到真正的抵抗力量,而他船上滿載的精美器物,則為所到之處的人民,提供了物美價廉的豐富的產品。沒有人會懼怕鄭和,因為他是和平的使者,從來都沒有打算對任何一處所到的地方施加要求;沒有人會舍得鄭和離開,因為他所帶來的,是當地人民想都不敢想象的琳琅滿目的精巧的日用品。

所有他足跡所至的地方,那裏的人民都永遠地記住了鄭和,記住了大明,記住了屹立在世界東方的一個偉大民族和國家——中華。無論是在當時,還是在600年後的今天。人們為鄭和這位代表中華的航海家和外貿總管修造廟宇,祝願他安康長壽,會在某一年的某一天,再一次的開著船,帶著滿船的珍寶,出現在他們的身邊。

鄭和塑造了一座用友誼和真誠凝固起來的和平的豐碑,他為所有他到達的地方帶來了真正的和平和繁榮,但是,這種繁榮與和平的根基確是脆弱的,因為,鄭和之後,再沒有了第二個鄭和。

1430年,朱老四已經去世了,在經過好常一段時間的猶豫後,新任皇帝在鄭和的一再呼籲下,同意了鄭和的航海請求。以60歲高齡第七次,也是最後一次進行遠航西洋的鄭和,在到達亞非各個國家,送來了友好和繁榮之後,這位傑出的世界航海家,伏在船欄上,眺望著無邊無際的蔚藍色的海洋。他已經62歲了,歲月的年輪,深深地在他的每一寸肌膚上,鐫刻下了一道道印跡。是啊,這就是年幼時父親和祖父口中傳誦不已的神奇的海洋航行,他懵懂時期的童話世界,到此刻,他已經經曆了整整七次。作為一名虔誠的穆斯林,他已經朝拜了聖城麥加,親自踏上了阿拉伯半島,看望了自己祖先曾經世代生活過的地方。各種膚色的人民,奇麗壯美的異域風光,都使他經曆了一個極不平凡的人生,雖然經曆了年幼時遭遇的那場難以磨滅的傷痕,以及無數次沙場征戰、與風浪搏擊的驚險,和一次次與死神相遇的恐懼,可是,自己的一生,還有什麼可以悔恨的嗎?

白發蒼蒼的鄭和,望著起伏的波濤,心頭湧過一陣陣的暖流,感謝真主,感謝安拉,讓我實現了我終生的夙願!盡管我沒有妻子,沒有家庭,也無兒無女,終生孤獨,盡管我幼小之時,就失去了親人的嗬護和天倫之樂,但是,我的一生,卻是如此的幸福與壯美!

鄭和仰起了頭,向真主安拉虔誠的祈禱,他知道,自己的生命燭火,即刻將盡,連續多年的出海活動,早已耗盡了自己的精力,他明白,自己無法再支撐著回到大明,向皇上當麵彙報工作了!

大明,大明,自己事業的堅強後盾和竭力效忠的唯一目標,卻讓鄭和在生命終了之時,從心底不由自主地生發出一陣悲哀!在自己死後,這份沉甸甸的、自己耗盡生命和明朝的國力,從1405年起,曆時近30年所辛苦締造出來的偉大的航海遺產,還會被完整的繼承並發揚嗎?

鄭和不知道,但他有不詳的預感,畢竟,他在皇帝跟前和宮廷中生活了那麼多年,他無法不為他和上級領導朱老四一起攜手所開創的事業而揪心。可是,他管不了自己以後的事情了,再說了,誰又能給鄭和一個滿意的答複呢?

是啊,隻有朱老四,才對自己發動武裝叛亂,從親侄子手裏搶來帝位,而始終對身上背負的篡權者這一十字架倍感恐慌。可是朱老四已經離開了人世,現在大明皇帝,是從朱老四那裏接來的班,即使建文皇帝找上門來,冤有頭,債有主,他也該去找朱老四了結,而與現在的大明皇帝無關了!所以,後麵的皇帝,還有什麼必要去繼續尋找建文皇帝?

也許,大明的大航海運動,從我而起,也將會隨我而終了!

鄭和無奈的搖了搖頭,帶著一絲無憾,和一絲悲哀,在海浪的濤聲中,緩緩的閉上了雙眼,病逝在了這片叫作古裏的印度港口。空前絕後的偉大航海家、和平使者鄭和,就這樣離開了他始終沉迷的海洋。

讓我們記住這個沉痛的曆史時刻吧!當時的日曆表顯示為:1433年4月。這個曆史宿命與季節是如此的不相匹配,在桃李芬芳,萬木吐翠的時候,中國大航海的希望卻就此徹底熄滅了。

鄭和的航海動機,上麵的隻是其中的一種說法,而我本人,則寧願相信,鄭和的大航海,不是僅僅出於尋找建文皇帝,而是朱老四和鄭和這兩位明朝偉大的戰略家所做出的重大戰略舉措!

可惜這兩位戰略家,都已經離開了人世,同時離去的,還有大明朝內航海勢力對政局的影響力。

一切不出所料,鄭和的遺產確實如鄭和所擔心的那樣,岌岌可危!

雖然在最高領袖的支持下,鄭和率領龐大的船隊七下南洋,但是這並不意味著海上貿易就被開放,而恰恰相反,依舊是被嚴厲禁止。由於鄭和七下西洋,幹的都是些賠本買賣,除了向那些所到之處的國家贈送瓷器、茶葉、絲綢等物,再牽幾頭什麼長頸鹿、當地貢品之外,沒看到有什麼稀罕的東西。所以盡管那個時候據考證鄭和到了中東的阿拉伯國家、紅海,還有非洲,但是實際上所開展的工作類似於對口扶貧,或者進行慰問,頂多也就是互相交換禮物的那麼一趟航行,與後來的歐洲航海家以尋找寶藏、探索未知世界而進行的大航海有著本質的區別。因此盡管那個時候中國的航海技術和造船水平世界第一,但是鄭和卻注定不能成為一個推動了曆史大發展的航海家。中國唯一一個伸手就可以改變曆史航向的種子選手,在這場極其關鍵的大賽上棄權了。

還在鄭和遠航的時候,北京城裏他身後的那位堅強後盾——明成祖同誌,這位踐踏了儒家信條、顛覆了皇位繼承法則、依靠流血的兵刃,殺人無數,從親侄子手裏搶過皇位的人,並不知道,隨著他向人間告別,鄭和的曆史使命,和大明朝的基本國策,也就此發生了一場重大的轉折。

當鄭和接到喪報,並由衷的帶著亞非,可能還有美洲人民對大明朝的向往和臣服回到京城的時候,他所麵對的,不光是一個陌生的新皇帝,還有一場幾乎針對他下西洋政策的徹底批判和審訊。

原因很簡單,肩負著重大曆史使命的鄭和,在那個時候卻是大明朝廷的絕對孤立者。因為七下西洋除過花大錢外,沒見落什麼好,所以朝廷有太多所謂的正直人士反對。這些學富五車,頂著什麼大學士、太子太傅之類職稱,集大明高官與學界泰鬥於一身的大明棟梁們,對孔老二的儒家信條頂禮膜拜不已。

孔老二說:“君子喻於義,小人喻於利”,所以做生意賺錢是小人行徑,不是君子所為,更何況跑那麼遠去海外捎帶著大量東西去做買賣賺錢;孔老二又說:“……節用而愛人,使民以時……”、“奢則不孫,儉則固。與其不孫也,寧固。”所以應該節儉國家開支,不能組織這麼奢侈的遠洋航行,浪費國家財政!

以前,因為有殺人成癮的朱老四罩著鄭和,這些所謂的“國家棟梁”誰也不敢把鄭和怎麼樣,但是現在鄭和的靠山已經倒了,反攻倒算自然就開始了!

就這樣,在那些言之鑿鑿,一身正氣,為民請命的官員群體們的強烈抗爭和反對、譴責下,下西洋這個國家級大工程被最終徹底廢止了。過了幾十年,當朝廷中有人想繼續重溫鄭和七下西洋的榮光時,巨大的反對聲依舊使他們無法實現自己的願望,而且,反對派中不乏人格與道德的楷模,尤其是當時擔任明朝高官的劉大夏。這個家夥一生清廉,為官清正,自稱一心一意為人民服務,群眾影響極好,但是,這個處處為民請命的清官,骨子裏卻是一個貨真價實的被孔老二思想熏陶出來的腐儒。他在朝堂之上對索要鄭和航海資料、支持航海工程的大臣們大聲咆哮道:“鄭和幾次下西洋,耗費錢糧數十萬,犧牲的軍民數以萬計,就是帶著奇珍異寶回來,又對國家有什麼實質貢獻呢?麵對這個極其錯誤的政策,我們做大臣的理應堅決抵製,那些航海資料和檔案,即使保存下來,也應當予以完全焚毀!”(原文:三保下西洋,費錢糧數十萬,軍民死且萬計,縱得奇寶而回,於國家何益?此特一弊政,大臣所當切諫者也。舊案雖有,亦當毀之。)

好人辦壞事!麵對這位一身正氣、大義凜然,一副為民請命,徹底不怕死的崇高官員的鐵一般的抗拒,那些有著先見之明的大臣們也無話可說,隻好打消了繼續航海的念頭。

就這樣吧,不就是不航海了嘛!但是這還不算完,鄭和的這些反對派們做事極其嚴謹,考慮十分周到。在禁止命令下達後,為了防止死灰複燃,那些朝廷中的愛國憤青們竟然連鄭和七下西洋的所有資料圖典都給一把火燒了個精光。鄭和半生的心血,明朝無數海洋先驅們用生命總結出來的寶貴的航海遺產,就這樣被徹底化作了一縷飛灰,什麼都沒留下。

其實燒了這些也就算了,為了表示對鄭和浪費民脂民膏,七下西洋活動的憤恨,當時明朝管事的人竟然在1500年還下了一道荒唐命令,嚴厲禁止營造兩根以上桅杆的船隻,後來再更進一步,任何敢於出海的人等同於叛逃通敵,抓住以後一律砍頭,絕不商量。

這命令夠狠,還有誰敢到海上去晃悠?隻好在欣賞一下海邊美景後,轉過頭來,繼續麵朝黃土背朝天,按照孔老二的那套信條,“耕讀傳家”,老老實實的修理地球,一心侍弄莊稼算了。

鄭和的擔心被證實了,他和大明辛苦積累起來的浩大遺產,最終還是灰飛煙滅了,就這樣,大明朝對海洋,算是完全徹底陌生了。

說到這裏,有時候我實在也是弄不明白,買賣點東西怎麼就弄得跟扯旗造反一樣,好象犯了多大的罪似的。人家唐朝的那個時候和那些越過沙漠的西域客商做了那麼多年大手筆的買賣,結果不挺好的嗎,留下大唐盛世至今讓後人們向往不已。

再說不做生意也就算了,平時乘個船出去到海外旅旅遊、走走親戚、串個門什麼的,又怎麼了,又礙著哪家王法了?怎麼就這麼的一根筋,弄得好象一出海就是去要皇帝的老命一樣?唉,算了,中國的好多事情就是說不清楚。