於效飛和關左綿本來就覺得奇怪，一聽專家都這麼說了，不但心裏的石頭落地了，更覺得好笑，這個劉隊長是有點大驚小怪。不過，這麼負責任是應該的。
這麼鬧了一場，大家也就算認識了，於效飛就問：“同誌，怎麼就你一個人在這兒啊？不是應該有很多人巡邏嗎？”
“我是夜裏兩點的崗，不過我不放心，晚上看不清鐵道上的情況，所以我白天出來看看。”
於效飛和關左綿都對這樣認真的同誌很有好感，就說：“我們檢查也到地方了，正好開車送你回去。一起走吧！”
劉隊長答應一聲，也跟著上了車。一路上，於效飛順便和護路軍的隊長打聽一些護路軍值勤的事情，可是那個隊長很守紀律，一個字也不肯多說，這讓於效飛對護路軍的人員素質非常滿意。
連忙了幾天，把能夠找到的漏洞全都堵上了，北京也傳來消息，毛主席、周總理結束了對蘇聯的訪問，啟程回國。毛主席返回時在莫斯科車站發表講話，公布了新聞消息，比出發時更為公開了。這更增加了安全保衛工作的責任。於效飛他們本來已經很緊張的心情繃得更緊了，現在連一點特務的線索還沒有啊！
這一天，車站打來電話，說有一個工人有事要報告他們。於效飛親自帶著關左綿跑過去，到了調查部在車站負責的人的辦公室，調查部的老成正在和一個工人說話，看到於效飛來了，他說：“方師傅，你把你知道的事情再和這位同誌說一遍。”
那個工人說：“我不是已經和這位同誌說了半天了嗎，上頭不是告訴我們，最近沒事就不要讓外麵的人到站上來，不是有重要的首長要過路嘛！我們呀，連自己家的孩子送飯都不讓來了。可是呢，我看見啊，站上的呂調度最近老和一個不認識的人見麵。說是他的親戚，以前也沒看見過這個人啊！每次那個人一來，呂調度馬上就又找檢車的南大個子和給機車加水的李千，不知道他們要幹什麼。”
要是光聽著他這麼說，這真是越聽越可疑，不過，現在解放了，大家過上好日子了，所有人都從心裏感謝共產黨，所以對搞破壞的人都十分痛恨，警惕性過度的事也不少見，於效飛決定再多問一下。
他笑著說：“會不會是真的有什麼親戚剛來，以前大夥都沒見過呀？”
那個工人看到於效飛不相信他的話，有點不高興地直晃腦袋：“按說要是來個親戚，也沒啥，可是那個人一來，呂調度就趕緊找南大個子他們，鬼頭蛤蟆眼地說一兩句話就跑，一看見人問，還慌慌張張地，我覺著這幾個人不地道。”
於效飛點點頭：“行，你彙報的情況很重要，我們馬上派人去查。不過你回去以後可別跟別人說啊！”
“保密是不？我懂！”
這可是最近發現的最重要的線索了，於效飛和關左綿趕緊回到調查部，還沒和大家介紹案情，就看見所有人的表情都不對，於效飛連忙問：“出什麼事了？”
東北局中調部來的一個同誌說：“出事了。”
原來，清光緒二十三年即1898年6月9日，沙皇俄國攫取了中國黑龍江、吉林兩省直達海參崴的東省鐵路的修築權後，中國東省鐵路（簡稱中東鐵路）公司在彼得堡成立。鐵路走向由滿洲裏、海拉爾、博克圖、富拉爾基、哈爾濱、阿城、牡丹江、直到綏芬河出境，與烏蘇裏鐵路的雙城子車站相銜接。
毛主席的專列回國時候就是要經這條線到達哈爾濱，而其中又必經博克圖附近的大興安嶺隧道。興安嶺隧道穿越大興安嶺主峰，兩側山岩陡峭，既處於大興安嶺通往鬆嫩平原的鎖匙地位，也是濱洲西部線的咽喉，有史以來其軍事地位極為重要。
大興安嶺隧道是通往蘇聯的必經之路，一旦被炸，毛主席和鐵路列車都將被埋在長長的隧道中。為了確保隧道萬無一失，保證毛主席的專列安全通過，特別增加了很多公安部隊的戰士，在隧道兩邊不停地巡邏。
今天，毛主席專列就要經過那裏了，可是巡邏隊發現了鐵路上的一塊巨石，就在清除搬運時，山上打來了冷槍，有一個戰士被打傷。部隊立即組織人員對敵特進行圍堵，經過激烈的戰鬥，最後擊斃了三名敵特。圍剿部隊回來之後，為了保險起見，又對線路進行全麵檢查，果然，在鐵軌上，公安部隊還發現了美國製造的微型地雷。
於效飛心裏一陣慚愧，這些特務應該是由他負責的呀！再有兩天，專列就要到哈爾濱了，特務還要在那兒對專列發動襲擊呢？還有多少特務要參與襲擊呢？特務還有什麼更大規模的行動呢？於效飛命令：“全體人員都行動起來，爭取在兩天之內把手裏掌握的特務線索查個水落石出，一定不能放過任何可疑的跡象！”
而這時在台灣，蔣介石剛剛得知毛澤東的專列已經順利通過了大興安嶺鐵路隧道，他非常震怒，打電話找來毛人鳳，責令他不惜一切代價，一定要將毛澤東的專列炸毀！