我們對三等車不單耳聞目睹，而且有切身體驗，因為後麵3次，我們全坐的是這種火車。雖然坐三等車有諸多不便及不舒服，但想到偉人甘地生前總是坐三等車旅行，心裏就好受一些，甚至覺得自己也偉大起來。有人問過甘地：“你為什麼總是坐三等車？”甘地平靜答道：“因為沒有四等車。”
新德裏火車站沒有驗票口，隨便什麼人都可以穿過候車室到月台上去，所以新德裏的車站月台，就像菜市場一樣熱鬧。那兒有搭火車的，搬行李的，賣茶水的，替人擦鞋的，伸手乞討的，等等不一而足；而有些人，就是特地來月台看火車進站的。
火車上雖然有身著便服的查票人員，但通常隻馬虎查驗，並不嚴格。我心裏暗想，印度民眾普遍信仰宗教，所以多數人有自尊自律原則，不然如此容易逃票而大家都逃票的話，印度鐵路將因入不敷出而難以為繼。
在新德裏上火車的那個上午是大霧天氣，11點鍾霧才散盡，才看得清車窗外麵的鄉村景色。我們中國鄉村見得最多的是稻草垛，而印度鄉村是牛糞垛。印度牛多，把牛糞拾來曬幹可以當柴燒，因此鐵路兩旁能看到一個接一個的兩米多高的圓柱體牛糞垛子。大霧散去後，也看得清有人拎一壺水在鐵路旁方便，完事後用水衝洗。印度人這種隨地方便的行為，我們在拉賈斯坦的塔爾沙漠裏，也入鄉隨俗地有過一兩次。雖然知道這樣不好，而且很不好意思，但也確實感覺到隨地方便的方便。
阿格拉火車站是一溜飾有伊斯蘭宣禮塔帽的白色平房。車站廣場上有一架剛油漆過的蒸汽火車頭。它被作為城市雕塑立意別致。跟我國一樣，蒸汽火車頭在印度也早被淘汰了。從前印度人把這種火車頭昵稱為黑美人，每年舉辦一回黑美人比賽轟動全國。
第二次我們坐的是臥鋪車，自阿格拉到讓森堡。大約是三等車的緣故，列車晚點到站，而且車上通風條件不好，采光條件也不好。印度的臥鋪車廂跟我們中國的不一樣，它是左右兩邊都有鋪位。一邊是豎著排，有上中下三個鋪位，而且中鋪是可以摘掉掛鉤放下來的；另一邊是橫著排，有上下兩個鋪位；所以顯得車內特別擠。
另外，鋪位上的床墊是折疊式的，可以一麵鋪在底下或坐或躺，一麵掛在車壁上當靠背墊。但這種床墊不夠幹淨，假如你介意床墊上的幹鼻涕之類的汙跡，就會躺不下去，甚至坐都不敢坐。
車窗外一馬平川，間或有麥地和油菜地，也有荒灘和沼澤；種莊稼的地塊壟畝齊整，大約是機械化作業。田野上有男人趕著駱駝車，駱駝很大，車子很小，在高低不平的土路上晃晃悠悠；也有女人頭上頂著一捆青草，身上穿著鮮豔的黃紗麗，走在回家的田埂上神態沉穩。有村子的地方會有樹，但東一棵西一棵零散得很。奇怪的是，那些樹有的枝葉繁茂，有的就沒有樹葉。同類事物的明顯差異，而不是它們的相同之處，在印度特別醒目。
我們坐這趟火車，雖然上的是臥鋪車廂，但享受到的是硬座待遇。因為隻是從中午11點坐到下午兩點半，所以躺不躺臥鋪沒所謂。我旁邊坐著一對性情和善的印度母子。母親看上去還很年輕，卻已經有一個19歲的，在德裏讀大學二年級的兒子，及一個13歲的女兒了。在印度，結了婚的女人才能戴戒指、腳指環及額飾。因為這位母親身上佩戴的種種首飾實在好看，我們就請她用印地語逐個講給我們聽；戒指叫恩古定，耳環叫巴利，腳鏈叫拜爾勒，腳指環叫比齊勒斯，額飾叫賓得……一樣樣問清楚。
那個兒子跟我們用英語講地圖。人很帥，也很文靜，甚至有點靦腆。他說他是學經濟學的，陪母親去娘家探親，由北方邦的阿格拉，橫穿拉賈斯坦，回中央邦的勒德蘭，在我們的地圖上，指給我們看。
是母親先拿出印度餅和青豆叫我們品嚐，彼此才開始交談起來。那種叫roti的麵餅很好吃，隻是青豆很辣，不過味道也不錯。接著我們請這對母子品嚐中國巧克力。再接著，母親從座位底下拉出一隻紙箱子，從紙箱子裏拿出印度巧克力回請我們；隔了一會兒，又拿出白顏色的奶酪來，又拿出黃顏色的糯米團子來，最終把紙箱子裏能吃的東西，全拿出來了。那種糯米團子我掰了一點來嚐，甜得膩人，實在咽不下去，就拿到隔了好幾個廂檔的王季華她們那裏，給她們吃，她們覺得好吃。下車的時候，那位母親像疼愛自己的孩子一樣，捧起我的臉說我很可愛，殊不知講年齡的話，她應該比我小。
第三次我們是晚間上車，由拉賈斯坦的烏代布爾，經古吉拉特的艾哈邁達巴德，至馬哈拉施特拉的賈爾岡，全程八百餘公裏。印度火車通常不會準時到站，晚點個把小時是常事。在阿格拉上車我們多等了45分鍾，在烏代布爾也至少多等了這麼長時間。等車的時候，王季華在月台上買鮮榨汁喝，10盧比一杯。人家給她加了糖水她不要，人家二話沒說，替她另榨了一杯。王季華說喝這個非常解渴，鄭爽老師也要了一杯，我怕我的肚子不爭氣，不敢冒這個險。
後來是在孟買的一家阿拉伯餐館裏，我要了一份名叫coctail juice的鮮榨汁，26盧比一杯。這是用好幾種水果混合榨成的，其中有印度人叫mosambi的像橙子又不是橙子的一種水果，還有我們叫人參果的比檸檬還貴的另一種水果，其果汁呈絳紅色。我心想，反正明天就要回國了，鬧起肚子來，於這趟印度之行已經沒所謂。結果喝了還真的不舒服起來，但不是很嚴重。
我們在烏代布爾是晚間6點鍾由酒店去車站的，到7點半才上車。這趟車是名副其實的臥鋪車，我們每個人都有自己的鋪位可坐可躺。我本來一出門就睡眠不好（偏偏還喜歡經常出門），加上這種臥鋪沒有被子，沒有枕頭，開了窗冷，關了窗悶，雖然車廂裏是有電扇的，但這種應該安在工廠車間裏的工業電扇，卻安在了我的頭頂上噪雜聒耳，吵得我一夜似睡非睡沒睡她。