木鐸談話第九（4）
鐸：現在，我還需要你回答我剛才的問題。我通過坐火車，產生的這種前後不同的感悟，是不是可以說明，美，其實是一種相對的東西？沒有絕對的美？
木：不，這個，我堅決不同意。這個，上回已經說得很清楚了！嘿嘿！你又想給我一個陷阱，可是，這回我很清醒。我還是要大聲地指出，盡管對於“什麼是美的”，不同的人，會有不同的感知；可是，我們的心靈，卻永遠是“美”的唯一尺度。也就是說，美來自於心靈，心靈是美的唯一映照，這是一個真理。我們的心靈認為是好的，它就必然也是善的；美和善，都是可以超越時空的、恒久的東西。我們既然說，善是天地正氣，那麼，美就應該是善在靜寂中展現的那種優雅、莊嚴與神聖；就應該是蒼穹的璀璨星光，就應該是天體運行時發出的和諧音響。你這麼一想，怎麼會同意美是相對的東西呢？我們不能把“美”和“美的”，不加區別，拿來混淆視聽。也就是說，你如果問我，什麼是美的？我會和你一個回答道，“嘿！這可不好說，同樣是太陽，可是對於水中的生物來說，它們看到的太陽，怎麼會和我們眼中的太陽一樣明媚呢？”這就是我的回答。
鐸：那麼，我想知道，如果靜止地看這三種鐵路列車，它們的美，或者按照你的意見，它們的善，又表現在哪裏？你能明示給我嗎？
木：他們的適用性，合目的性，就是善本身，還需要我說嗎？你不想承認嗎？至於說動力機車和一般的老式機車相比，好像更美一些，那也無非是因為它們更適用，更預示著一種對時代精神的緊密契合，不是嗎？難道你有什麼高見？
鐸：但是，你並沒有正確地理解我的問題。我問的是，這三種列車的外在美，分別體現在哪裏？
木：我還是不得不遺憾地指出，你這個問題，根本不成其為問題。
鐸：是嗎？你是說，三種列車，沒有其各自的外在美？
木：三種列車，自然就有三種不同的美感。美感是也是需要文化積澱的，需要時間、曆史積澱的。這個，難道需要論證嗎？
鐸：那麼，它們的善呢，既然美是善的感性顯現？
木：這個你也難不倒我。它們的善，就是它們的動力、核心動力，知道嗎？一個要燒煤，因此動力也小；一個要用電，可是馬力也小了些，所以目前看，高鐵是這支隊伍中的至高的美，至高的善。就像目前正在大規模進家庭的汽車、轎車，嗯？品牌多得數不清，可是，要衡量它們誰最美，誰最善，你準備拿什麼做標準？難道不是它們的機器，它們的心髒嗎？一部轎車，外觀設計得再漂亮，可是跑起路來，哼哼唧唧，又特別費油，你說，它能說是美的嗎，善的嗎？你喜歡這樣的車子嗎？
鐸：這個我承認。但是我也知道，三者中，高鐵之所以更具美感，就是因為它的設計，更具備時代的朝氣、銳氣，更人性一些，更富有科技含量一些，更符合美學家的意見一些，也就是說更具備數字的美，對稱的美，和諧的美，有些尺寸更能經受黃金分割率的檢驗，對不對？
木：沒錯，這個我沒必要反對你。可是你到底想說什麼？
鐸：那麼，對，不如這麼說吧，你說，一對孿生的姊妹，都處於青春妙齡，她們的心靈一樣高尚，她們的舉止一樣優雅，可是，按照我們常人的思維，總想通過比較，在她們中間找出一個更美的。這種時候，我們該憑借什麼來判斷？這種時候，你的這個關於美的標尺，又該如何使用？