第86章 國際物流經濟地理(6)(2 / 2)

2.經濟情況

北美洲礦物資源豐富,主要有石油、天然氣、煤、硫磺、鐵、銅、鎳、鈾、鉛、鋅等。森林資源主要分布在西部山地,盛產黃杉、紅杉、巨杉、鐵杉等,南部出產紅木等優質木材。加勒比海、紐芬蘭附近海域是世界著名漁場。北美洲是世界工業發達的地區之一。農業生產的專門化、商品化和機械化程度很高。采礦業規模較大,主要開采煤、原油、天然氣、鐵、銅、鉛、鋅、硫磺等,而錫、錳、鈷、鋁、金剛石、鉭、铌等重要戰略原料幾乎全部或大部靠進口。北美洲中部平原是世界著名的農業區之一,農作物以玉米、小麥、稻子、棉花、大豆、煙草為主,大豆、玉米、小麥產量在世界農業中占重要地位。中美洲和西印度群島諸國主要產甘蔗、香蕉、咖啡、可可等熱帶作物。南美洲礦物資源豐富,現代工業中所需的20多種最重要的礦物原料中的絕大部分都有,有石油、鐵、各種鐵合金元素、有色金屬、貴重金屬,以及硝石、工業用的天然水晶、片雲母等。其中,委內瑞拉的石油和天然氣,巴西高原的鐵、錳、天然水晶,圭亞那高原東北部蘇裏南的鋁土礦,安第斯山區的銅、硝石等尤為豐富。鉍、銻、銀、鈹、硫磺、錫、汞、鉑、鋰、鈾、釩、鋯、釷、金剛石等礦物儲量也很豐富。

此外,南美洲還有豐富的森林資源,森林麵積約占全洲麵積51.5%。亞馬遜平原和赤道附近的安第斯山低坡地帶,有世界最廣闊的熱帶雨林,盛產各種珍貴的熱帶林木(如紅木、檀香木、鐵樹、木棉樹、巴西木、香膏木、花梨木等)。南美洲沿海水產資源極為豐富,其中秘魯沿海盛產魚。智利沿海盛產金槍魚、沙丁魚、鱈和鯨。巴西、阿根廷沿海盛產鱸、鯔、鰈、鯖、鱈等魚類。秘魯沿海、巴西沿海為南美洲兩大漁場。南美洲各國經濟發展水平和經濟實力相差較懸殊。巴西和阿根廷為經濟最為發達的國家,加之委內瑞拉、哥倫比亞、智利和秘魯,六國國內生產總值占全洲的90%以上。各國現代化經濟都高度集中在少數大城市或沿海地區,山區和邊遠地區經濟落後。采礦業是南美洲的傳統工業部門。金、銀、銅、錫等貴重金屬和有色金屬開采曆史悠久。不少礦物開采量在世界上占有重要地位。智利的銅和硝石、玻利維亞的錫和銻、巴西的鐵和錳、委內瑞拉的原油產量,大多居世界前列或占重要地位。製造業是南美洲經濟中發展最快的部門,鋼鐵、汽車、化工、橡膠、電器、金屬製品、機械設備等部門已具相當實力。巴西的鋼產量和汽車生產量已進入世界產量大國的行列。輕工業是南美洲多數國家製造業的主體,以肉類加工、製糖、飲料、皮革、紡織、服裝、製鞋較為發達。

3.物流基礎設施

北美洲的交通運輸業比較發達,鐵路總長42萬多公裏。內河通航裏程約5.5萬多公裏。公路四通八達。美國東北部是交通最發達的地區,其次是美國中部、東南部、西部沿海地區,加拿大東南部,墨西哥東部,這些地區以公路和鐵路運輸為主。加拿大中部地區的夏季河運、冬季雪橇運輸也很重要;北部沿海地區以雪橇運輸為主。大宗外貿商品主要靠海運,重要的國際性海港有紐約、休斯敦、巴吞魯日、費城、洛杉磯、巴爾的摩、蒙特利爾等。近年來集裝箱運輸發展迅速,紐約的伊麗莎白、奧克蘭、西雅圖、洛杉磯的長灘為重要的集裝箱港口。美、加兩國以高速公路為骨幹的公路網四通八達,公路運輸已成為主要的陸上運輸形式。南美洲交通運輸以鐵路、公路為主。阿根廷和巴西交通較發達。古巴的糖廠鐵路專用線較發達。圭亞那、蘇裏南、委內瑞拉、烏拉圭、智利等國擁有較稠密的公路網。南美洲公路總長約200萬公裏,鐵路總長約8.5萬公裏,內河通航裏程約10萬公裏。美洲內各國之間,以及洲際客運主要靠航空。芝加哥、紐約、奧克蘭、休斯敦、洛杉磯、溫哥華、多倫多、渥太華、墨西哥城和哈瓦那為主要國際航空中心。鐵路通車裏程雖仍居世界前列,但鐵路客運日趨蕭條,主要用作貨運。