防彈衣為什麼能防彈？
在近距離內被子彈擊中身體要害部位，必死無疑。可是穿上防彈衣，在50米之內被擊中數槍卻安然無恙。這是怎麼回事呢？
原來，這種防彈衣是采用了陶瓷玻璃鋼複合材料製作的。這些防彈材料做成每塊15平方厘米大小，分別安插在衣服前胸和後背特別縫製的許多緊密相連的小口袋裏。當子彈擊中防彈衣時，陶瓷片頂住了子彈的撞擊力。原因是在子彈撞擊的一瞬間，玻璃鋼片便有效地將撞擊力傳遍防彈衣，從而使集中在一點的巨大衝擊力得以分散，避免陶瓷片破碎，避彈效果很好。如果遭到連續射擊，陶瓷片雖有可能破碎，然而由於陶瓷片和玻璃鋼片緊緊地粘合在一起，即使破裂也不會掉下來，仍有一定避彈作用。事後，隻要把破裂的防彈材料從小口袋裏取出，換上新片，防彈衣仍可繼續使用。目前，許多國家的特種部隊都裝備了這種防彈能力極強的防彈衣。
另外，還有一種用凱夫拉纖維製作的防彈衣，能有效地防止彈片殺傷身體。這種材料有很好的柔韌性和抗衝擊能力，強度比鋼絲高60％。當彈片擊中時，它能迅速把彈片的衝擊力傳遍防彈衣，使彈片還沒來得及穿透衣服，力量就消耗光了，從而避免了皮膚被損傷。
現代作戰服裝為什麼都是迷彩服？
自從第二次世界大戰德軍首次使用三色迷彩服之後，經過幾十年的發展，色彩斑斕的迷彩服已經成為各國部隊基本的作戰服裝，這是什麼原因呢？
原來，迷彩服與普通軍裝相比，偽裝效果特別好。不同的彩斑乍看上去似夏日樹木的陰影，又像秋天的落葉。軍服的色彩酷似大自然的背景，使人難以發現。當然這些圖案並不是隨意塗抹的，在設計上也很有講究。每塊彩斑的邊緣線條都呈不規則曲線，因為自然界中沒有筆直的樹葉、草木。如果在右臂上有一個綠色圖案，那麼在另一隻袖子上就不能出現大小、形狀、顏色相同的圖案。不僅如此，為了防止暴露自己，服裝的單獨部位也不允許用一種彩斑，顏色的選用也不能使用部隊習慣用的色彩，這樣才易於偽裝自己，迷惑敵人。
另外，製作迷彩服的顏料也有講究，通常在各種顏料中摻進了特殊的化學物質。這種化學物質具有反射紅外線的能力，使服裝的紅外反射能力與自然景物大致相等。這樣，各種偵察器材就更難於發現隱蔽集結的部隊了。正是由於現代迷彩服有這些優點，許多國家的軍隊都選用把野戰服和偽裝服合為一體的迷彩服，以提高野外作戰的隱蔽效果。
為什麼魯斯特能把飛機降落在紅場？
1987年5月，德國漢堡市航空俱樂部青年駕駛員馬蒂亞斯·魯斯特，駕駛一架賽納斯“大鷹”172輕型飛機，從芬蘭赫爾辛基的機場起飛，穿越蘇聯多道防空陣地，在它的境內飛行5個小時並深入700多千米，最後安全降落在莫斯科紅場。這一事件頓時震動了全世界。
事件發生以後，一個非常簡單而又不可思議的問題困擾著軍界：這種最大飛行速度隻不過228千米／小時的運動飛機，以500米的高度飛行，為什麼會突破如此現代化的防空體係呢？這顯然是對現代防空係統效能的一次極大的嘲諷，打破了現代防空體係固若金湯的神話。
首先，這一事件說明現代防空體係對付低空、超低空目標的能力仍然較弱，雷達警戒存在不少盲區，隻要選擇正確的突防航線和適當的飛行高度，突防成功率仍然很高。其次，空中突擊隻要準備充分，行動突然而隱蔽，地麵雷達就難以發現。
第三，先進武器裝備效能的發揮離不開人的因素，警惕性不高、戰備製度不嚴的軍隊，難以應付突發事件。第四，劣勢裝備的一方仍可利用優勢裝備的弱點，完成預期的作戰目的。因此，魯斯特事件給現代防空體係建設敲響了警鍾，也給劣勢裝備空中突防帶來了希望。可以毫不誇張地說，一次偶然的事件，使各國在軍隊建設上受益非淺。
為什麼在地麵作戰中可以識別敵我？
空中敵我識別比較簡單，隻要飛機接收到己方雷達的詢問信號，機載應答機便會自行回答，以防誤傷。而地麵作戰，由於地形、地物、戰場硝煙以及觀察能力的限製，敵我識別的問題就複雜多了。在海灣戰爭中，美軍前後發生過28起誤傷事件。那麼，地麵作戰中該如何識別敵我呢？