在鄧小平的關懷下，浦東新區經過近４年的努力，浦東開發開放的列車駛入了快車道，浦東以日新月異的變化向世界展示了自己的實力和後勁。３年前還是一片廣袤田野的浦東，到１９９３年，第一批１０大基礎設施工程除外高橋電廠外，其他工程都實現了“五年任務提前兩年完成”的要求。新區的４個重點小區也已取得了形象建設與功能開發的新進展。陸家嘴金融貿易區，累計已有５０幢３０層以上的綜合大樓開工建設。金橋出口加工區已完成６平方公裏的“七通一平”，區內引進項目共２００個，平均每個項目投資規模達１３００萬美元，開工建設的１００個項目中已有３０個竣工投產。外高橋保稅區已有中外合資企業近千家，其中外資企業占７０％以上。張江高科技園區啟動地塊基礎設施建設相繼破土動工，有１０多個高科技項目已簽約，“東上海科技城”項目已開工建設。浦東開發區的良好形象已經樹立。
上海市政建設的累累碩果，為實現鄧小平期望上海“三年大變樣”奠定了良好的基礎。１９９４年元旦之夜，鄧小平在吳邦國、黃菊等陪同下，登上新錦江大酒店頂層，俯瞰燈光璀璨的上海不夜城景色，高興地說：“上海變了。”短短４個字，既肯定了上海經濟發展的巨大成就，也概括了改革開放以來上海城市建設的巨大變化，更寄托了鄧小平對上海未來發展的鼓勵和鞭策。
除了城市基礎設施建設取得的成就以外，上海國民經濟進入快速增長的新階段，第一輪“三年大變樣”的１９９２年至１９９４年的平均增長速度比整個２０世紀８０年代平均增長速度接近翻一番。地方財政收入由製止滑坡到超過國民生產總值的增長速度。浦東開發開放取得了新的進展，開發麵積達到１１平方公裏，浦東新區已進入經濟起飛的新階段。現代大市場格局基本形成，金融、期貨、房地產等要素市場呈加速發展之勢。利用外資出現高潮，１９９２年一年超過前１２年總和，１９９３年繼續保持好勢頭，比１９９２年增長１倍多，達７０億美元。
１９９４年２月９日、當吳邦國、黃菊等上海市領導代表１３００萬上海人民向鄧小平祝賀春節時，鄧小平充分肯定了上海人民一年中所取得的成績，滿意地指出：“你們上海的工作做得實在好。”
１９９４年以後，鄧小平再也沒能來上海檢閱“一年一個樣，三年大變樣”的成果。然而，上海人民遵照鄧小平的指示，努力工作，至２０００年，城市建設又經曆兩個“三年大變樣”。第二個３年的重點是蓋房，第三個３年的重點是城市管理和環境建設。
這３個“三年大變樣”的背後是一連串的大項目，如滬寧高速公路（上海段）、徐浦大橋、浦東國際機場、汙水治理二期等，累計需要３１００多億元建設資金，而上海財政隻能拿出其中的五分之一。錢從哪裏來？２００２年５月，在上海舉行的亞行年會上，上海市市長陳良宇麵對來自亞洲各國的貴賓，侃侃而談：積極推進投融資體製改革，改革的核心是將社會資金引入城市建設領域，並將市場機製運用到建設、運營、管理的各個環節。具體來說即實行土地批租，靈活運用ＢＯＴ方式，到證券市場和海外資本市場募集資金，吸引民間資本……集中集體智慧破解難題，一項項改革舉措應運而生。
如今，一個“上有高架，下有地鐵，地麵道路縱橫交錯”的立體交通網在上海初步成型，２０００多幢高樓、一大批住宅小區拔地而起，人均居住麵積將近１４平方米，大樹進城，整治蘇州河……上海的城市麵貌煥然一新。被外國人稱作是“一個偉大國家發生的傳奇”。
城市基礎設施建設的巨大成就為上海２０世紀９０年代大發展奠定了堅實的基礎。
在鄧小平理論的指引下，按照黨中央的要求，按照“三個代表”的精神，上海人民大膽闖、大膽試，抓住了機遇，取得了跨越式的持續發展。這跨越式的持續發展源於什麼？是上海人民在市委、市政府領導下，解放思想，實事求是，探索出的一條具有中國特色、時代特征、上海特點的國際大都市發展新路；是上海市委“站高一步，看遠一步，想深一步”的決策方針，是市委書記黃菊對上海２０世紀９０年代以來發展之路的總結：“堅持開創性、堅韌性、操作性的有機統一”。