道通科技：產品至上的商業哲學
快品牌
作者：陳春雷
多家風投追著創始人跑，但是一般的風投他並不想合作。在這個不算大的行業裏，公司隻用了8年時間就做到了世界領先。因為專注產品甚至到了吹毛求疵的地步，歐美的經銷商戲稱他為“汽保行業的喬布斯”。這是一家什麼樣的企業？
作為一家世界領先的汽車診斷監測分析設備及方案供應商，深圳市道通科技有限公司（以下簡稱道通科技）成立的時間其實不長。2004年9月，現任道通科技總經理的李紅京歸國創業，把業務鎖定在汽車電子、汽車診斷檢測分析係統以及汽車安全行駛監控產品的設計、研發、製造及銷售領域。
2005年，道通科技推出國內第一個智能汽車讀碼器，走上高速發展之路。道通科技國內市場總監謝田青介紹說，因為國內人力成本較低，汽車有問題都交給了修車廠，沒有養成自己維修檢測的習慣，而歐美人力成本高，而且汽車市場龐大，國外車主養成了一個習慣，自己購買小件維修用產品，檢修自己的汽車。因此，道通科技一開始主攻歐美市場。
由於在功能、型號、外觀、質量等方麵用心鑽研，道通科技的讀碼器贏得了歐美用戶認可。隻用了幾年時間就占據了中國讀碼器企業出口歐美市場的領先地位。道通科技躍居中國讀碼器企業出口歐美市場第一位。
2007年，道通科技開始投入資金開發新產品—汽車診斷檢測分析係統MaxiDAS DS708。道通科技一共投入5000多萬，上百人的技術團隊用了近4年時間，於2010年把該產品推向市場。
李紅京說：“該產品問世，說明我們正式躋身於世界汽車診斷檢測係統頂尖的供應商行列”。
據了解，汽車診斷檢測係統以前被稱為解碼器，是使用者為專業的汽車維修人員，其主要功能幫助維修技師準確地把汽車故障解讀出來。因為道通科技的新產品增加了許多新功能，比如編程，而不隻是解碼，因此如今被稱為汽車診斷分析係統。
“我們的產品其實是一個類電腦，不僅有內存，還有CPU，能通過WIFI上網，進行網上升級，配置非常豐富。”謝田青說，這款產品已經在海外多個國家做到了行業領先位置，超過了一些世界５００強的企業，而解碼器是它們的業務之一。
目前，道通科技的這款產品的售價為6500元，而在4年前，國內同類產品的售價為1萬多元。這款產品已經取代了讀碼器，成為道通科技的主打產品。謝田青透露，2011年該產品在歐美市場銷售了數萬台，在國內市場剛開始銷售，目前已經銷售了數千台。
產品永遠是第一位的
“作為一個企業，要做好產品，這就成功了一半。如果沒有好的產品，營銷就是空中樓閣。我們不需要虛幻的營銷。”李紅京說。
對於好產品的理解，李紅京認為在汽保行業意味著工業設計外觀要好，質量要好，針對用戶的使用感受做到極致，性價比好，產品簡單，傻瓜都能用，這才是好產品。他概括了三個關鍵詞：“方便，快速，準確。”
李紅京認為，道通科技在解碼器領域起步比較晚，能做到如今的市場地位，其中的關鍵就是開發產品追求極致，堅持一切基於產品的商業哲學。
在MaxiDAS DS708的研發過程中，道通科技本可以更快地推出新產品，但是為了將產品做到極致，道通科技針對硬件做了20多個版本，外觀設計也做了多個版本，在產品成熟後才推向市場。“診斷係統其實是類電腦，因此也會出現死機、白屏、開不了機等情況，而這些硬件上的問題我們希望控製到最低。在外觀上我們爭取做到即使是專業人士也挑不出大的毛病。”謝田青說。目前，道通科技已獲得數十項自主知識產權，是中國汽車診斷檢測行業為數極少的具有自主知識產權的公司之一。
在李紅京看來，對待產品的態度其實涉及企業的價值觀。產品研發涉及時間、人力、財力等投入，很多企業耗不起，於是希望賺快錢，覺得產品差不多了就推向市場，其實這是責任感不強的表現。
謝田青說：“企業的價值觀不能出問題，道通科技5萬元起家，目前達到1個多億的規模，做到行業第一，憑的就是價值觀，憑的是經營哲學，是邏輯，是工作方法。”