二、汽車開鍋故障現象
1.發動機高速運轉時水溫過高
這種現象表現為發動機在怠速或低速運轉時水溫正常，而發動機高速運轉時水溫過高；此情況一般是節溫器的開度不夠，在低速運轉時電扇、水泵都較正常；當發動機高速運轉時，節溫器的開度無法將大量的熱水進行正常循環，出現水箱上水管燙而下水管溫度較低象。
2.開冷氣時水溫偏高
正常情況下，啟動發動機後，水表溫度上升，當水溫達到80℃時，下水管開始於上水管溫度相同；水溫達到95℃時，風扇開始工作。水溫略有下降持續1分鍾後停轉，如此反複，如果開冷氣時水溫無法降下來，就會將高速運轉機構損壞，其主要原因是冷凝器的水箱表麵被塵土、油汙等覆蓋，或者是水箱內部有堵塞。
三、處理開鍋的方法
1.如果是低速時就有開鍋的現象，則可以把發動機熄滅，找出原因，檢查水泵、電扇及節溫器保險等是否有損壞的情況。
2.如果是高速時或開空調時開鍋，則不要急於關閉發動機，要把發動機進入怠速狀態，不能直接澆冷水，應該用溫布將水箱蓋擰開一小縫，等水蒸氣排出一部分待水壓降下時，再加冷水，因為水溫過高時，活塞、氣缸、曲軸等讓機油失去潤滑作用。如果此時熄火，機件處於膨脹狀態，間隙會很小，會出現金屬脫落，導致拉缸、拉瓦現象。
3.如果發現水管滲水，水量不足，可以補充蒸餾水。不要在熱車時直接打開水箱蓋以免高壓水汽灼到身體；如果誰量過少，也不能直接加入冷水至水箱，而應待機體冷卻到80℃以下再進行加水。如果滲水嚴重則不能再啟動發動機。
四、預防開鍋的措施
1.要經常檢查散熱係統的工作狀態，保持風扇、散熱器的正常工作，經常檢查是否冷卻液。
2.經常清洗事水箱上的汙垢或砂礫，定期保養水箱。
3.經常注意水溫，發動機水溫高於95℃，就應停車休息，檢查散熱部分的工作是否正常。
作者簡介：塗小紅（1966—），碩士，講師，現供職於黃岡職業技術學院。