正文 基於TAM模型的消費者移動網絡購物行為研究(2 / 2)

實證分析

(一)信度和效度分析

本研究信度測量方法是采用Cronbach`s a係數,通過SPSS18.0的可靠性分析表明8個變量的結果和總量表的Cronbach`s a係數是0.906,滿足研究的需要。

效度分析一般采取因子分析。通過SPSS 18.0對總量表的KMO&Bartlett檢驗結果表明,KMO值為0.856,說明了該組數據適合做因子分析,然後又對各個分變量進行KMO&Bartlett檢驗結果,采用主成分法提取相應因子,並命名為模型中的名稱。

(二)假設檢驗

通過數據分析,用戶特性中的除了性別和職業外,年齡和教育程度及收入情況會影響網絡購物頻率,網絡購物的頻率與移動購物頻率和移動網絡使用情況又顯著正相關。因此,驗證了之前的假設H1。

移動購物經驗主要是網絡購物頻率、移動購物頻率和移動網絡使用情況三個要素組成,這三個要素和感知有用、感知易用和感知風險之間的相關性分析。

通過結果看出,移動購物經驗與感知易用、感知有用和感知風險之間具有一定的相關性,檢驗通過,這樣就可以證明之前的假設H2。而且使用移動網絡時間越長,網購次數就越多,移動購物的次數也隨之增加。

對提出的假設采用相關分析進行驗證和回歸分析說明各個因素之間因果關係。通過分析檢驗提出的假設,得到變量之間的相關係數,在假設檢驗的過程中建立一元回歸方程Y=a+bX結果。

通過結果可以看出,檢驗除了假設H3沒有通過外,其餘的假設4、假設5、假設6、假設7、假設8全部通過,表明提出的模型有一定的效性。

研究結論

對數據進行信度、效度、相關分析和回歸分析後,驗證了 TAM改進模型,除了感知風險和移動購物態度之間的假設沒有通過,其他的假設全部通過驗證。

用戶特性是研究消費者購物行為的重要因素之一,本研究用戶特性與移動購物經驗之間呈正相關性。由於本次調研的對象主要集中在高校的學生和老師,所以性別和職業在研究過程中並沒有顯著影響移動購物經驗。但是數據顯示這群人網絡購物頻率非常高,而且網絡購物頻率會直接影響移動購物頻率。

移動網絡使用經驗決定了消費者對移動購物方式的認可程度,感知移動購物易用和有用,並對風險認知程度較高。移動購物是一種新型的電子商務模式,消費者對企業的移動購物平台的認可和熟悉程度決定了他們是否具有較高的黏性,操作過程越熟悉,使用移動購物平台的意向越強烈。

風險因素在本次研究過程中,並沒有通過模型的驗證,表明在年輕人中移動購物風險因素並不是阻礙移動購物的重要因素。他們認為移動購物並不比其他購物方式風險更大,他們對移動支付、個人隱私等風險認識相對充分。

通過研究表明,信任、主觀規範和外部環境是直接影響消費者移動購物意向的因素。信任是消費者的一種心態,對移動電子商務企業的認可程度,在移動購物平台上缺失了消費者的信任,就無法正常健康的發展,在研究中證實了信任是消費者移動購物的重要因素之一。在研究中發現,親戚朋友對移動購物的認識程度,會直接影響自己對移動購物的意向,主觀規範會影響消費者移動購物意向。電子商務企業通過媒體渠道對移動購物的宣傳,會直接影響消費者對移動購物使用。

本文也存在一些不足,雖然在TAM模型中引入了部分影響因素對消費者移動購物行為,但通過文獻研究發現,影響消費者的因素非常多,可以對信任、風險等因素更加深入的探討。被調研的對象主要是在校的大學生,若把調研對象擴大到更廣泛的人群,收集到的數據對本研究會更具代表性。

參考文獻:

1.中國互聯網絡信息中心.第34次中國互聯網絡發展狀況統計報告[R]

2.曹淑榮.基於TAM理論的移動電子商務發展影響因素研究[D].南昌航空航天大學,2009

3.周濤,魯耀斌等.基於感知價值與信任的移動商務用戶接受行為研究[J].管理學報,2009(10)