（二）物流人力資源需求質量
社會對物流人力資源需求的質量主要體現在員工與崗位的匹配度，即職位的任職條件以及員工上崗後是否符合崗位的要求，為了解物流工作所需的各項技能，研究選取了500家物流企業中的100家進行調查，結果如下：
1.全麵的物流專業知識。現代物流是在實現物流基本功能的基礎上，運用信息管理係統以最合理、客戶滿意度最高地實現物品的社會流通。物流人員不僅要掌握多種基本專業知識，更要能將知識進行綜合運用，以滿足社會的需要。
2.良好的溝通表達能力。物流環節繁雜，各個崗位上人員之間需要溝通協調來高質量地完成任務，進行有效溝通表達還能提升處理人際關係的能力，融洽的人際關係可以優化工作環境，使人身心放鬆，從而更好地完成工作。另外，物流人員還需要與客戶進行溝通，及時了解客戶的需要並進行反饋，從而為客戶提供優質滿意的產品及服務。
3.豐富的工作經驗。物流工作操作性強，其各個環節涉及的技術含量高，可能出現的問題也較多，並且現今中國的物流企業，大部分處於快速發展的階段，需要大量有經驗人員來維持企業發展，因此具有豐富的工作經驗是員工勝任崗位最重要的條件。
4.團隊合作精神。近年來，企業越來越強調團隊精神，如果沒有團結合作的精神，工作團隊就不可能有效並準確地完成複雜的物流任務並提供優質的物流服務。
5.外語能力。近幾年，物流企業競爭逐漸加劇，競爭範圍也逐漸向外擴展，並出現全球化趨勢。外語能力對物流工作具有促進作用，具有紮實的外語能力可以使其產生事半功倍的效果。
通過對物流人力資源供給與需求的現狀分析，可以得出物流人力資源的就業矛盾主要表現在該專業畢業生由於隻有理論知識缺乏工作經驗，普遍都無法直接上崗。絕大多數該專業學生畢業後直接投身其它行業，全國各高校在培養物流人員的數量上遠遠不能達到企業對物流人員的需要。可見，物流人力資源在數量上已出現供不應求的局麵。而物流人力資源供需在質量上已出現結構失衡的現象，由於學校缺乏完善的物流教育體係，與企業在物流人員培養的問題上存在認識偏差，學校注重理論教學，而企業注重實踐經驗。這勢必會導致學校對物流人員的供給和企業的需求脫離，最終導致物流人力資源匱乏。
四、物流管理人力資源供需平衡對策
（一）學校要重視物流管理專業建設
學校要在物力以及財力上對物流管理專業給予大力的支持，不能把物流管理專業當成一般的學科對待，要分別從硬件和軟件方麵加大基礎設施的投入，並進行質量把關，建設與物流實踐相貼近的物流專業實驗室或建設物流實習基地，給學生提供一個學習理論知識的良好氛圍和進行物流實訓的良好環境。
（二）加強物流管理專業師資建設
教師的教育背景、教學經驗對教學質量造成直接影響。因此學校要多招進一些具有博士學位的專職老師，多鼓勵現任教師攻讀博士學位，或者引進一線物流企業的操作人員等從事相關物流工作的人員，增加物流實踐環節的教學，改變本專業教師實踐經驗不足的現狀。確保物流管理的教育與其實際發展相同步，掌握物流管理發展的最新動態，有利於培養具有較強務實能力的專業物流人員。
（三）學校要與企業深入合作
目前各高校對於物流專業的課程設置情況和企業實際運用存在脫節的現象。高校應該加強與企業之間合作的深度，了解雙方對培養物流人員的差異在何處並加以改善。企業方麵應給學生提供培訓、實訓等實際的幫助，而學校方麵在物流人員的培養上應多考慮企業的意見，校企雙方要進行零距離接觸，才能有效避免由於信息不對稱導致物流人員培養不善的問題。
（四）企業要加強員工知識培訓
很多物流人員都是半路上崗的，他們有著豐富的物流實踐經驗，但對係統的物流知識卻是一知半解。因此，企業應為員工全麵講授物流管理的係統知識並向多方麵進行拓展，由於許多在職人員無法參加集中培訓，故企業也可采用遠程教育的形式，員工可以在網上與專家討論、或與其他學員進行交流來提高自己的專業知識。
（五）政府應製定具體的職業教育政策
據多方了解，校企雙方在實施職業教育合作中的責權利表達不明確，盡管國家對校企之間的合作製定了相應的辦法及原則，但缺乏具體詳細的政策法規和實施規則。政府應盡快解決校企雙方在合作上的困難，充分調動校企雙方對職業教育的積極性，不斷拓展校企之間深層次的合作。
（作者單位：西北民族大學管理學院）
責任編輯：代建明