城鎮化驅動力及模式研究綜述
前沿
作者：烏雲嘎
城鎮化是當今世界的主流問題，西方發達國家城鎮化較早，隨著歐洲工業革命的開始，英、法帶頭的工業化發展迅速，大大促進了城鎮化的發展。而發展中國家的城鎮化起步較晚，大多是二戰以後城鎮化發展步伐明顯加快。
一、城鎮化的概念
著名的西班牙工程師A.serda提出城市化的概念， 在經濟學中是指由於工業化引起的人口向城市集中的過程 。克拉克將城市化視為“第一產業人口不斷減少，第二、三產業人口不斷增加的過程”。 沃斯認為“城市化是指從農村生活方式向城市（鎮）生活方式發生質變的過程”。麥基、蘭帕德、沃爾夫、弗裏德曼和麥基等學者認為，城市化是人類社會發展過程中的縮影，是空間、物質、人口、經濟、體製及社會特征的多維現象反映。國外學者埃爾德裏奇認為：人口集中的過程就是城市化的全部含義。
對於城鎮化的概念國內學者主要有三種觀點，即“城鎮化”、“城市化”、“都市化”。我國城市地理學家周一星認為，城鎮化的本質含義是：隨著社會經濟結構從農業社會轉變為工業社會，這種發展過程必然使農業活動的比重逐漸下降，非農業活動的比重逐漸上升。與之相適應，必然導致人口從農業活動為主的農村向非農業活動為主的市鎮轉移。高佩義認為，城市化就是“一個由傳統落後的鄉村社會為現代先進的城市社會的自然曆史過程”。我國大多數學者認為，“城市化”或“都市化”都不能很好地概括我國的城市化發展狀況，而城鎮化一詞比較適合我國城市化的發展過程及現狀。
二、城鎮化驅動力
（一）工業化是城鎮化的基本動力
工業革命是近代以來促進歐洲城市化的主要驅動力。韋伯分析19世紀歐洲國家的城市化，認為在空間上工業化所導致的勞動力分工是促進城市化的驅動機製。周一星、許學強、寧越敏、費孝通等人認為除了少數國家，城市化的發展與工業化進程是正相關的。段傑、李江認為，產業的空間集聚，也就是工業化是促進城鎮化的基本動力。徐涵秋利用遙感和地理信息係統技術分析結果，認為工業化的迅速發展是福清市城鎮空間擴展的主要驅動力。鍾秀明也認為， 社會的工業化是城市化的根本動力。在發達國家，經濟增長即國民生產總值的增加與城市化和工業化的發展是同步的，但發展中國家卻並不是都相同的。
（二）產業結構的轉換
在17世紀中葉，威廉·配第分析了荷蘭、英國等國的農業、工業和商業活動， 認為不同產業比較利益會使得勞動力從農業部門流向非農業部門。A·費雪爾、S·庫茨涅茲、W·霍夫曼、日本的筱原三代等人隨後也都研究過產業發展及其結構轉換趨勢，其中經濟學家柯林·克拉克在W·配第研究的基礎上提出的產業結構演變規律，也就是後來人們所說的配第—克拉克定理影響較大。汪冬梅研究我國農村區域係統時認為，農村區域係統中產業轉換與發展是城市化的重要動力。趙君、肖洪安等認為工業化是推動城市化發展的根本動力，而經濟結構即產業結構和就業結構的演進將為城市化發展持續動力。楊德剛、李秀萍分析新疆城市化過程及機製，認為產業結構的轉換是城鎮化的主要驅動力。
（三）城鎮化的推力——拉力
城鎮化過程中，不僅有城鎮本身的拉力（吸引力），即城鎮基礎建設、生活環境、教育和醫療條件等優勢對農牧民有較強的吸引力，還有農村牧區的推力，也就是與之城市條件相反的惡劣的自然環境，較差的基礎設施建設，等等。劉啟明把城鎮化的微觀動力概括為城市的向心力、離心力及來自農村的推力的綜合作用結果。顧朝林、段傑、李江認為，城鄉間及城市間的相互作用也是城鎮化發展的一個基本動力。且相互作用的大小體現在以下四個方麵：中心城市的輻射和吸引力、空間交通網絡的主導軸、小城鎮對其中心城市輻射的吸納力和鄉村地區的推力。李世泰[16]在研究農村城鎮化時認為，利益的動力、產業的發展、製度和農民排斥力對農村城鎮化發展的作用較強。