正文 資源整合:中國C2C電商物流的轉型與突破之路(2 / 3)

對於C2C而言,一般定性為以淘寶網為代表的以個體商家經營模式服務消費者的網絡購物平台。淘寶網在業內專稱為淘寶集市,可見其代表了集市的特性:以商品和價格為競爭;以個人、夫妻店、小合夥伴團隊為運作模式;大多小本經營,資金實力不強。事實上,買家(消費者)之所以喜歡在C2C購物,無非是其更中意該電商(平台)商品豐富、價格優惠、可以講價的因素;但一個不容回避的問題是,C2C電商物流在資金、信譽、質量特別是物流服務等方麵亦存在一些瑕疵,這在一定程度上又減弱了買方(消費者)的購物體驗甚至願景,致使C2C電商物流遭受B2C市場的競爭壓力。當前在京東、易迅、易購、凡客等B2C的衝擊下,淘寶等C2C平台也在積極尋找物流資源整合的新方式。因此,C2C和B2C在物流競爭方麵,C2C電子商務市場須對物流資源進行重新整合,方能適應未來C(customer)端(即買家或消費者)對物流的新要求、新期待。

二、C2C電商物流資源整合的主要路徑

(一)專業整合

C2C電商物流資源專業整合是指C2C電商物流專業化、標準化程度提高,資源整合力更強,主要涉及C2C電商物流信息係統的標準化、規範化及其資源整合的專業化、集約化。當前,C2C電商物流及其資源集約化程度不夠,比較分散,分散所帶來的資源浪費,以及綜合服務質量水平參差不齊,導致C2C電商物流各方麵的發展尚未進入良性循環的軌道。而作為現代物流中一個具有較強成長性的行業,C2C電商物流應該是一個以資源配置為中心,集(網購)商品加工配送、倉儲、交易、集散以及電子商務、網絡支付、信息(如交易訂單信息、產品庫存信息、第三方物流信息等)互聯互通等多功能於一體的新型電商物流模式,實現規模化、規範化、集約化、信息化等功能。具體來講,就是在電子商務和現代物流發展的基礎上,進一步在C2C電商物流的網絡交易條件、技術裝備規格,特別是在倉儲、運輸、配送等方麵製定和推行統一的國家或行業標準,提高專業化、標準化水平。

(二)縱向整合

C2C電商物流資源縱向整合是指整個C2C電商物流鏈上下遊之間進行的整合,上遊始於賣家,下遊止於買家(消費者),中遊涉及物流公司,交易平台為C2C電商(如淘寶)等。C2C電商物流實施縱向整合的目的在於保障流通、降低成本、協調並惠及各方(含買家、賣家、物流公司等)。有學者指出,縱向整合的發起者通常是已經在原本行業占據領先,在整個供應鏈上地位比較突出或業績比較卓越的公司。因此,C2C電商物流資源縱向整合的承擔者一般應為物流公司。但就目前來看,縱向整合的力度和效果尚不明顯。事實上,C2C電商物流資源縱向整合是一項係統工程,涉及各方(含買家、賣家、物流公司等)利益的統籌兼顧與合理分配,涉及物流企業人、財、物等資源的優化配置等。目前條件下,C2C電商物流資源縱向整合的途徑,可以嚐試成立C2C電商物流資源縱向聯盟,建立各方(含買家、賣家、物流公司等)信息互聯互通機製,共享縱向資源信息,統一協調縱向資源的整合。

(三)結構整合

C2C電商物流資源是相互依賴的,而不是獨立的,C2C電商物流就具有了結構。C2C電商物流結構是指C2C電商物流網點(倉庫、車站、加工中心等)的布局構成,又泛指C2C電商物流各個環節(訂單、交易、倉儲、運輸、包裝、配送等)的組合情況。C2C電商物流的結構描述了其資源的占有、分布狀況,反映了C2C電商物流資源整合中協同效應的深度。第三方大型物流企業(如EMS、順豐等快遞公司)主導型結構和第三方中小型物流企業主導型結構是兩種最基本的C2C電商物流結構。事實上,這兩種結構在空間布局、路線設計及物流效率等方麵存在一定差距,而結構整合就要求不同時間、保鮮等限製或者不同規格、數量、類別甚至出貨量的(網購)商品在前期協議(如C2C快遞聯盟協議)基礎上,由最具經濟性的物流企業承擔,其它物流企業資源有效配合。所以,合理的C2C電商物流結構,既要求其網點的設置有利於(網購)商品快速、高效流通,又要求各個環節(含內部結構)的比例恰當,符合C2C電商物流優化資源配置的原則。

(四)社會整合

當前,C2C電商物流網和集散網普遍存在著運行成本高、傳遞速度慢等問題,為此,C2C電商物流資源社會整合便成為行業發展的頭等大事,包括從協議整合、利用返程車、信息整合、立體整合、配載整合等形式。協議整合即為賣家(一般為長久賣家)和物流公司(一般為第三方物流公司)簽署協議,以協議的形式規定雙方責權利的分屬;利用返程車即為物流公司從賣方所在地停車場、商品集散地中搜集社會返程(於買方,即消費者)車輛信息,並按線路、車型分類建立返程資源信息庫,利用返程車帶運(網購)商品;信息整合即為物流公司在協議整合和利用返程車的基礎上,利用物聯網、車聯網等信息技術提升社會資源整合能力;立體整合即為物流公司加強與航空、鐵路、高客和公路等部門的聯係,采用租賃、聯盟、外包等方式合作,形成立體網絡格局;配載整合即為物流公司通過推動整合社會資源平台前移,對零擔貨物進行配載,有效提高C2C電商物流運作效益。