3.公路施工預警管理對策
公路工程施工具有周期長、涉及麵廣、管理難、投資大等幾個特點，因此，在對公路工程進行施工的過程中，經常存在一些安全隱患，甚至發生一些重大事故，不僅造成重大經濟損失，甚至涉及到了人身安全。
3.1加強公路施工安全管理水平
管理製度應以責任製為中心，目前，施工安全管理工作已實施從上到下簽訂責任書，安全管理的重點轉移到具體實施，否則責任書也就變成一紙空文。要明確公路施工企業的主體責任，尤其要明確第一責任人的責任。要製定安全生產責任考核評價製度，建立具備交通特征的安全生產控製體係。公路施工企業應從所有施工班組的專業安全員中選派專職安全員，從事平日的安全事宜。對施工現場應該徹底檢查，發現並解決潛在的安全隱患，糾正並處罰工地上不穿工作服和安全帽，尤其是不係安全帶就進行高空作業的違紀行為，並負責拆除、爆破、土方和混凝土施工時的設備及人員的安全防護。應將公路施工各環節督促及安全檢查工作落到實處，使安全隱患消除在萌芽狀態。
3.2提高公路施工從業人員的安全素質
要加強安全管理人員繼續教育工作，鼓勵安全管理人員參加自學，改變公路施工安全隊伍的學曆組成狀況，同時要加強安全管理人員的職稱結構改變，由於安全管理工作中，一部分職稱和學曆比較低，要對他們進行專業知識的培訓，使整體水平提升。此外，使工人素質提升的措施就是對農民工開展更多的安全教育及職業技術培訓，使其具備過硬的安全操作技能及安全生產意識。
3.3完善公路施工作業的環境
預防生產性粉塵及噪聲，第一，加強組織領導，搞好防塵工作。由於有些施工路段出現粉塵作業，在這些路段應確立粉塵監測製度，配備專業技術人員測塵，並對效果及勞動條件的改善情況做出評定。第二，利用科技手段，采取技術措施，力將作業環境粉塵濃度降低。若要控製噪聲應選用振動及噪聲都較低的設備。防暑降溫的措施，夏季應避免或減少高溫條件的作業，可延長午休時間、小換班及增加休息次數解決。在通風陰涼處設置休息地點等。倉貯及材料堆放與安全規定，對施工現場堆放的各種材料：一定要根據總平麵圖要求的位置堆放施工現場材料、工具及構件；要根據構件及材料品種及規格進行現場堆放。
4.結束語
由於公路施工的多源性、動態性、高風險性及係統性等特征，決定了其本身操作過程中存在著諸多安全隱患，因此公路施工工作者必須提高對風險的重視並嚴格貫徹預警管理對策，這樣才能保證公路施工安全、高校、平穩的進行。
參考文獻：
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