航空動力控製係統航空科技重點實驗室依托動控所建設和運行，於1998年10月通過中國航空工業總公司組織的驗收；1999年2月投入正式運行。十年來，實驗室本著“邊運行、邊建設”原則，利用已建及在建的各技術改造項目重點開展航空、船用、地麵燃機動力控製基礎技術、前沿技術基礎研究及現代控製理論在航空發動機控製中的應用研究。隨著試驗研究條件逐步完善，各項目研究水平不斷提高。
實驗室目前初步具備了渦扇、渦噴、渦軸發動機包括大、中、小推力發動機控製係統綜合性能仿真試驗能力以及電子控製器可靠性試驗及部分環境試驗能力，成為全國航空動力控製技術研究及技術攻關的主要基地。通過10年運行和建設，結合集團公司發動機、燃機發展戰略，著眼未來國家安全和防務需要，實驗室不斷延伸和拓展研究方向，細化專業分工，承擔的研究內容不僅有航空發動機控製專業，而且延伸到艦用及工業用燃機控製領域，主要研究方向已拓展為動力控製係統及部件設計技術、仿真及試驗驗證技術、先進控製理論及其在動力控製中的應用技術。
三年間，實驗室完成了多項科研任務，開展了前沿技術探索、基礎應用研究，突破了多項關鍵技術，取得了顯著成績。多項成果分別獲國家科技進步獎和部級獎項。我國第一代發動機數控係統設計技術已廣泛用於正在研究的型號產品；第二代數控係統設計技術驗證取得階段成果，並用於型號研製。實驗室掛牌以來，通過承擔40餘個型號和預研項目的關鍵技術攻關、應用技術基礎研究、前沿技術跟蹤探索，實驗室的科研實力和研究水平快速提高，先後有9項科研成果獲部委和集團公司一、二、三等科技進步獎，申報10項國防專利，有效支持了發動機控製技術的發展，支撐了武器裝備型號研製工作。
二、科研試製，融為一體
西安航空動力控製公司（簡稱西控公司）是國家“一五”時期興建的156個重點項目之一，經過50多年發展，已成為我國航空、航天發動機燃油控製係統、飛機液壓裝置及高技術民用機電產品研製、試驗和生產基地。現已擁有國內領先的產品性能、振動和環境等大型試驗台，擁有國內領先的型號規範實驗室，擁有先進的數字化精密機械製造、特種工藝、計量檢測能力和信息化管理能力；先後取得了高等級質量體係認證。50多年來，企業經曆了由複製、測仿、改進改型到自行設計的發展階段，形成了“探索一代、預研一代、研製一代、生產一代”發展模式，自主創新能力不斷增強。企業從創建至今，先後為50多種航空、航天發動機研製生產了150餘種型號、數十萬台（套）燃油控製附件。
近幾年來，西控公司堅持以市場為導向，適應戰略轉型需要，一方麵實施結構調整、重組整合，一方麵加大技改力度，大幅提升科研生產能力，裝備製造水平達到行業領先並接近國際先進水平，實現了製造能力的跨越，形成並提升了以“航空動力控製係統為代表的具有精密複雜工藝和多品種、小批量生產特征的產品研究、設計、製造、修理、服務的綜合管理運營能力”的企業核心競爭力，2007年榮獲“高技術武器裝備發展建設工程突出貢獻獎”。
西控公司十分注重科研開發與試製生產相結合，有效地促進了科研成果應用與轉化，在設計、試製、管理及集成方麵形成了科研與試製一體化的創新管理體係，成功地走出了一條以科研帶動生產、以生產促進科研的完整產業鏈管理模式，研發管理水平不斷提高，研製周期不斷縮短，提高了自主創新研製企業航空動力控製係統的能力。