3、省會和地級市與市轄市、區、縣爭奪資源，矛盾尖銳
該區城鎮分布密度高，諸多地級市和所轄市、區、縣中心城市空間毗鄰甚至重合，形成連片的城市化地區。但是由於行政區劃的分割，相互之間在城市空間拓展、土地資源利用方麵矛盾十分尖銳，突出的如杭州市和蕭山區、常州市和武進區、南京與江寧等。由於省會、地級市周邊的市、區、縣經濟實力較強，土地資源豐富，加上“強縣擴權”政策的實施，有的省會、地級市一味追求經濟中心功能，往往通過行政力量取得自我發展資源，有的不惜犧牲下一層次城市或區域的發展機遇或良好的投資環境；有的下一層次的行政主體缺乏全局觀念，在空間布局、引進項目、投資政策等方麵實施對中心城市的圍堵，其結果必然造成整個區域發展的協調難度和矛盾，從而影響整體競爭力的提升。從整個區域看，也存在類似問題，例如多數城市在高速鐵路、高速公路、深水集裝箱港口、國際航空樞紐等巨型工程建設中缺乏統一的全球化戰略布局設想。
4、能源水土資源緊張
長江三角洲的人口和產業將進一步集聚，能源、水資源、土地資源需求量仍然會增加，未來能源、水資源和土地資源短缺將是困擾該區經濟發展的首要問題。長江流經本區的年徑流量達，平原區水網發育，許多地方還有豐富的地下水，水資源是長江三角洲的一大優勢，但是經濟發展過程中對環境保護不力，長江三角洲水、土、大氣等方麵的環境質量比年前下降已是普遍現象，水環境問題通過各級政府的治理和法治管理雖取得一定成效，但從整個長江三角洲審視，仍未得到根本解決，水資源的保護是長江三角洲最為至關重要的環境問題同時，土地緊缺也是長江三角洲最為突出的問題之一，不顧全局和長遠利益、竟相以土地的廉價批租、低價轉讓等方式來吸引外資，許多非生產設施也大量占用農田，直接減少了農業生產的空間。
四、長三角城市群與國際大都市圈的比較
當今被稱為“世界級城市群”的，一般公認有美國大紐約區、五大湖區、芝加哥區、大洛杉磯區；日本的大東京區、阪神、名古屋區；英國的倫敦城市群；韓國的首爾區；德國的魯爾區；法國的巴黎區等。這些世界級的城市群都是一國的經濟增長極，如美國三大城市群的GDP占全美國的67%，日本三大城市群的GDP占全日本的70%以上。
（一）世界典型城市群發展的基本狀況
1、北美洲典型城市群
北美洲城市群的形成與製造業的發展密切相關，城市群都分布在製造業發達的地區。美國東北部大西洋沿岸城市群，簡稱波士華（Boswash），分布於東北部大西洋沿岸平原，它北起波士頓，南至華盛頓，以波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓等一係列大城市為中心地帶，其間分布的薩默爾維爾、伍斯特、普羅維登斯、新貝德福德、哈特福特、紐黑文、帕特森、特倫頓、威明爾頓等城市將上述特大中心城市連成一體，在長約965公裏，寬100多公裏的地帶上形成一個由5個大都市和40多個中小城市組成的超大型城市群，麵積約13.8萬平方公裏，人口約6500萬人，城市化水平達90%以上。雖然麵積占國土麵積的比重不到1.5%，卻集中了美國總人口的20%左右，它是美國經濟核心地帶，製造業產值占全國的30%，是國內最大的生產基地，美國最大的商業貿易中心和世界最大的國際金融中心，這是目前世界上最大的城市群。各個城市都有自己的特殊功能，都有占優勢的產業部門，城市之間形成緊密的分工協作關係。
北美五大湖城市群，國外學者把它稱之為“大湖區城市群”（The Great Lakes Megalopolis），從芝加哥、底特律、匹茲堡，一直延伸到加拿大的多倫多和蒙特利爾，其間分布有匹茲堡、克利夫蘭、托利多、底特律等大中城市以及眾多小城市，城市總數達35個之多。這兩個城市群集中了20多個人口達100萬以上的大都市區和美國70%以上的製造業，共同構成一個特大工業化區域（又稱之為“北美製造業帶”），這一地帶是美國工業化和城市化水平最高、人口最稠密的地區。