具體來說，就是將銷售額和毛利潤及有關成本的數字除以實際工作時間。重要的是從其視點上經常檢查整個公司和每個員工的狀態。以這樣的感覺環視公司內部情況，會意外地發現浪費時間的現象。例如，5點鍾為下班時間，經常在4點半左右工作效率就已經開始下降。其實毫不誇張地說，幾乎所有企業的實際情況都是如此。
如果5點鍾為下班時間，那麼在到5點鍾之前的時間內，全體員工對工作全力以赴才是應有的姿態，但事實上在大約30分鍾之前員工就已經開始整理，在與同事聊天，這30分鍾幾乎沒有什麼成果可言。
加班時又怎麼樣呢？當然，也有人在繼續全力以赴，但也有些人一到加班便拖拖拉拉。這種人一般是沒有必要加班卻在加班，即不外乎為了掙加班費的“生活加班”。仔細檢查的話，會發現其成果隻有白天的1/2或1/3左右的情況不少。這樣一來，加班費使人工費猛漲，大大壓製了利潤，導致所謂的人工費破產。
比起那些表麵上的數字，嚴格關注單位小時成本和成果這些日常的現實更為重要。
一個立誌成功的企業主要想養成這種感覺，不妨首先計算一下自己單位小時的人工費是多少，可能的話以10分鍾為單位來計算一下。而且，也算算單位小時產生了多少成果。再者，經常檢查一下，員工們到下班時間為止是否在全力衝刺，是否在拖拖拉拉地加班。
價可低，質不可低
在微利時代，價低並不意味著質量的降低，恰恰相反，價可低，質量不低甚至更好，才是企業應追求的目標。質量永遠是企業的生命線。如果一個企業的產品質量不好，想在市場上立足，可以說相當難。但是，在產品市場上，質量可以說是一個恒定的量，不同企業間的區別肯定有，而當質量達到一個高度後，再提高就很難了。所以，企業在保證質量之後，應著重從價格上做文章。產品終究是要走向市場的，好的價格有時候就是企業的一副好牌。因此，企業可參考下麵的定價模式，把好的產品賣給更多的人。
一、高質中價模式
高質中價定位模式，是指企業提供優質跟進產品和服務，價格卻定在中等水平上，以價格為優勢，向消費者提供更多的利益。這個利益就是用中等價格的費用獲得高等品質的滿足。盡管這種價格單獨看起來並不很低，但與其提供的跟進產品和服務品質比較，則處於一種相對較低水平，因而屬於中價定位。
淩誌汽車挑戰奔馳汽車的霸主地位時，采用的便是高質中價定位。豐田汽車製造公司了解到，全世界有相當多的消費者希望購買而且有能力購買昂貴的小汽車，在該消費群體中，有許多人想購買奔馳車，但認為它定價太高，因此，他們希望能買到具有奔馳的質量但價格更合理的小汽車。奔馳車的定位在“高貴、顯赫、王者、至尊”的高價位上，隻針對於一小群非常成功的人士，而對於大多數比較富裕的家庭，質量優越、價格適中的汽車卻不多，這正好給了豐田公司一個定位空隙。豐田公司於是產生了這樣一個產品概念：開發出與奔馳質量相同的新型汽車，給其製定一個更合理的價格，讓購買豐田車的人認為自己做出了最明智的選擇，而不是為了虛榮而大量花費錢財。
豐田公司的設計師和工程師在開展市場調研之後便著手開發“淩誌”汽車，並通過多種途徑來推銷。這種汽車的外表猶如雕塑藝術品，十分完美，內部非常舒適豪華。豐田公司在美國宣傳淩誌車時，將其圖片和奔馳的圖片並列放在一起，並加上大標題：“用36000美元就可以買到價值73000美元的汽車，這在曆史上還是第一次。”同時，豐田公司開辟了獨立的經銷網絡來銷售淩誌汽車，並挑選了最有能力的經銷商。在淩誌車的陳列室中，場地十分寬敞，周圍有鮮花和樹木，並提供免費的咖啡，配有專業的銷售人員。經銷商送給潛在顧客一套精美禮品盒，內裝展現淩誌車性能的錄像帶，錄像帶中有一段內容：一位工程師分別在奔馳和淩誌車的發動機蓋上放了一杯水，當汽車發動時，奔馳車上杯子裏的水晃動起來，而淩誌車上杯子裏的水卻沒有晃動；另一個畫麵是將一杯水放在淩誌車的擋灰板上，車在街角處突然轉彎，這時杯子仍然立在那裏。這說明淩誌車發動和行駛時更平穩。事實證明，購買淩誌車的顧客非常滿意，盡管淩誌車的象征意義不如奔馳大，但他們隻花費一半的價錢就能享受與奔馳一樣性能優異的汽車。
淩誌車定位的成功有兩個方麵：一是選擇了適當的進攻目標——奔馳，若是選擇普通車，即使再宣稱品質優越也效果不大，隻有與頂級車比較，方能讓人信服；二是提供了實在的資料，讓顧客相信該車質量確實能與高質高價產品媲美，如果質量敏感型的顧客相信這些宣傳，就會理智地購買它，以節省開支。
二、中質低價定位
中質低價定位，是指企業提供的跟進產品和服務符合一般標準，價格卻定在較低水平上，以價格為優勢，向消費者提供更多的利益。這個利益就是用較低價格的費用獲得品質信得過的產品和服務。這種定位主要是針對既注重價格又注重質量的顧客群。他們既對價格非常敏感，又不希望商品質量過於低劣，於是，在質量基本符合要求的基礎上，他們追求的是盡量低廉的價格，從而使他們購買的商品達到性價比最佳。