淺談公交車隊製度化與人性化管理
政府與公共管理
作者：張誌海 劉誌勇
摘要：本文結合我國當前公交車隊管理的一些現狀，分析了公交車隊管理中實行製度化管理和人性化管理的必要性，討論了在公交車隊管理中實現製度化管理和人性管理的一些措施，提出了在公交車隊管理中將製度化管理和人性化管理有機結合的一些建議。
關鍵詞：公交車隊管理 製度化人性化
城市公共交通服務是城市建設發展的重要內容，她肩負著為廣大市民提供出行服務使命的同時承載著無數鮮活的生命，心係千萬家庭，城市公共交通服務的質量對城市的發展有著重要的影響。加強公交企業管理是保障公交服務質量的前提，車隊管理是公交企業管理的難點，這是由駕駛員和車輛的特殊性決定的。而隻要管好了駕駛員，也就基本管理好了車輛，所以駕駛員隊伍管理是車隊管理的重中之重，它關乎公司、車隊和員工的發展，也關乎公交服務的質量及廣大市民的生命財產安全。駕駛員隊伍管理與其它團隊管理既有共性，又有其特殊性。管理駕駛員隊伍，必須加強製度化管理，同時又要注重管理的人性化，隻有將製度化管理與人性化管理有機結合，才能真正實現科學管理。
一、加強公交車隊製度化與人性化管理的必要性
1.加強公交車隊製度化管理的必要性
公交服務質量影響廣大市民的出行安全，也關乎整個城市的形象及社會的和諧。近年來，我國有不少城市公交服務質量投訴呈上升趨勢，如公交司機服務態度差，丟站等現象比較普遍，也反映了我國部分城市公交車管理方麵的不足。
2.注重公交車隊管理人性化的必要性
駕駛員的身體健康是營運安全的一大重要因素。駕駛員由於其工作的特殊性，長期飲食時間不能定時，生活缺乏規律，駕駛員的勞累積勞成疾，患腸胃、腰椎病的成為普遍現象，甚至猝死在駕駛崗位上的也時有所聞。如南京公交的謝二喜暈倒在駕駛崗位上（深圳公交655線張軍猝死在駕駛崗位，近年長沙也有在公交崗位上殉職的）。根據本人十多年的汽車駕駛與車隊管理工作經驗，公交車隊作為公交企業管理的終端，在貫徹和執行公司的管理決策時，必需充分考慮駕駛員的生活需要、工作需要、精神需要，尊重和體恤駕駛員的辛勤勞動。公交車隊隻有實施人性化的管理，才能充分發揮和調動駕駛員的積極性，並使之共同參與車隊管理，變被動為主動；車隊營運也就能安全、和諧，就能準確而圓滿地完成車隊各項指標和任務。
二、如何加強公交車隊製度化管理
1.加強製度化建設
加強製度化管理，首先要加強車隊管理製度建設。四年前，隨著政府對城市標準化的建設，在市政府的大力扶持下，深圳公交線路已基本被收購，我也有幸成為東部公交九公司M282車隊管理的一員。四年來，隨著公司的不斷壯大與成長，公司製訂了嚴格的員工行為規範及考核製度，具體包括安全、文明行車；著裝整潔，規範作業；服從管理，攜帶、佩戴相關證件；按照規定報站；依次進展，在規定的區域停靠；按照運營班次、時間準時發車，不得滯站、甩站、拒載、中途逐客、強行拉客；維護乘車秩序，為老、弱、病、殘、孕及抱嬰者提供必要的幫助；向乘客提供合法有效的等額車票等方麵。通過製度建設使每一位駕駛員都有了統一的行為規範和職業道德標準，每個車隊在安全、服務、維修、營收任務等各方麵也都有了明確的考核目標，通過每月、每季度、每年的考核落實這些製度和目標，從而不斷提高車隊管理水平。