“奔馳”的成功之路，是質量至上之路，奔馳車以高質量的形象屹立於世界汽車王國！它向人類展示產品質量務求完美在市場競爭中的突出地位。
保持產品優良是奔馳公司也是任何一家企業在競爭中立於不敗之地的一條重要法則。
奔馳汽車至今已有一百多年的曆史。1886年，世界上第一輛汽車就是在這裏誕生的。一百多年來，奔馳汽車公司向世界各地提供了大量豪華、新穎、優質的汽車。“奔馳—600型”高級轎車成為許多國家元首、世界超級富翁、國際明星的首選，也成為權勢、金錢的象征。
一百多年來，“奔馳”也為該公司帶來了巨額財富。僅就該公司成立100周年的1986年而言，奔馳汽車公司創造了年銷售額高達510億德國馬克，稅後利潤高達6.5億美元的曆史新紀錄。在世界汽車工業發展史上。奔馳汽車留下了自己不朽的足跡。
對產品質量作精益求精的探索，創造第一流的產品，這是一百多年來奔馳汽車公司的經營宗旨。在整個生產過程中，從產品的構思、工藝的設計、樣本的研製、批量的生產直到最後的服務，質量第一、至尊無尚的原則一直貫徹始終。
為了保證產品質量，該公司從上到下形成了一個質量保證監督網，不合格的零部件堅決不用，不合格的成品堅決不出廠。各廠、車間、班組層層設立質量保證機構，派有專人檢驗質量。在奔馳汽車公司的工廠中，生產工人中有1/7是進行質量控製和檢驗的，光是一個引擎就要經過42道檢驗。
除此之外，奔馳公司還由董事會代表、車間代表和技術人員共同組成檢查組，定期對所屬部門進行檢查，不僅檢查產品質量、工藝和材料質量，還要幫助解決具體問題，而且還檢查質量監督、檢查人員的工作質量。
隨著專業化協作的加強，許多零部件是由協作廠提供的。對此，奔馳公司也嚴格把關，辛德爾芬根分廠共有職工3400名，每天組裝汽車1600輛。奔馳公司規定如果一箱裏有一個零件不合格就全部退貨。由於長期執行這項製度，協作廠商也都自覺地提高零部件質量。為了幫助他們提高質量，奔馳公司經常組織技術力量對協作廠開展技術谘詢和服務。
對於汽車來說，其質量要求主要是行駛安全，堅固耐用，乘坐舒適，外型美觀。為此，奔馳汽車公司研製出世界第一個安全車身。發生車禍時，車身不會擠癟，方向盤在撞擊後能自動收攏，確保駕駛者的人身安全。20世紀60年代，他們研製出ABS刹車係統，用電子控製器控製輪胎、緊急刹車時不因路麵情況複雜而翻車。20世紀70年代末，他們又研製出轉變靈活，既快又穩，而且在高速急轉和較大傾斜的角度下不會翻車的“190”型小轎車，深受廣大用戶歡迎。
堅持質量第一，以質求勝的原則還體現在高質量的售後服務上。在奔馳公司的銷售處，人們可以看到奔馳公司生產的各種車的圖樣，了解到汽車的性能特點。顧客如果對汽車的顏色、外觀、內部裝潢、附加設備等有特殊要求，廠方可以按需生產。為了做好售後服務工作，奔馳公司在各地設立了一千七百多個服務站，提供從換機油、檢修、急送零部件，一直到利用電子計算機進行運輸谘詢等項服務。奔馳就是這樣依靠高品質的生產質量和服務贏得了顧客的青睞。
在奔馳汽車公司的一百多年曆史中，它的汽車生產已發展到一百六十多個品種，三千七百多個型號。但他們為了保證企業的聲譽和產品質量，產量始終控製在七十多萬輛，其中小汽車隻有44萬輛。而後起的關國福特公司、日本豐田公司年產量都在二三百萬輛以上，由於生產嚴格把關，數量受到一定限製。同時，價格也是一般車的2倍以上，最高售價達34000美元，而買主卻蜂擁而至。
奔馳因其優良的質量贏得了巨大的聲譽，所以年營業額可達400億馬克。更為重要的是，奔馳汽車在世界各國的消費者心中牢固樹立了這一形象：奔馳等於優質。
一句話點評：沒有質量做保證的企業是走不遠的。
優質高效是企業變奏曲的主旋律
很久以前，有五個學者來到維加亞納加爾有名的帝王丸裏希南·德瓦拉雅的宮廷裏。這五個學者分別是邏輯學家、語法學家、音樂家、占星家和物理學家。他們都表示自己在某一方麵很有專長。在聰明的宰相蒂馬魯蘇的建議下，國王讓五個人先去自己做飯吃，然後再來接受獎賞。宰相安排他們住在一間寬敞的房子裏，並準備好了必要的用具，他還派一些人暗中觀察他們的行動。
為了做飯，五個學者做了分工。邏輯學家去市場上買酥油。他回來的時候手裏提著一罐子酥油，他的邏輯學知識使他動起了腦筋，他自問道：究竟是罐子依賴酥油呢，還是酥油依賴罐子？他反複考慮仍然解釋不了這個疑問。他想最好試驗一下，以便弄清這個真理。於是，他把罐子口朝下，翻了一個個兒，結果油都灑在地上了，邏輯學家這才弄清了誰依靠誰的問題。他感到很高興，因為他又發現了一個新的真理，他愉快地拿著空罐子回到了住處。