全麵服務。國際商用機器公司不僅提供一流的產品，更注重提供一流的服務。他們之所以能夠在計算機行業保持領先地位，得益於他們較早地認識到服務在營銷中的作用，他們努力做到向顧客提供一整套計算機體係，包括硬件、軟件、安裝、調試、傳授使用方法以及維修技術等一係列附加服務，使得用戶一次購買便可以滿足全部要求。
形式靈活。美國福特公司在汽車業率先開展了租賃業務，即向用戶提供兩年收費低廉的租賃期間，並對此常常提供補貼，使得公司對集團批量銷售占總銷售量的比例從1994年的35.4%增加到1995年的37.8%。
額外好處。日本資生堂公司為了打開美國市場，推出了一係列適合美國婦女口味、包裝精良、使用方便、氣味高雅的產品，同時以服務質量取勝。他們不僅待客親切有禮、服務周到，而且還免費提供臉部按摩，甚至於記得打電話祝福顧客生日快樂。美國飲料行業的可口可樂、百事可樂，牙膏行業的高露潔、可萊斯特等生產廠商設法推出形式不一的優惠券，結果培養了消費者的“品牌忠誠”。
組織措施。一方麵，企業本身要建立起內部的專門機構，例如通用電氣公司在麻省匹茲費爾德建有“客戶服務中心”，每周召開“客戶快速市場反應”會議，當場製訂出實施方案。另一方麵就是建立好銷售網，例如佐丹奴公司總部通過電腦係統隨時可以了解屬下商店、專賣店的營業情況，包括每一櫃台、每一款式、每一尺碼的成衣銷售和庫存情況；寶潔公司派出12人到美國零售商沃爾－馬特公司總部，與之共同設計銷售方案。
考核標準。一般來說，服裝公司可以對零售店員采取推動銷售的辦法，例如店員每賣出公司的一套服裝，就給他提取5%的傭金。但是，越來越多的廠家注意到銷售行為的長期化，一些公司正在改變傳統的急功近利的傭金製，而試行一種獎勵製，以顧客滿足度來衡量推銷員的工作，以鼓勵推銷人員考慮長遠利益和爭取留住顧客。可口可樂公司常常為夫妻店舉辦講習班，介紹如何更有效地經營的方法。他們在中國花了15年的時間和數百萬美元，才建立起銷售網絡，並開始盈利。
佐川捷運的創始人佐川清認為，辦企業追求的是利潤，然而，利潤——顧客——“上帝”三者之間有著神秘的內在聯係。隻有真正把顧客當作“上帝”的人，“上帝”才會真正給予他豐厚的利潤作為回報。
佐川捷運創立之前，佐川清就非常注意同顧客搞好關係。
有一次，佐川清負責將一批沉重的貨物運送到一家零售店去。當他完成任務走出那家店子一段距離後，不經意地回頭發現那家店子的老板娘正費力地扛起一件貨物，似乎要搬到別的地方去。於是佐川清馬上返回來問老板娘怎麼回事，是否需要幫助。老板娘告訴他。這些貨物還沒有到銷售的季節，暫時要放到倉庫中存放起來，然而這件工作使她為難。熱心的佐川清馬上幫助老板娘將貨物存放好，她十分感激。自此以後，每逢佐川清送貨上門，他總要仔細地問明貨主應將貨物放在何處，然後再將貨品放好。
迅速、確實、謹慎，是佐川捷運的座右銘，也是它的靈魂。佐川捷運用司機的最好形象和行動吸引顧客，再由顧客去吹噓佐川捷運，這就是它的外務司機製，也就是它的“腳夫精神”，正是憑借這種精神，佐川捷運快速成長。佐川捷運的車身上都畫有“腳夫”的標誌。佐川也不隻一次地說過，“腳夫精神”才是佐川捷運的創業精神。這個所謂的“腳夫精神”，簡單地說就是“什麼事情都不用麻煩顧客”，“一切都為顧客”，“有顧客才有佐川捷運”。如將此簡明化的話，那就是“迅速、確實、安全”。
是不是做著符合顧客期待的工作?佐川捷運的司機們一心一意隻是為此而從事工作，那麼，自然而然地，佐川捷運的司機便變成了外務司機。
這是因為，如果能夠站在貨主接貨場上去從事搬運、投遞的話，那麼貨主就會喜歡這個司機，就會信賴他，下次有貨物就會讓他去送，還會推薦給自己的朋友們。就這樣，佐川捷運的司機就成了外務司機。說得過分一點，隻要司機們誠懇而拚命去做，顧客們就會變成佐川捷運的外務員，替佐川捷運吹噓、宣傳，為佐川捷運拉來新的客戶。
對佐川捷運來說，外務司機是公司的代表，也可以說是活的奔馳的廣告牌，如果能將腳夫精神身體力行，親自實踐貫徹的話，必定能給予客戶安全駕駛的良好印象；另一方麵，對外務司機本人來說，也將因此過著一種健康明朗的生活。
進一步說，不僅對於公司的外務司機，對於公司其他單位的人也是一樣，必須具有“腳夫精神”。在公司總站受理來自客戶的委托，填寫傳票，決定運輸貨物的路線等作業的人員，都必須要有自己所處理業務的特色的想法。這關係到如何將客戶的商品快速而確實地投遞，關係到客戶利益以及公司信譽。而認為“運貨是司機的事，我隻負責轉達”的人，佐川清既沒有，也不允許其存在。這一點，正是佐川清最為自豪的一件事。為了賺錢、多賺錢，佐川清靠拚命地做，恪守信用，獲得越來越多顧客的信賴，使播下的種子一個個地綻出美麗的花朵，佐川捷運愈跑愈火紅，跑出了一個“佐川急便”的宏大王國。