3、加強水路運輸管理的措施
3.1各級領導高度重視水路運輸的管理工作。領導重視是搞好水路運輸工作的關鍵，水路運輸工作涉及範圍廣、影響大、社會性強，隻有依靠各級領導積極努力，深入基層真抓實幹，水路運輸工作的順利實施才能有所保障。應深入實際重點研究協調解決水運工作中存在的主要問題、主要矛盾，通報及消除安全隱患，結合近期發生的重特大交通事故案例分析安全形勢、製訂水路運輸工作管理措施，提高憂患意識，分管領導對其分管範圍內相應負責，按照誰主管誰負責的原則，把各項工作落到實處。
3.2建立健全各項規章製度。製度健全是搞好水路運輸工作的基礎，要注重抓好組織落實、製度落實和責任落實，建立安全管理體製、網絡，製訂各種安全應急預案，貫徹落實水路運輸工作獎懲製度。對工作在一線的人員，凡工作落實到位、無責任事故的單位或個人，給於表彰（精神獎勵為主，物質獎勵為輔的原則），對那些由於疏忽、人為造成事故的人員給予適當的處罰。製定水路運輸管理機構，形成管理網絡化、信息化，製定聯係通訊錄，發生情況立即報告上級和救援單位，第一時間趕到現場，盡量讓事故損失降到最低。在製度落實上下功夫，從源頭抓起，為水上運輸安全奠基良好的基礎。
3.3促進水路運輸人員綜合素質的提升。隊伍建設是搞好水路運輸工作管理的根本，加強思想政治教育工作，開展全心全意為人民服務的職業道德教育，努力提高隊伍的業務素質和管理水平；組織安全管理人員參加培訓或考察，學習安全管理的先進經驗，不斷完善各項操作規程，編寫安全基礎管理表；研究製定針對性強的應急措施，加強對應急設備、應急管理指揮係統的建設，定期開展應急救援演練，全麵提高應急管理處理水平。加強培訓，提高船員的業務素質。要是船員具有較高的業務素質，完善的培訓是非常重要的。目前船員培訓，特別是從事危險貨物運輸船員的培訓還存在培訓手段落後、培訓效果差、重理論輕技能、培訓把關不嚴、培訓麵太窄以及缺乏針對性等弊端。培訓內容的全麵性是豐富船員經曆，提高船員業務素質的關鍵，因而應做好知識和技能兩方麵的培訓。知識培訓是培訓的基本內容，常見的知識培訓包括專業知識、安全知識、人文科學、政策法規、語言能力等各個方麵。這些是廣大船員增長航行知識、滿足履約要求、保證終生學習的主要內容。技能培訓是培訓的重點，技能是指對所學知識的靈活運用，航行是一種技能型的職業，船員有時不能順利完成某項工作，並非他不具備相應的專業知識，而是缺乏相應的職業技能。船員的職業技能隻有通過訓練來鞏固，可采用模擬器訓練、模擬訓練以及實習與見習相結合的辦法去實現。另外還應注重船員的態度訓練，應加強對船員進行職業教育和安全教育。隻有端正了工作態度，才能避免人為失誤，確保運輸的安全與經濟效益的穩步提高。
3.4加強對船舶及航行環境的管理。船舶是水路運輸的主要工具，必須嚴格管理，為水路運輸的正常進行提供保障。水上交通環境指的是氣象、航路和航標兩大因素。氣象條件是無法徹底回避的，但是可以預測。在這樣的情況下，駕駛人員必須采用適合於各種自然條件的航行方法。而航道條件和同行環境則可以通過好的管理，使之更好地為水路運輸服務，從而確保水路運輸工作的順利進行。
4、結束語
隨著社會進步、經濟的飛速發展，水路運輸工作起著越來越重要的作用，作為水路運輸企業應采取措施，確保水路運輸工作的順利進行，為構建和諧社會做出應有的貢獻。