升降梯的成長史
正如每個今天看起來都成熟穩重的大叔在20年前都是莽撞少年一樣，很久以前，升降梯也並不這麼讓人放心。撇開那些曆史上以自己或其他畜力為動力，用各種滑輪和繩子做到了自己把自己提起來或者別人把自己提起來的升降梯原型不提，第一部機器驅動的現代升降梯出現在160年前。當時的升降梯是結構簡單的液壓式，轎廂下麵有一個液壓升降柱，通過水泵控製水壓進而控製升降梯的升降。轎廂的頂上則係著一根繩子，通過滑輪連接配重，所以液壓柱就不必負載轎廂和乘客的全部重量。不過由於液壓升降柱在底層時需要沉入地下，即使折疊式也得挖一個深如樓高幾分之一的坑才能容得下，所以這時的升降梯升得並不高。
過了幾年，人們把嘴含火焰眼冒白煙的蒸汽機介紹給升降梯做動力，把液壓升降柱替換成了拴在轎廂頭頂的鋼纜，升降梯就進入了一蹦老高的少年時代。看到升降梯蹦得高，大家當然很高興，因為這就意味著可以造更高的樓了。但是鋼纜一斷大家部得玩失重，半秒張張嘴，一秒斷條腿，惴惴不安的設計師們正是在這個階段給升降梯安上了多根鋼纜，讓每根鋼纜都能獨立承載升降梯額定負重再加上20％餘量。這個傳統沿用至今。
再後來，奧的斯給升降梯裝上了安全鉗，大家才安心地從爬樓梯的辛苦勞動中解放了出來。但那時的升降梯還沒有自動控製係統，也沒有能檢測相對樓層位置的傳感器，仍需要電梯操作員手動操作才能準確停在正確的位置。據說實習操作員都是彬彬有禮，轎廂的門打開了卻離地三尺，於是，他們就會說道：
“您好先生，三層到了。請問您跳下去前能先搭把手把下麵的乘客拉上來麼？拜托了。”我們所熟悉的比較舒適的現代升降梯，直到1892年才出現。那年美國發明家弗蘭克-朱利安。斯普拉格發明了升降梯的自動控製係統，其中包括了樓層定位，到站前緩慢減速等和舒適性相關的功能。弗蘭克憑借極其良好的升降梯乘坐體驗和出色的運載能力，成立了自己的升降梯公司，但幾年後他就把公司賣給奧的斯，自己做鐵路自動控製係統去了。