做好“單點證明”
《新民周刊》：您說的這個我比較理解。滴滴C輪獲得騰訊3000萬美元的投資，最重要的是因為騰訊希望通過滴滴來推廣自己的微信支付業務。而且線下屬於苦活累活，不是BAT擅長的領域，他們一般不會去自己做。接下來，我想再請您總結一下，您也看過很多失敗的項目，他們最大的問題是什麼？
滴滴打車的成長速度令全世界投資者瞠目結舌。
朱嘯虎： 最關鍵的是駕馭不住項目。
做公司第一步，是看團隊能不能把事情做起來，這裏最主要的是技能。我們投的時候，總相信它是能做起來的，所以做起來不是那麼難。而做起來之後，還能不能hold住，這個最難。
比如公司長大以後，尤其現在互聯網發展速度這麼快，很少能有人能跟著公司一起成長。我們看來下，在個人能力成長上，今年管100人，明年管200人，這屬於ok的，能管超過3倍的就很稀少。因為個人能力的成長不會這麼快。所以如果你今年管100人，明年漲到1000人，那你就必須要找比你強的人進來。
而我們看到的實際情況時，很多創業者都不願意找比自己強很多的人進來，反而是找比自己弱的。一層層弱下去，到最後就hold不住了。
還有商業操守的問題。很多創業者，以前是沒見過大錢的。而現在的融資金額都很大，幾千萬、幾億美元。在這麼多錢麵前，還能不能堅持自己的信仰、理念，這很重要。如果不能堅持自己的信仰，隻想著怎麼把這些錢挪到自己口袋裏，這個公司就完了。在投資圈裏，這樣的案例還是非常多的。
《新民周刊》：我也見過不少創業者拿到投資之後，就開始急於擴張，亂上項目，反而出現很多問題。您認為怎麼樣的節奏才是合適的？
朱嘯虎：這是一個很好的問題。A輪的錢就是試驗商業模式是否成立。對創業者來說，很重要的就是向投資人“單點證明”你的商業模式是對的，把打法固化下來，弄清楚需要多少人、什麼樣的流程方法、花多少錢，在多長時間內，能把這個點打下來。必須在一個點上把這些全摸透了，然後馬上B輪的錢進去擴張。這是一個比較合適的打法，投入產出都能算出來，後麵投資人也敢投。
如果你本身還沒在一個點上證明商業模式，迅速擴張以後才發現模式不行，要改方向都難改，這肯定會出問題的。
最熱“高頻剛需”
《新民周刊》：您目前有哪些看好的項目？
朱嘯虎：我們去年種的“小苗子”，今年都開始長起來了。比如在北京我們投了一個“回家吃飯”。 這是一個典型的“分享經濟”。現在白領下班都很晚，尤其在北京，回到家八九點鍾了，自己燒飯很累，到小飯館吃對衛生不放心，天天吃經濟負擔也挺大。“回家吃飯”就是讓你可以到小區的某位阿姨家裏去吃飯，或者她做好了讓你帶回家。
而且我們發現供給確實不是問題。有很多剛剛退休的人，精力還是充沛的，剛退休在家裏很不適應，想做點事情，也能多給子女一些補貼，減輕他們還房貸的壓力。但是你要讓他們自己去開飯店，投入大，風險高，他們也不敢。現在我們讓他們在自己家廚房裏，每天多燒一頓飯，一月能多賺四五千塊錢，他們其實挺高興的。
現在這個項目才剛剛開始，我們以後還準備統一采購食材，給他們獎勵。一個月做多少單，給他們多少折扣。油也是直供的，在食品安全上放心很多。
洗車也是我們看好的領域。北京現在洗車很貴，買卡也很麻煩，洗車店倒閉怎麼辦？用我們的“養車點點”，洗車有補貼，也不用買卡。獲得客戶黏性後，還可以嫁接汽車保養、保險、品牌廣告等等。“養車點點”上線半年多，用戶就達到了150多萬，估值漲到了1億美元。