5.合並報表編製方法
合並報表編製方法核心就是抵消分錄。其原理就是編製抵銷分錄，進行抵銷處理是合並財務報表編製的關鍵和主要內容，其目的在於將個別財務報表各項目的加總金額中重複的因素予以抵銷。從企業集團角度看，內部交易既不能實現銷售收入，也不能發生銷售成本，商品的成本也不能增加。但內部交易雙方在其個別會計報表中卻確認了收入、成本並增加了商品的成本。合並報表的編製表麵看繁而雜，其實合並過程的難點就是怎樣編製抵銷分錄，本文將其歸結為抵銷過程 九步曲。
5.1第一步：資產負債表項目抵銷
由於子公司的淨權益項目要麼歸屬於母公司，要麼歸屬於少數股權，對於體現整體的合並報表來說，需將這兩部分抵銷。具體分錄為：
借：實收資本（股本）………（子公司所有者權益中數據）
資本公積 ………（子公司所有者權益中數據）
盈餘公積 ………（子公司所有者權益中數據）
未分配利潤……（子公司所有者權益中數據）
合並價差………（軋差數、借貸方位置視具體情況而定）
貸：長期股權投資………（母公司對子公司的投資）
少數股東權益………（子公司所有者權益之和*少數股權所占分額）
5.2第二步：利潤表和利潤分配表項目抵銷
子公司的本期淨利潤要麼歸屬於母公司，要麼歸屬於少數股東，對於體現整體的合並報表來說，需將這兩部分抵銷。具體分錄為：
借：投資收益………（子公司本年淨利潤*母公司所占分額）
少數股東收益……（子公司本年淨利潤*少數股權所占分額）
期初未分配利潤………（子公司利潤分配表中數據）
貸：提取盈餘公積………（子公司利潤分配表中數據）
應付利潤………（子公司利潤分配表中數據）
未分配利潤………（子公司利潤分配表中數據）
5.3第三步：建造合同總分包抵消
中鐵各局普遍存在由局承攬項目，母公司成立局指揮部統一管理該項目， 同時自身承擔一部分工程，而各子公司分別成立項目部分包局指揮部分配下來的工程。局指揮部負責對業主對上驗工計價和結算，對項目部對下驗工計價和撥款。客戶在核算時，局指揮部和各個項目部分別按照完工百分比確認合同收入和成本，合並的時候簡單加總， 再按照局指對下計價的金額同時抵消主營業務收入和主營業務成本。
我們注意到，局指的工程施工-合同成本（對下計價部分）確為內部應該抵消的合同費用，而且已經包括了項目部的一部分毛利。項目部的工程施工成本才是實際發生的成本。簡單的抵消局指對下計價的金額則不夠準確。項目部的工程結算也是內部的工程結算，局指記錄的驗工計價才是業主對項目的計價金額。
舉例：中鐵某局中標了某水電站項目，合同預計總收入60億元，合同預計總成本50億元。由於工程巨大，其將整項工程分為三個標段進行同步施工。為了協調工程進度並方便管理，局母公司成立了局指揮部並承擔一個標段的施工任務；另外二個標段由局下屬的兩個子公司成立的項目部承擔施工任務。局指揮部（以下簡稱“局指”）與子公司項目部（以下簡稱“項目部”）之間的核算模式如下：
局指與項目部獨立核算歸集自己的施工成本。每月/季由局指對項目部進行驗工計價並向項目部撥付工程款。同時，每月/季由局指與業主進行驗工計價並收取業主撥款。
5.4第四步：內部存貨購銷的抵消
母子公司經常會發生業務往來，這部分業務很容易造成內部未實現的利潤，從母子公司的整體而言，這部分未實現的利潤屬於虛增利潤，應予以抵銷，抵銷過程視不同的業務類型而定。
（1）本期銷售額抵銷
借：主營業務收入………（本期銷售額=銷售價格*數量）
貸：主營業務成本
（2）本期購進但本期未銷出的部分，屬於本期未實現利潤，予以抵銷
借：主營業務成本……（本期未實現利潤=本期銷售額*利潤率*未售出比率）