對絕大多數人而言，事業將是生命中最重要的部分，珍惜崗位，全心全意地投入工作是應有的人生態度，是珍惜自我、珍惜生命、珍視未來的表現，是實現人生價值，有益於社會的途徑。把愛崗敬業提升為一種人生態度，就是要求我們對工作做到用心用力，正如北京勞模李素麗所說：“用力做隻能達到稱職，用心去做就能達到優秀”。
在就業競爭日益激烈的今天，一個勞動者能找到一份工作，發揮自己所能，本身就是一件幸事，是生活的眷顧，因此應該持著“感恩”的態度去工作，去回報社會。既然社會給了我們工作的機會，給了我們發展的空間，我們每個人都有責任、有義務、責無旁貸地去做好每一項工作，為社會盡一份心、出一份力。正如《把信送給加西亞》中所講的一樣：“年輕人所需要的不隻是學習書本上的知識，也不隻是聆聽他人種種的指導，而是更需要一種敬業精神，對上級的托付，立即采取行動，全心全意去完成任務——把信送給加西亞。”
著名學者梁啟超說：“樂業即是興趣”。隻有對職業有了濃厚的興趣，才能不畏職業中的艱難困苦，傾力而為，從而獲得成功。這是一個最簡單的推理，同時也是一個顛撲不破的真理，正如孔子所說：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”。達爾文家境不錯，但他對學校裏教授的東西天生反感，教育效果甚微，為此父親和老師一致認為他的智力低於正常人水平，但他對野外流浪生活倒是情有獨鍾，打獵、玩狗、逮耗子，可以在遼闊的鄉間泡上好幾個小時。隨著年紀的增長，達爾文愛好閑逛的特性變本加厲。父親為了讓他能幹點正經事，先是把他送進格拉斯哥大學學醫，但剛過幾個月達爾文就不幹了，於是又把他轉往劍橋大學學習牧師方麵的課程。正是在劍橋，達爾文幸運遇到了開明的漢斯羅教授，後者經常讓他去野外采集標本和昆蟲，達爾文終於找對了路，與生俱來的興趣與崇高的人生目標結合了起來，成就一番事業的激情開始在他心頭激蕩，一下子變得既勤奮又富有活力，他高興地向父親表示決心獻身於大自然的研究。大學剛畢業，達爾文就參加了一項政府組織的探險考察活動，在浩渺的南太平洋地區進行長達5年的科學研究，收集了大量動植物標本，發現很多科學研究的線索，終於創立了進化論。
想一想，議一議
達爾文的事例是表明了興趣和職業的吻合，但在現實生活中由於受種種限製，自我興趣和職業選擇經常錯位，即所從事的職業並非自己的興趣所在，此時該怎麼辦？
(2)加強自我修養，培養愛崗情感，做到勤業
俗話說：“天道酬勤”。懶惰的人，即使才華出眾也未必能做好工作，而平凡普通的人卻往往能依靠自己的勤奮取得令人欣慰的佳績。在這兩種人的競賽中，天平最終總是偏向勤奮的人。
愛崗與敬業總的精神是相通的，是相互聯係在一起的。愛崗是敬業的基礎，敬業是愛崗的具體表現，不愛崗就很難做到敬業，不敬業也很難說是真正的愛崗。愛崗敬業必須要有熱愛本職工作的職業態度。隻有熱愛自己的職業，才會有工作的積極性，才會在工作中投入自己的精力、才華和心血，才會有戰勝困難的勇氣和信心。古人雲：“業精於勤荒於嬉”。大慶的新一代“鐵人”王啟民，三十年如一日，先後主持了八項重大開發試驗。每一項試驗往往都要經曆數年時間，要收集成千上萬個數據，做無數次的實驗，反反複複地經受挫折，終於為國家做出了重大貢獻。
勤業，就是勤奮學習專業，鑽研自己的本職工作。要做到這一點一要勤奮，二要頑強，三要刻苦。勤奮，就是要做到手勤、腳勤、腦勤，這是提高工作效率的關鍵；頑強，就是有勇氣，有意誌去克服職業生活中的各種困難；刻苦，就是能經受得起工作的艱難困苦，這是勤業必須有的一種精神。“不以善小而不為，不以惡小而為之”，隻要我們腳踏實地，從現在做起，從身邊做起，從小事做起，以頑強的意誌、勤奮的態度從事自己的職業，日積月累，持之以恒，我們就一定能做好每一項工作。
(3)不斷學習、提高，增強敬業能力，做到“精業”
日本豐田汽車在創業之初是靠強有力的銷售網絡發展起來的，上千名老銷售員的敬業精神讓其他汽車生產商(如日產公司)等望塵莫及。但是隨著時代的進步，汽車性能不斷改進，對銷售員的素質要求也越來越高，到了20世紀60年代，豐田不斷將那些敬業精神堪稱楷模的老銷售員換下來，將一批受過專門訓練的大學生換了上去。因為隨著市場經濟的不斷發育和完善，時代在變化，僅有敬業精神已經不夠了，還須做到“精業”。為了應對市場競爭，企業對人才的要求將越來越高，“精業”已成為首要條件。例如，美國的麥當勞在全球有上萬家快餐店，他們在招收員工時也是把“精業”放在首位。