1983年，畢業於新疆大學生物係的陳方引用《地理知識》的材料證實。該峽穀的大拐彎弧形條帶，曾受到過來自多種方向斷裂構造破壞和幹擾，致使當時的地形極度扭曲，最終以大的拐彎套著小的拐彎，為印度洋暖濕氣流北上打開了一條通道，使之擁有了集高、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、秀於一身的特點。
6500萬年似乎是各種專家研究的一個重點。這一時間至少有兩大地質事件連接為鏈：四川盆地的形成和青藏高原的隆起。
二者的時間均定格在6500萬年，這一時間恰恰是恐龍在地球上瞬間消失的年代。對此，我國著名學者孫鴻烈、張學環與美國《科學》雜誌用不同的手段加以了間接論證。
根據現代地質學中的板塊理論，由於印度洋板塊自南半球與歐亞板塊南緣碰撞，並俯衝到亞洲大陸之下，這便極易導致古海洋封閉（新疆塔裏木盆地就是古海洋），整個過程完成於800萬年至4000萬年之間。
在陳方看來，依據以上事實，完全可以對四川盆地形成作出不同於前人的推斷。在板塊構造活動加劇時，若有一個行星撞擊到了如今四川盆地的位置，加快印度洋板塊向歐亞板塊下麵俯衝的速度便在所難免，反過來講，也就加快了喜馬拉雅山的隆起。古地理圖上已證明，青藏高原恰恰是從6500萬年前迅速隆起的。如果此說成立，那麼，行星撞擊就包括了喜馬拉雅山及青藏高原成為世界最高、最大、最年輕高原的所有秘史。
並非杞人憂天據說，古代有個杞國（今河南境內）人總擔心日月星辰會掉下來打壞莊稼砸死人，甚至地也會陷下去，一天到晚總是憂心忡忡，寢食難安。有位朋友見他這樣，便拉著他一道去問懂得天地道理的人。
杞國人問：天會壞嗎？
答：天是氣體構成的，你每天呼吸行走都在氣體當中，到處充滿氣體，不必擔心。
杞國人又問：天是氣體結合而成，那麼日月星辰不是要掉下來嗎？
答：日、月、星辰也是氣體組成的，隻是會發光，就是掉下來，還是落到氣中，你也不會有損傷。
杞國人又問：地會壞嗎？
答：地是固體，充滿了各個角落，那麼多人踏來跳去都沒問題，為什麼要擔心呢？
杞國人聽了大為高興，從此不再無緣無故檔憂慮了。這就是有名的“杞人憂天”的寓言。多少年來，杞人被當作瞎操心的典型被嘲笑。
從現在來看，這位懂得天地道理的人未必真懂，杞人的憂天倒是有一定理由呢。
彗木大碰撞作為曆史一頁已經翻過，留給地球的警示啟迪卻發人深思：
——地球會遇上這種災難性碰撞嗎，可能性有多大？
——如果有朝一日遇上了，人類能夠戰勝嗎？
——地球這艘宇宙飛船，會在這類宇宙事故中遇難嗎？
像彗星、流星體這樣的不安分子，到底有多少？對地球到底構得成威脅嗎？
在這場角逐中，小行星也是不可缺少的角色。
自從1801年元旦，意大利天文學家皮亞齊在火星和木星軌道之間發現新行星起，就揭開了人類發現和研究小行星的序幕。從第一顆穀神星、智神星、婚神星、灶神星……整個19世紀，發現400個以上，到了20世紀，小行星的發現愈加頻繁。到現在為止，天文學家已發現多達8000顆。其中已測算出運行軌道並編號的近3000顆。據估計，現代天文望遠鏡發現的小行星不到總數的千分之幾。
雖為數眾多，但這些小行星體積和質量都很小。最大的穀神星直徑隻有770公裏，不到月球直徑1/4，體積不足地球體積1/450，如果你登上小行星，能一目了然地意識到是在一個行星上，四周越遠越向下彎，球形感油然而生。1937年發現的赫海斯小行星，直徑不足1公裏，隻有泰山的一半高。因此到現在為止，小行星全部聚集成團，充其量隻有一顆中等衛星的大小，同大行星的大小相比，真是差得太遠了。
這麼浩浩蕩蕩小行星軍團，多數都集中行走在火星和木星軌道之間的小行星帶上，越出這個範圍的極小，但也有少數不老實的“卒子”，沿橢圓軌道運行，遠時可以跑到木星以外的空間，甚至跨過土星軌道之外，近時卻大踏步走進地球軌道裏側，甚至深入到金星軌道之內，為“近地小行星”，成為太陽家族的不安定分子，很可能是未來對地球的主要“殺手”。
近地小行星軌道偏心率一般比較大，從它與地球之間距離來說，最近時一般幾百萬公裏至5000萬公裏，很少有貼近到百萬公裏的。1937年10月小行星赫姆，在地球外80萬公裏附近掠過，隻相當於月地距離的兩倍，1989年3月，也有一顆小行星飛到距離75萬公裏的位置，又遠離我們而去，從遼闊的宇宙空間尺度來看，說它們與地球近在咫尺，也許並不誇張。這麼多小行星在地球附近空間穿來穿去，確實讓人捏一把汗。