第四百零五章毒辣
更加關鍵的是東方摩托這幾款車雖然是90cc，最高功率標稱5.2kw，卻並不比AX-100宣稱的7.3kw沒勁兒，主要是四衝程發動機扭矩比二衝程大，所以感覺更有力。
事實上東方摩托的節目就對比過，兩車同時載重150公斤和200公斤，爬坡感覺的力量和速度差不離。
但是東方摩托省油卻是出了名的，比嘉陵的經典70cc的油耗都差不多。
這就相當於把AX-100的優勢全給殺個精光。
而蔡元斌93年初才上台，一上台就緊抓AX-100發動機的國產，哪知道才國產成功就碰到了野蠻橫掃的東方摩托。
本來想大幹一場，實現自己第一步的雄心壯誌，就受到了大力暴擊。
這相當於是東方摩托阻攔了他的路了，自然要多不爽就有多不爽。
所以就起意聯絡了這段時間密集進軍90cc-100cc的摩托車廠家，準備個東方廠來個驚喜。
隻不過事情其實遠比他預計的樂觀，東方摩托那個不知天高地厚的小孩，橫衝直撞的不知道得罪了多少人。
蔡元斌這一聯絡，卻發現了好幾股力量正在同樣窺視，自然而然的大家也就聯手了。
這問題也正是陳谘還沒搞明白的，蔡元斌聯係了摩托車廠家的市場狙擊，完全可以理解，大家都做摩托車，競爭對手無可厚非。
但是，為何劉墾平這個做貿易怎麼就攪和進來了，陳谘還沒弄明白。
至於社保基金那塊，看起來應該和劉墾平、蔡元斌沒啥關係才是，畢竟這兩人目前都在商業企業界。
這後麵肯定還有有隱藏的一方或者多方勢力才是。
未等給陳谘更多的時間思索，雲陽摩托車廠的電話過來，“陳董，給我們加工車架的單位出漏子了！”
陳谘心裏一跳，手段不少啊！這次看看什麼幺蛾子，
“嗯！什麼問題？“
“他們給過來的車架不是我們指定的Q195和Q235材料，而是換成了Q175和Q215材料，還有輪轂供應商，給過來的配件同樣材質不合格。“
姚治中的話語中充滿了焦慮，以前這些工作全都是宋君處理，在長江機械動力廠的時候，他們是國企和軍企，事情都是係統處理了，差不多的都就將，有大的矛盾還可以上報。
而現在卻是外資廠，所以他對目前情況覺得不大好處理。
“你們覺得應該怎麼處理？”陳谘道。
“陳董，我覺得應該堅決的退回去，我不大懂這些材質，但是看了公司的材料工藝說明，我覺的Q175的材質雖然可以勉強替代Q195材質的車架，但是畢竟從屈服度強度等都要比後者弱，質量是我們生命線，所以，我不同意給供應商開這個口子……“說話的是姚書藴。
東方摩托的DF-90和DFJ-90都是用的Q195鋼做的雙管搖籃車架，而DFT-90用的卻是更加優良的Q235鋼材，畢竟後者設計的目的就是家庭用車，考慮其工具車承重的必要，車架結構也有加強。
陳谘瞬間明白了，應該是他們幾個人的人的意見有了分歧，否則這次回答的應該是更加熟悉情況的姚治中他們，而不是才剛剛過去的姚書藴。