貿易格局變化助推VLCC航運市場發展
產業經濟
作者：曲勝斌
摘要：石油通過提煉可以得到汽油、柴油、煤油、煤氣、瀝青、化工等產品，對一國國民生活和經濟發展都起到至關重要的作用。VLCC（Very Large Crude Carrier，超大型油輪），是指在30萬載重噸以上的船舶，相當於200萬桶原油的裝運量。VLCC航運市場是國際石油貿易市場的派生性市場，因而，全球石油貿易格局的變化會對VLCC航運市場產生巨大的影響作用。
關鍵詞：VLCC航運；石油提煉
中圖分類號：F562.3 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）11-0-01
一、全球石油貿易格局的變化
從全球石油供給來看，全球石油資源主要分布在中東、美洲、非洲、俄羅斯和亞太地區，據統計，這幾個地區的石油采儲量占全球的比例分別為68%、14%、7%、4.8%和4.27%。其中，主要石油生產國有沙特阿拉伯、俄羅斯、美國、伊朗、中國、加拿大、墨西哥、阿聯酋、科威特、委內瑞拉等。據統計可知，截止2012年底，OPEC石油日生產量超過3100萬桶，比預期高出100萬桶。
從全球石油需求來看，全球主要的石油消費地區為亞太、北美、歐洲地區，但這些地區的產量不能滿足其需求量，因而需要從石油供給地進口。近年來，有些國家的進口量不斷增加，如中國、日本等地區。據統計，2012年全球石油消費量約8800萬桶/日，漲幅約為60萬桶/日。根據德魯裏預測可知，到2013年，全球石油需求可達9160萬桶/日。
近年來，隨著石油開采量的不斷增加、美國石油對外依存度的不斷下降、中國石油進口量的增加、俄羅斯石油出口量的變化等因素，使得全球石油貿易格局發生較大的變化。首先，從整體來看，全球石油貿易量不斷增加，但是增速有所放緩。由於金融危機的影響，全球經濟發展較緩慢，使得石油需求呈現增長放緩的發展態勢。其次，從區域來看，亞太地區成為石油需求的重心區域，由於全球貿易重心的逐漸東移，使得該區域石油的對外依存度不斷增加，將成為未來石油的主要消費地。
二、VLCC航運市場發展
隨著石油運輸市場的發展，VLCC航運市場發展較快，船舶規模不斷增加。根據克拉克森統計數據顯示，從2000年1月到2013年9月，全球VLCC船舶運力從1.23億噸增長到1.92億噸，增長約1.6倍，同時，在船舶大型化的發展趨勢引領下，VLCC船也不斷趨於大型化，其平均噸位從29萬噸增長為31萬噸。