春天來了，車子震起來！
生活方式
作者：Philipp
鶯飛草長時，正是駕車賞春色的絕佳時間。前人有道：“停車坐（做）愛楓林晚。”一字之別，盡是想入非非的空間。似乎趁著春色來點不尋常的體驗也不算過分，比如說把車震這件事兒提上日程。於是麵臨的技術性問題就是：選擇什麼車來震？貼心推薦10款適合這項活動的好車，並幫您分析它們使用中可能遇到的優劣。真的不用謝，隻願您 “格調出遊，莫負春光。”
BMW=Bring Me Women
BMW
M3 Seden/M4 Coupe
最近聽到一個有趣的車名翻譯，把BMW翻成Bring Me Women（帶給我女人），想想還挺貼切。如果換作是M3或M4上的“M”原本是M Power，現在看“M”完全可以理解為M（More） Power啊。但除此之外，M3 Seden或是M4 Coupe作為車震用車的好處還是顯而易見的。在它們的發動機艙蓋下那台經過M Power調校的直列6缸雙渦輪增壓直噴發動機，能迸發出431馬力的最大功率與550牛·米的最大扭矩，再配合那7擋M雙離合器，4.1秒輕鬆破百。Bring Me Women？在BMW這兒都不是事兒。
車震“神器”
MINI Cooper
在這裏咱們不去談MINI旗下的Clubman、Countryman或是Paceman這些不太MINI 的車型，單獨說說MINI車係中尺寸最小、最純粹、最經典的MINI Cooper。早在2012年11月，在第八屆年度吉尼斯世界紀錄日上，一支由體操運動員組成的隊伍實現了她們的夢想—在MINI Cooper中總共裝下了28個人！照這樣說，在MINI裏麵放兩個人車震，空間應該綽綽有餘。另外，網絡上為MINI車主出主意想辦法怎樣更好、更多樣的在車裏震的網友也不在少數，如有不明，度娘一定知道。總之一句話，您要是買了部MINI Cooper，那基本上就等同於買了一台車震“神器”啊！
夜視營造私密空間
奔馳S600
通常車震這事兒發生在夜裏的幾率要遠高於白天。如果是在夜裏，而恰好你的車震發生在奔馳S級轎車裏。那麼你必須得承認，首先級別就高了好幾層。入夜奔馳車內擁有7種色彩的LED氛圍燈亮起，按動按鈕把後排車窗和後風擋的遮光簾緩緩升起，曖昧的氛圍成功的營造了好事將近的節奏。如果你還對夜晚外麵的情況有些小顧慮，不用擔心，奔馳的紅外線夜視係統絕對保證你把外麵看得一清二楚。現在放心了？那麼好好享受車內“柏林之聲”高保真音響傳出的曼妙樂曲吧。“車內，啪啪啪啪”你說什麼？我聽不見！這車隔音實在太好了！
優質懸掛確保安全
奧迪A3
Sportback
作為首款基於大眾集團MQB平台的國產奧迪車型，全新奧迪A3 Sportback在上市時拋出的19.99萬的起售價讓很多人歡呼雀躍。因為現在不到20萬就能夠買到掛四個圈的新車了，再加上有些不懂車的女生對奧迪如“套娃”一般相似的“大嘴”前臉從A3、A4L、A5、A6L甚至A8L都傻傻分不清楚，這很有可能給那些本來想買“神車”高7的小夥伴們造福，買高7的錢加不了幾萬就能擁有四個圈這等高大上品牌。仿佛已經看到，有了四個圈，MM已經主動和我打招呼了。順便說一句奧迪A3 Sportback雖然與“高7”同樣采用MQB平台，但後懸掛可是多連杆的，俗話說車震好不好，還得懸掛來確保。
全景天窗香豔之選
東風日產奇駿
別跟我說你不知道去年火爆網絡的“摸奶門”男豬腳開的就正是上一代奇駿。這不，奇駿在馬年裏迎來了全新一代車型，想想為了爭上車震榜，上一代奇駿立下的汗馬功勞，新奇駿也需要延續這一傳統，至少是不辱使命吧。想象一下在新奇駿裏再次上演如此“香豔”的一幕是不是更有感覺呢？
要說奇駿作為車震座駕也確實有其過人之處，首先作為SUV，奇駿的全時四驅係統會帶著你和你的女豬腳去別人很可能去不了的僻靜地點，再趕上個好天氣，全景天窗有木有很浪漫？內飾風格有木有很居家？而座椅有木有很舒坦呢？這真可謂開著奇駿去車震，誰用誰知道啊。
惠而不貴、
綠色環保
一汽豐田
普銳斯
雖然不是什麼天價豪車，但普銳斯的魔力是：隻要開著它你就會感覺自己已經站在了環保的至高點上。這年頭凡是與“綠色出行”沾邊的都顯得比開普通汽車洋氣了一點。作為一款混合動力車，普銳斯從駕駛體驗和油耗表現上都相當出色是無可爭辯的事實。更難能可貴的是，它的車內空間也保持了高水準，幾乎與一輛緊湊型MPV相當。對於車震最為重要後排空間，主觀感受比大部分緊湊型SUV還都要大。