南北澳穿越
縱貫澳大利亞南北兩部分的自駕之旅，全程3300公裏，過程中完全的體現了路虎超強的越野性能及對複雜路況的適應能力。從阿德萊德出發，可以前往世界知名的葡萄酒產區Barossa，還可以在野外看到野生的考拉。一路向前，遇見艾爾斯岩的日出，並感受地殼運動傑作下的帝王穀Watarrka國家公園。
經驗之談：準備工作要做足
1.國外自駕遊一定要提早準備，不能臨時起意。“像北極三島能玩的時間就三個月要提前計劃。我們有一次正趕上當地過節，因為沒有預訂就差點餓肚子。”
2.左側行駛的國家要特別注意。“最好專門學習一下駕駛位置在右邊的車。左側通行方向感特別不一樣。我們體驗中心有專門做這種培訓，車主出發前可以找考官做些訓練。”
3.對於當地的風俗和開車習慣也要做足功課。“比如說在冰島開車24小時都要開車燈，因為氣候瞬息萬變。還比如雖然車並不多，也沒有太多攝像頭，但定好的速度一定要自覺去遵守。”
4.安全問題非常重要。“自己出行要選擇成熟的自駕路線。想更得戶外一點，最好是多人、多車，。萬一發生意外會有些照應，容易旅行緊急救援或維修。當地的交通工具和交通規則要預習，太野外的地方最好請當地的向導或越野愛好者來領路。”
專業人士談自駕
你可能不知道的路虎之旅
除了上述自駕的熱門之地，本次專題我們邀請了北京惠通陸華路虎
俱樂部總經理徐向軍，來一起聊一聊在國外開車旅行的故事。
作為汽車領域的專業人士，他覺得自駕遊關乎的並不僅僅是吃喝玩樂這種表麵的東西，還關乎整個生活方式和對精神享受的追求。
名彙：您覺得開路虎自駕遊最大的特點是什麼？
徐向軍：其實無論開什麼車，自駕遊都是近年比較流行的。但為什麼開路虎車的人特別喜歡自駕遊，或者說人們在自駕的時候更喜歡路虎，首先跟車的整體設計有關。它講究舒適、越野多、多功能和全地形。這與擁擠的都市人的訴求有關，他們希望穿梭在各種地形地貌之間，體會各種風景。其次，也跟產品定位和購買車主的生活態度有關，享受生活的訴求有關。往往購買路虎的人，並不是他擁有的第一輛車，作用也不僅是代步工具，他更追求精神層麵的感受。
名彙：路虎俱樂部現在定期組織自駕遊的活動，這是從什麼時候開始的，成立的初衷是什麼？
徐向軍：路虎俱樂部成立於2003年。當時希望這個品牌在中國市場具有影響力，當時覺得必須有一個獨特的營銷的方式，很早於是成立了一個俱樂部。希望車主買到這個產品以後，可以達到生活體驗和探索生活的目的。如何提供特別的服務給車主是個關鍵問題。我們不是專業做旅行的，一些常規的自駕路線也並不擅長。我們的資源是擁有世界各地路虎體驗中心的聯係和越野愛好者的關係。路虎車的全形特征，可以去到很多常規旅行所不能達到的地方。
名彙：您眼中自駕遊最大魅力是什麼？
徐向軍：第一可以說是駕馭感，或者是控製感。你對你的行程和方向盤都有一手掌握的感覺。第二就是會有旅行中的驚喜。我們有一次去南非，開著車就到中午了，向導就拐進了一個莊園裏，我們的車裏有很多便當，於是就在人家的花園裏吃了起來，主人也很熱情好客，這就是一種驚喜，不用刻意安排，也不用事先準備。第三是有一點像團隊的活動。像路虎俱樂部的自駕遊，是好多輛車，參與者特別容易產生共鳴，繼而成為好朋友。這與普通的旅行不太一樣，有一種團隊的榮譽感，也有互相幫助的凝固力。