對農機節油與維修注意事項的思考
農業機械
作者：孫小亮 胡軍
一、農機節油技巧
1.正確調整製動器，經常檢查拖拉機前後輪，保持輪胎壓力正常。
2.保持發動機的正常工作溫度，特別是在寒冷季節，盡量使水溫保持在75-90℃同時按照季節使用油料。
3.淨化油料，計量加油。如果使用前未經沉澱過濾，油中的雜質就會對柱塞和針閥偶件帶來危害，使機車功率下降，油耗增加。所以，一般油料應沉澱48小時以上再使用。
4.合理選用農機具，並連片作業。適當規劃田塊和行車路線，盡量減少空轉、空駛、迂回、中途停歇，縮短作業行走總路程，減少無效能耗。
5.定期排除冷卻係統的水垢及管道和消音器的油垢和沉澱物。
6.選擇適當的行駛速度。中、輕負荷用“高檔小油門”。不轟大油門，不超速行駛。
7.防止漏油。由於機器長期使用後，各連掛部位就會出現接觸不良，裝配不當，墊子損壞、螺絲鬆動、導管變形或破裂、密封圈老化，均會造成漏油。因此必須采取相應對策，及時堵漏節油。
8.采用金屬清洗劑代替汽油、煤油、柴油清洗機器零件，不僅能節約油料，而且去垢力強，使用方便。
9.保持電氣係統、起動機構性能完好。不要長時間怠速運轉發動機，停車立即熄火。
10.及時、合理地進行技術保養，保持所有部件和機構常處於良好的技術狀態，不帶病作業。
11.機車負荷應恰當。實踐證明，負荷在85%左右最省油、最經濟，避免“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現象，以免浪費油料。
二、維修注意事項
1.柴油機高壓油管的長度不可隨意改變。因為柴油噴射過程時間很短，高壓油管通過壓力波的形式將柴油以一定的壓力和速度輸送到噴油器，由於高壓油管有～定的彈性變形，所以其長度和孔徑直接影響柴油的噴射過程。如果高壓油管長度增加，其容積也增大，不僅增長了壓力波傳遞的時間，而且引起噴油規律的改變，導致噴油時間延遲，噴油延續時間增加，影響柴油燃燒的正常進行，造成柴油機功率下降，熱損失增加。
2.不可用壓縮空氣衝洗汽油箱。焊修汽油箱前，必須先將油箱內的汽油洗淨。有的修理人員用壓縮空氣衝洗油箱，由於油箱口較小，汽油分子在箱內因發生強烈碰撞會產生火花，易引起爆炸，造成人身傷亡事故。應使用清洗劑清洗汽油箱。
3.不可用汽缸蓋壓裝汽缸套。有的農機手在安裝汽缸時，不裝汽缸墊，直接裝上汽缸蓋，通過擰緊汽缸蓋螺栓壓裝汽缸蓋。這樣，當汽缸套壓到位後，汽缸蓋的壓力全部作用在僅3 mm左右的缸套台肩上，會導致汽缸套斷裂。正確的安裝方法是：將木板放在汽缸套上端，用錘子輕敲木板，直至汽缸套裝到位。
4.不可用明火加溫活塞。有的維修人員在更換活塞時，為順利裝配活塞銷，就往活塞內倒點柴油，塞些破布，然後點燃直接加熱活塞。這樣做的害處：一是活塞受熱不均勻，容易變形；二是破布燒灰後不易清除，會加速缸套活塞環磨損；三是滅火清除布灰花費時間長，活塞溫度會下降，裝活塞銷時還需用手錘打，會引起活塞進一步變形。正確的做法：將活塞放入120℃的機油或100℃的水中加熱10 min，拿出立即安裝活塞銷。