淺議拖拉機發動機有效輸出功率與保養和使用之間的關係
農業機械
作者：馮順燕
[摘 要] 柴油發動機是拖拉機最重要的部件，它為整台拖拉機的運轉提供動力。
[關鍵詞] 柴油機 維護 使用壽命 效益
[中圖分類號] S23 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2014）05-0179-01
拖拉機發動機的功率是設計者根據拖拉機的用途及作業要求，在製造出廠時就已確定了的，下麵我就拖拉機發動機功率的發揮、影響因素和應采取的措施進行探討。
一、發揮拖拉機發動機的有效輸出功率
有效輸出功率是發動機曲軸上最終產生的能帶動拖拉機運行的實際功率，為保證發動機正常工作提高發動機輸出功率，下麵就幾大係統與使用因素有關的幾個主要問題進行探討。
1.空氣供給係統
1.1減少進氣阻力。空氣從空氣濾清器、進氣支管等進入氣缸的整個過程中，空氣要遇到一些阻力。因此，嚴格按使用保養要求，定期清洗和正確安裝空氣濾清器及進氣導管是很有必要的，它一方麵可增加空氣濾清器的過濾能力，同時也減少了進氣阻力。
1.2 正確調整氣門間隙。拖拉機發動機上進、排氣門的開閉時間，在設計拖拉機發動機的時候就已按照理想的條件作了規定，但是，氣門間隙超過規定的最大值時，氣門實際開啟時間滯後且短，進氣門開啟時間不夠，進氣不足，排氣門開啟時間短，廢氣排不淨，發動機功率便會下降；如果氣門間隙調整得過小，超過規定的最小值時，因氣門受熱膨脹，氣門頭與氣門座便會封閉不嚴，造成氣缸漏氣，壓縮不良而使功率下降，嚴重者甚至不能工作，因此，氣門間隙要適時檢查，按規定值正確調整。
2.燃油供給係統
2.1燃油的使用要符合規定。在冬夏兩個季節尤為明顯，均應選用合乎要求的柴油，防止柴油規格不符或柴油中混入其它油料，使其混合燃燒不良而降低發動機功率。
2.2正確調整噴油提前角。柴油機噴油提前角過早或過晚，都會使拖拉機的動力性能和經濟性能下降，如噴油過早，由於空氣溫度低，噴入的燃油會出現燃燒不完全現象，使發動機工作粗暴，這樣發動機不僅工作無力，且浪費油料；如果噴油時間過晚，而使燃油的時間拖長，那麼發動機氣缸內的最高壓力下降，發動機本身熱能損失增加，同樣使功率下降。雖然各種拖拉機的噴油時間是在設計時就已確定了的，但是由於長時期使用後，噴油泵各零件磨損 或在拆裝過程中破壞了應有的規定噴油時間，便會出現噴油過早或過晚的不良後果，因此，拖拉機在使用一定時間後，我們應對其發動機的噴油泵進行拆裝保養，重新檢查調整噴油時間。
2.3正確調整噴油壓力。保證霧化質量，燃油是以一定的壓力、噴霧錐角、貫穿距離、均勻地呈霧狀高速噴入氣缸燃燒室的以保證燃料充分燃燒。因此，在維護保養中，我們應按不同機型的要求，正確調整噴油壓力到規定數值，保證發動機獲得較理想的燃燒而提高有效功率。
3.潤滑係統
3.1使用符合規定的潤滑油，為保證發動機各運動零件能有充分而良好的潤滑條件，減少摩擦阻力，所使用的潤滑油應符合各種季節和拖拉機製造工廠說明中規定的要求。