專業細致為2015兩會護航 宇通客車連續第11年服務全國兩會
兩會專題
作者：張偉
“今年是宇通客車（SH：600066）連續第11次為兩會提供服務保障，也是規模最大的一次。”日前，鄭州宇通客車股份有限公司京津冀服務大區經理李正卿在接受《中國經濟周刊》采訪時說。
在今年“保兩會”的通勤車隊中，承擔服務保障的客運企業共有三家，分別是首汽、北汽和新月聯合，共有包括宇通在內的五個客車品牌，分擔接送代表委員們往返駐地和人民大會堂的任務。其中宇通是上述三家客運企業都有車輛的唯一品牌，而且宇通客車在服務用車中的占比高達25%以上。
“在9米以上的大型客車中，宇通是投入數量最多、規模最大的一家，且客車的滿員率預計將達80%以上。”李正卿對《中國經濟周刊》說，此次與會代表委員的酒店駐地共有24個，宇通負責其中的9個，這也是五個客車品牌中服務駐地數量最多的。
《中國經濟周刊》記者了解到，今年兩會期間，宇通將繼承多年服務兩會的成熟經驗，在會議期間為代表委員提供交通保障服務，並在車輛功能品質方麵繼續升級，以嚴密的排查、高效的保障等手段確保兩會期間用車萬無一失。
78輛客車整裝已發
會前準備精細入微
此次兩會宇通共投入78輛客車，用於接送9個駐地的與會代表委員，涵蓋旗下四款車型，分別為ZK6122H、ZK6127H、ZK6120R41和ZK6908H。
李正卿告訴《中國經濟周刊》，宇通專門成立了30人左右的兩會服務保障小組，主要由服務人員和技術人員組成，重點是負責製定服務計劃和方案，檢查車輛安全可靠，並確保兩會服務用車全部投入正常工作。
在兩會服務用車方麵，宇通客車可謂經驗豐富，在曆屆兩會期間，會場、駐地及主要線路上都能看到宇通客車的身影。李正卿表示：“在每年‘保兩會’的工作中，最重要的就是製定合理方案和可行的保障措施。好聽的口號誰都會喊，但還是實際做到最重要。”
為了保障兩會期間的服務質量，李正卿和保障小組已經戰鬥了將近一個月，在春節前就已經對服務用車完成了第一輪檢驗。“要確保車輛完全沒有問題，才能將車輛投入正常使用。”李正卿對《中國經濟周刊》說，部分宇通服務車輛於2月28日便開始投入運營，用於在北京幾大火車站及首都機場接待來京代表委員，將他們送達駐地。“我們的車要以最好的狀態迎接代表委員，所以在春節假期回來以後，我們把每輛車又仔仔細細檢查並擦洗了一遍。”
作為接送參會代表委員的重要交通工具，每一輛宇通客車都經過了嚴格篩選和層層排查。“在過往連續10年的兩會用車保障服務工作中，宇通客車沒有出現過故障，也不允許出現。”李正卿表示。
“會前，我們已經完成了一係列的排查工作並建立了客運客車優類排查機製，一輛一輛地嚴密排查，我們規定一輛車一張表，誰檢查誰簽字，一旦出現故障或是其他情況，可以責任到人。而且，我們是層層檢查，先是司機和服務站工作人員檢查，然後技術部門檢查，最後確認無誤再到車管所驗車。”為了做到“零故障”，宇通的工作人員在排查及檢驗中的工作量和難度都不小，“重點要檢查門窗的開關情況，暖氣和空調的工作狀態，傳動係統如傳動軸、螺栓和輪胎，以及座椅、視頻音響係統等車內設施，都要一一排查。”