因此一方麵導致遠東各地區的財政不得不緊縮，李寧宇隻有令遠東財政部長陳芳，將原本儲備的黃金中，拿出200噸用於隨時準備解決一些突然的困難，不過卻從此收回了，當時資本主義列強國家，利用索取賠款的擔保品。
其中就有國內的海關稅、常關稅、鹽稅等等，讓這些截留國內財源，控製國內財政，左右國內政局的一係列導致原因，一次性的解決。
並且從此開始，各國資本主義列強，再也沒有借口謀求攫取，在一項項恢複主權的條款簽訂以後，這股春風一般的風暴開始席卷整個神州大地，遠東軍團一邊開始收回各大城市各國的租界以及租地，一邊調整各種部署。
為了做到徹底趕走列強，最後李寧宇還迫各國列強使同意、承認成立遠東銀行，以及亞元為亞洲地區標準貨幣，李寧宇是總決策者，具體的實施方案還是需要遠東集團，其他的人員去補充完成。
但李寧宇每做出的一件事，都是對億萬炎黃子孫，今後發展史上的一個重大事情，因為是他帶領華夏大地宣告結束了由列強擺布的時代，從此再也沒有什麼東西，控製在外人之手。
資本主義列強們，徹底退出了操縱國內財政金融的領域，以及國內再也沒有一寸租借給他國之地，除了合法設立的外國大使館。
同時在北洋政府期間，曾經北洋政府大量發行的全民公債，也正在被遠東集團一點點收回，因為如果不收回，損失最大的還是老百姓。
那個半殖民地，半封建的社會，已經從此一去不複返。
中國正在以全新的麵貌，重新矗立與東方，雖然一個獨立的封建社會，在轉變的過程中需要一些時間，但是遠東軍團將會繼續起到自己的重要作用。
隨著飛機建造技術的出現，現在李寧宇從英國返回亞洲，已經不需要在繼續走海路了，因為新一代遠東運輸機，運-1已經成功開始編入戰鬥序列，而李寧宇也有了自己的第一架專機。
趙朵朵在英國讀書，所以這次不會隨李寧宇返回，但他的隨行人員也不少，其中就有三朵嬌花，分別是路易斯、海倫娜，以及莎拉。
遠東Y-1運輸機，采用的依然是全金屬單翼設計，擁有四具發動機，每具發動機可以提供功率不小於300馬力，采用的是雙人控製駕駛艙，至少可搭載12人，每次航程不小於1580公裏，最大速度不低於198公裏一小時，巡航速度不低於135公裏一小時。
在當時遠東飛機的技術水平下，可以說並不苛刻，因為在失去一個發動機的情況下，Y-1運輸機都必須具有令人滿意的良好控製能力，當然作為李寧宇的座駕，任何材料都是最先進最好的，但也最受到爭議，按照軍用配置的Y-1運輸機，內艙的空間不足夠一個乘客直身而立，所以根據這個情況，遠東技術部門創新了一項技術，首次並采用了一體式中央發動機艙，這樣增加了機翼的強度。