其實政府放風出來，主要是讓民眾討論一下，完善一下。既然放風出來了，這些民生改善措施在“兩會”上肯定是能獲得90%以上的通過率的。
華夏很大，需要有錢的地方很多，比如在這個時空，華夏財政供養人員包括行政機關、政黨機關和社會團體及財政撥款的事業單位工作人員高達4500萬人，這些團隊的人“名義”上是沒有產出的，因為這些團體除了個稅外，不繳納其他的稅。由於這些年薪水提了幾次，一個普通的小學教師，月薪是8000人民幣，而且教師在吃“財政飯”的人員中，薪水是比較低的，有些政府部門，比如稅務，普通員工的月薪高達3萬多人民幣。4500萬人的平均月薪據說達到了1萬2千人民幣左右，不包括獎金，這4500萬人要耗費掉財政6萬5千億人民幣！
再說三公吧，在這個時空呢，一來由於除了一些工業產品外，大部分的礦產、農產品、服裝，飲食的價格等等都漲了不少，也就是說在這個時空的2015年，平均物價要比華夏李的前世的2010年要提高了將近30%左右。
二來科技進步快，一些產品更有誘惑力了，比如三公直接涉及到的汽車，由於汽車現在是電動力嘛，沒有石油危機，雖然會堵車，但各國政府基本上都不限製汽車的銷售。在藍茵汽車崛起之後，華夏以前的公車，低檔次的是桑塔納、別克、高一點的就是奧迪。如今呢，支持國有品牌嘛，再加上國有的藍茵汽車質量全球第一，因此政府車，據說60%以上都是藍茵汽車，而且藍茵汽車的大型SUV，也成了公車的一個選項。
三來由於政府更有錢了，官員們更能大手大腳的了。
這兩大原因，以至於在這個時空的2015年，公車保有量超過了1200萬輛，全年公務車開支，主要包括司機工資、購車費、保險費、養路費、修理費、電力費等，竟然達到了驚人的2萬5千多億，比華夏李前世的2010年的6000億多了三倍！
公車消費這麼旺盛，當然裏麵“浪費”也是驚人的，比如一輛公車，一年換一二十次輪胎；比如，由於要支持民族品牌，最低等檔次的公車都是50萬人民幣以上的；比如，處級的公車已經接近了100萬人民幣一輛...
而公車消費，曆年來都是財政支出的一個大頭。
公車如此，其他的兩公，公款吃喝公費出國也接近了2萬億人民幣。
再來算算，不包括獎金或灰色收入，一年薪水是6萬5千億，三公則是4萬5千億，兩者相加為11萬億人民幣。如果再計算上獎金以及這些事業型單位的運轉費用，財政每年要拿出最少20萬億人民幣！也就是說，“養活”這4500萬人以及維持各級政府運轉，要花費掉去年42萬億財政收入的47.5%！
這個比例並沒有比華夏李前世降低多少，反而提高了幾個百分點。
在這個時空，有民眾道：想把三公費用降低，是不可能的事情，沒有人願意革掉自己的好日子。
一些官員在享受著“國家福利”的同時，還在羨慕這些年華夏新崛起的“富豪階層”，這些富豪呢，大部分都是玩創業，上市一條龍的遊戲而發家的。有些呢，享受到了公司的配股，也邁入了億元富豪的門檻。
一些腐敗的官員反而羨慕起這些人來了！
怎麼辦？不能看著別人發財我們幹瞪眼啊，貪汙嗎？貪汙也可以，但要想貪汙幾千萬幾個億的，風險太大啊，幹什麼呢？對許多貪財的官員來說，兩條路，一就是上馬大型的土木工程，讓自己的親戚來承包，自己從中光明正大的掙錢；二就是比如某位有點實權的官員看到境內的哪家民營企業有潛力，主動找上來，幫助這家企業從銀行貸款，企業給回報啊，給什麼最好，當然是原始股了，最後上市呢，這官員也能從中幫上忙，這家民營企業能不討好他嗎？
這些年，華夏的熱錢洶湧，國內鼓勵有資質的企業上市，形成了一股上市風潮。
這幫“企業家”有錢了，幹什麼呢？當然去消費了，買汽車，買醫療電磁針，甚至買人形智能保姆等等，拉動了消費，國家又能從中獲取稅收，如此，形成良性循環...
所以，盡管財政收入超過了美國，但仍然有地方政府抱怨錢不夠花，抱怨中央政府提走的國稅太多...
再說，政府能獲得如此的財政收入，一和土地政策有關，賣地嘛，在這個時空，2015年一年賣地的收入高達4萬億人民幣，是華夏李前世的2010年的1萬6千億的兩倍多；二就是從房產中收取的交易稅，比如2015年新商品房交易額突破18萬億人民幣大關，占GDP的14%，而這部分的稅收到底是多少呢？據說拋開土地轉讓金不計算入內，2015年，商品房相關的稅收高達3萬億人民幣，也就是說一套房子，從它破土動工到建成交付再到住房者手中總共需要繳納房價17%的稅收。
土地轉讓金和與新房子直接相關的稅收高達7萬億人民幣，這就是土地和房地產對華夏經濟如此重要的原因了。
但在這個時空，不少專家不止一次道：如果沒有人工智能生命、電磁針、高能金屬電池、生物技術以及後來的常溫超導技術、第二代太陽能技術拉動了全世界的生產率的巨大進步；沒有藍茵給華夏創造的巨額外彙儲備和繳納的巨額稅收，沒有一係列的本土公司在過去十幾年慢慢發展起來，沒有諸如電動力汽車的發展，華夏的土地財政的政策，是不可能持續的。
專家的話是什麼意思呢？
一就是全世界的經濟都在發展，華夏隻是比外界發展得更快一些；二就是華夏許多優質企業在國外賺了錢，再把錢彙回國內，給國內經濟補血；三就是本地的一些消費市場被激活了，比如汽車的消費。