住的地方與上班的地方，不過一千米的路程。步行，10分鍾時間；騎上一輛破車，6分鍾左右，要是開上電動車，4分鍾左右。
不是要做什麼速度的比較，我要說的是，不管選擇什麼交通方式，都要經過一個大的交通岔路口，而在這個路口等候綠燈的時候，我發現，步行的話，我倒是可以不急不忙，很有耐心地等著紅燈不斷倒計時；如果某天騎著自行車，就隱約覺得有些不太耐煩，而開著電動車時，行至路口，戛然而止，然後再經受一秒一秒的等待，心裏真有點迫不及待，如果當時路麵上沒什麼車，恨不得就直衝而去……
假如我開的是汽車，一路上風馳電掣的，突然遇到紅燈，停下來，那時的心情又是怎樣的呢？會不會更加急不可耐？問問開車的朋友，他們恍然大悟般說，還真是這樣！
因為通信業、交通業、汽車業的迅猛發展，人們的交流越來越便捷，生活的節奏也越來越快，而今，在車上、在路上乃至在床上、在廁上，我們隨時可以與朋友、同事、家人保持密切的聯係，城市公交的車廂裏常常是人聲鼎沸，鈴聲爆棚，每天都像在召開一個個盛大的電話會議。本來要等半天，等一周說上的話，現在基本上可以“同步直播”。快是快了，同步是同步了，新的問題便應運而生了：本來，戀愛中的男女，都靠鴻雁傳書，發一封信，收一封信，那周期起碼十天半個月的，直至望穿秋水，而現在，對方5分鍾電話不在服務區，或無人接聽，這邊就會精神崩潰，就會發瘋了似的不停地撥打——典型的電話強迫症！
生活節奏的加快，許多事情變化、發展的過程便開始不斷被刪減、被省略、被模糊，與此同時，我們應對周邊環境變化的耐心也被擠壓了：本來，步行時代，我們還有安步當車、閑庭信步的從容，現在從甲地到乙地，“千裏江陵一日還”已成現實，可是車子稍有擁堵，有人就不停地按喇叭示威；本來，電視頻道就那麼幾個，節目就那麼幾檔，我們看得津津有味，現在，上百個頻道，數百個節目，人們抓著遙控器調來調去，幾秒鍾一換，嘴裏可能還在不停地罵娘：媽的，什麼狗屎節目！本來，用電話線撥號上網，輸入輸出，人們忙得不亦樂乎，現在天天掛在網上，網頁刷新稍慢一秒，有人就不斷地拿鼠標出氣……
為什麼我們越來越沒有耐心了？也許是人心理的某種慣性，是事物變化、發展速度的改變在當局者、參與者、旁觀者心理上所產生的相關反應？也許是人的內在欲望使然，與“由儉入奢易，由奢入儉難”是同樣的道理？
我們的生活節奏可能還要提速，生活數量還會擴張，但是，假如我們越來越沒有耐心，那就意味著我們的滿意度會越來越小，我們的幸福感會越來越少，生活的質量會越來越低，這是內在的東西，而溢於言表的是，我們會變得浮躁，變得不安，變得抑鬱，變得……不再是原來的自己——這是我們要的結果嗎？
社會在發展，時代在進步，誰也阻止不了這個進程，但是，我們可以讓自己的生活慢下來，現在有了一群“慢活族”，他們吃得慢，喝得慢，走得慢，玩得慢，學得慢……即使我們的身子不能慢下來，即使我們選擇的交通工具不能慢下來，即使我們使用的通訊工具不能慢下來，但我們的心可以減速，放緩，當然，這同樣源於慣性的作用，需要我們有不急不躁的內在素質的支撐。
同事最近去了一趟台灣，她喜歡那裏的山水，更愛上了那裏的人，令她念念不忘的一個細節是，他們從桃園機場到酒店，原本隻有40分鍾的車程，因為抵達寶島的當天，正好趕上周末，同時又是下班高峰，車子在路上“爬行”了一個多小時。沿途甲殼蟲一樣的小轎車密密麻麻，堵了數百米遠，可是竟然沒有一個人按喇叭。同事心裏於是暗暗稱奇，她承認即使像自己這樣慢性子、好脾氣的人，這個時候也難免會心急火燎，一定會忍不住按下喇叭提醒前麵的人快點快點，或者純粹就是為了表達一下焦急的心情。而寶島上的人，怎麼能做到那樣？台灣中旅的梁導把它解釋為“習慣”，台灣人已經習慣了再堵都不去按喇叭，因為他們知道按了也沒有用，隻能是給城市增加噪音而已。
假如我們的匆忙有助於事情的成功，假如我們的緊張有益於心情的好轉，那就急吧、吼吧、吵吧！也許等到大家都悟出來這個道理，我們就不那麼著急、那麼焦灼、那麼煩躁，就等之悠然、讓之坦然了。一從國外回來的朋友說，這不是“悟”得出來的，要靠法治！在英國，等公交的乘客，看起來就像一尊尊雕塑，沒有煩躁不安的晃動、狼奔豕突的追趕，隻是安安靜靜的等候——或許，我們對此首先也得有點耐心，等待社會秩序的慢慢改善，等待公民素質的慢慢養成。
本欄目責任編輯 卓 慧