對山區公路線路方案設計總的來說分為平麵線性的設計和縱麵線性的設計以及橫斷麵線性的設計。平麵線性的設計主要就是和公路選線與地形選線進行有機的結合，在步驟上就是通過GPS技術進行收集相關的地形信息，綜合評價可供布線的路線走廊周圍的地質條件，將潛在地質危害找出並及時的治理，在選線上適宜選擇曲線。而縱麵線形的設計一方麵要選擇適宜的豎曲線半徑，另一方麵要合理應用極限坡長和坡比。對於橫斷麵線形的設計要根據不同地段和地形，靈活的對橫斷麵進行選擇。
2.2山區公路選線技術探究
當前我國的科學技術得到了迅速發展，一些先進的科學技術已經在諸多領域得到了應用，針對山區公路選線，可將先進的技術應用到其中，這樣能夠將新路選擇達到最優化。一般情況下，對山區的公路選線技術作為常用的就是計算機輔助技術以及GIS技術和數學方法，將其得到有機的結合能夠將山區公路選線達到最精確的水平。從我國的選線技術的應用來看，最為常用的就是路線大師以及EICAD係統。這些技術的最為主要的功能就是對平麵地形以及縱橫斷麵等進行設計和繪製工程表，能實現多個虛交的處理。在山區公路選線過程中，通過GPS技術獲取的信息進行分析探究，而工作人員也能夠通過這一技術得到的信息通過計算機技術模擬自然過程演變，達到實驗的效果，這對線路的最佳選擇有著重要促進作用。
通過對GPI技術的應用所得到的信息，從而可對周圍地形及地質和地貌等加以動態的構造，通過動態模型展現的效果達到對山區公路線路的優化效果。另外，通過Google Earth輔助選線也能夠達到最優化的選線效果，其在清晰度上能夠有效地滿足路線方案的選擇要求，在具體的實施步驟上，首先就是在CAD當中把山區公路線路的主要控製點通過多段線進行連接，然後導入Google Earth當中，從山嶺對控製點連接線附近具有的各埡口加以分析比選。通過這一技術方法的應用，能夠將山區公路選線得到直觀全麵以及多角度的進行分析，所以在展示的效果上比較優越。
3.結語
總而言之，我國的山區公路在現階段發展過程中的作用已經愈來愈重要，所以對公路線路的方案設計也就顯得格外重要。在實際的線路方案設計過程中要能夠將人本思想以及可持續發展的理念得到落實，要保證自然環境不遭到破壞。在此基礎上進行最優化的選擇路線方案才能夠使得運輸量得到保障，行車的安全得到保障，在公路的費用投入上也能夠得到最小化。
參考文獻
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