美國F/A-18E/F
F/A-18E/F是美國麥克唐納道格拉斯公司在F/A-18C/D飛機基礎發展的艦載戰鬥/攻擊機，E型為單座型，F為雙座型，又稱超級大黃蜂。1991年美國國防部取消了隱身艦載攻擊機A-12計劃，為滿足海軍替換20世紀60年代A-6的迫切需要，以及填補下一代攻擊機A/F-X服役之前的空白，1992年美海軍選中了麥道的F/A-18E/F作為過渡機種。
與F/A-18C/D相比，F/A-18E/F加長了機身和翼展，增加了機翼和水平尾翼的麵積，增加了載油量和武器，加大了航程。該機所用材料與C/D型基本相同，但采用很多隱身技術。該機原型於1995年11月29日首飛，預計1998年開始生產的總裝，2001年投入使用。
動力裝置兩台通用電氣公司的F414-GE-400渦扇發動機，單台加力推力可達979千牛。
主要機載設備機載電子設備90%以上與F/A-18C/D兼容，裝備了休斯公司的AN/APG-83多功能數字式空對空和空對地雷達，升級了座艙顯示設備等。
武器11個外掛點，可以攜帶美國海軍的全部進攻和防禦武器。
尺寸數據機長1831米，機高488米，翼展（含翼尖導彈）1362米，（折疊機翼）932米，機翼麵積4645平方米，展弦比400。
重量及載荷空重（設計目標）13387千克，最大內部燃油6531千克，最大外部燃油4436千克，最大外掛載荷8051千克，起飛重量（攻擊任務）29937千克。
性能數據最大平飛速度M18+，最大速度（中等推力）M10+，實用升限15240米，空中巡邏時間（帶6枚中距導彈，3個1818升副油箱，距航空母艦278千米）2小時15分。