(摘錄自網絡)
小時候學習得知，李鴻章是個賣國賊。XX時，對李鴻章的宣傳口徑好像有所變化。那時候電視劇裏的李鴻章，橫眉冷對西方列強，為國家利益少受損失，殫精竭慮、分毫必爭；就算是簽了一個個辱國協議，那也是忍辱負重啊；那時中國受欺負是因為經濟太差，並不是李鴻章們的原因，相反，好像倒可能是李鴻章，使得國家的損失盡量的小了。反正大概就是這個意思。
但這樣的李鴻章，我還是將信將疑的，畢竟晚清受盡宰割是事實，賣國條約無窮盡也是事實。況且，那幾年，雷鋒成了傻子、嶽飛不是愛國名將、楊白勞沒本事、黃世仁勤勞致富等等反向動作的一些思潮開始了，還不少。所以那以後我的大腦裏，任何事情出現，要做的不是去相信，而是判斷是真是假，而這還是得靠自己的眼睛、大腦。
所以那時對於一個嶄新李鴻章的出現，我的對策是多了解他本人。以後有李鴻章的文字或影像，我都會加以特別的關注。關注的結果就是李鴻章的形象在我大腦中越來越清晰。前些時看了梁啟超的《李鴻章傳》，因為李的名聲極壞，書的某些方麵是為李鴻章辯解的，在書中，作者盡量用事實展示他眼中真實的李鴻章——李重要的所作與所為。但對我而言，他山之石可以攻玉，窺冰川一角而知極地冰封。至此，李鴻章在我眼中越來越清晰的形象也定格了：賣國賊，而且是大賣國賊！
為什麼這麼說？不看別的，隻看李鴻章私下和俄國人簽訂的密約。中日甲午戰爭後，歹毒的俄國人又設下毒計等著中國人鑽進去，而中國人中最想鑽進去的就是李鴻章這廝！他肯定是被俄國人重金收買，加上甲午戰爭李鴻章打光了他的老本——北洋艦隊和淮軍，赴日談判又挨了一黑槍，對日的新仇舊恨，縱觀李鴻章一輩子所謂縱橫捭闔的外交生涯的軸心——私欲，或者說就是個人的利益，被強力激大了：老子被你欺負了，叫俄國人來收拾你！
李鴻章和俄國人私下可能早有來往。沙皇加冕，中國派代表參加。俄國人不滿意，認為來的人位低權輕，非要如何如何才能合適，其實它就是要李鴻章去。那個時候好像列強隻要談判就點名李鴻章的不在少數。李私下說服慈溪後，就出發去了莫斯科。其實慈禧也早就得了俄國人的奇珍異寶。這兩個人，李鴻章和慈禧，是當時中國的兩朵“奇葩”：“珠聯璧合”、臭味相投！一丘之貉！狼狽為奸！。。。。。。
李到了莫斯科後，俄國人得到了做夢才敢想的一切！請看條款：
第一條 近因俄國之西伯裏亞火車道竣工在即。中國允準俄國將該火車道一由俄國海參崴埠續造至中國吉林琿春城，又向西北續至吉林省城止。一由俄國境某城之火車站續造至中國黑龍江之愛琿城，又向西北續至齊齊哈爾省城，又至吉林伯都訥地方，又向東南續造至吉林省城止。
第二條 凡續造進中國境內黑龍江及吉林各火車道，均由俄國自行籌備資本，其車道一切章程，亦均依俄國火車條程，中國不得與聞。至其管理之權，亦暫行均歸俄國。以三十年為期。過期後，準由中國籌備資本估價將該火車道並一切火車機器廠房屋等贖回。惟如何贖法，容後再行妥酌。
第三條 中國現有火車路擬自山海關續造至奉天盛京城，由盛京接續至吉林。倘中國日後不便即時造此鐵路者，準由俄國備資由吉林城代造，以十年為期贖回。至鐵路應由何路起造，均照中國已勘定之道接續至盛京並牛莊等處地方止。
第四條 中國所擬續造之火車道，自奉天至山海關至牛莊至蓋平至金州至旅順口以及至大連灣等處地方，均應仿照俄國火車造，以期中俄彼此來往通商之便。