17. 1898年10月,方蘇雅(Auguste Francois)調任法國駐雲南府總領事兼法國駐雲南鐵路代表。
18. 1898年12月25日,法國議會通過修建滇越鐵路法令。
19. 1899年6月20日,個舊礦主楊自元不滿縣衙判案,率眾攻進縣城並放火燒毀法國駐蒙自領事府和海關。
20. 1900年,北京發生義和團運動,方蘇雅從越南偷運軍火到昆明並製造了“昆明教案”。
21. 1900年10月,方蘇雅兼任法國駐蒙自領事,並親行勘測人跡罕至的鐵路東線,獲得法國政府采納。
22. 1901年6月,法屬印度支那總督杜美在巴黎分別與法國東方彙理銀行、巴黎依士特銀行、推廣法國工商銀行、工商總銀行,簽訂《海防雲南府鐵路合同》。
23. 1903年,越南海防至老街段鐵路通車。
24. 1903年5月19日,個舊礦工首領周雲祥打著“阻洋占廠”、“拒洋修路”、“官逼民反”的口號,舉旗起義,迫使滇越鐵路改線。
25. 1903年10月29日,中法在北京簽訂《中法滇越鐵路章程》。
26. 1904年,法屬印度支那總督杜美正式批準滇越鐵路雲南段“東線”方案,並全線開工。
27. 1907年,號稱世界三大工程之一的“人字橋”設計通過並開工,於1908年12月26日竣工。
28. 1906年至1907年,雲南留日學生在日本創辦《雲南》雜誌,孫誌曾等上書清政府,要求廢除《中法滇越鐵路章程》,贖回路權。
29. 1908年4月30日,孫中山領導的革命黨人黃明堂率義軍在河口起義,迫使工程停工半年。
30. 1908年10月,鐵路沿線遭受大洪災,多處路基塌方重建。
31. 1910年4月1日,滇越鐵路雲南段建成,並在昆明舉行通車典禮,法國外交部代表,雲貴總督李經羲均出席儀式。
滇越鐵路修建大事記
主要參考文獻資料
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